新款大众eos敞篷跑车如何

大众敞篷车有甲壳虫敞篷版、大众Eos以及敞篷SUVT-Cross这三款。

1、甲壳虫敞篷版。

甲壳虫敞篷版采用了复古而经典的帆布软顶结构，并采用电动开合方式，顶棚的开启时间为11秒，折叠收起时间为9.5s，并可在不超过50km/h的车速下进行开关。玩车网

甲壳虫敞篷，引领超凡大军魅惑率真的撩人姿色，操控精准动力充沛，“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报》美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。

2、大众EOS。

大众EOS，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。跑车流线型的车身设计，让其只有0.315的风阻系数。

而分体式红白色尾灯的应用，也让大众Eos跑车看起来更加动感。前窗双雨刷均采用无骨式雨刷，符合现在汽车设计生产趋势。

3、敞篷SUVT-Cross。

T-Cross Breeze是一款个性十足的小车，不仅拥有SUV车身结构，还同时采用了敞篷设计。其新车定位于小型SUV，在本次日内瓦国际车展正式亮相之后，预计其量产版车型将于2018年上市销售。

大众T-Cross Breeze概念车基本延续了T-Cross概念车的设计理念，采用全新的MQB平台进行打造，并且采用了POLO车型的设计理念，外观方面，新车的前脸采用大众家族式的设计，并配备有LED大灯组和矩形LED日间行车灯。

敞篷车的优缺点：

敞篷车的优点便是酷炫，适用于对生活满是激情四射的年轻群体驾驶。缺点便是车体刚性较为差，时间久了顶棚的密闭性会受到影响，而且合上敞篷后隔音也是较为差的。

现在没有新款的大众EOS敞篷跑车，因为它在2011年已经停产了。之前，新款大众EOS敞篷跑车售价在413.3-459.2万元之间。它拥有很多优点，比如时尚动感的外观，内饰用料精良，配置丰富，空间宽敞，动力输出平稳，控制灵活，方向盘手感好，转向准确，视野好，底盘扎实，稳定性强。但它也有缺点，比如燃油经济性差，行驶噪音明显，偶尔会烧机油，车主维护不方便等。现在，由于EOS停产已久，没有新型号。但你可以考虑关注二手大众EOS敞篷跑车。在二手市场上，EOS还是很有吸引力的，因为它具备一些独特的优势。它的外观继承了大众的新家族式风格，包括泪眼投影大灯和亮盾水箱盖，而最引人注目的当然是CSC五幅式设计车顶。这个车顶折叠系统可以在25秒内完成开启和关闭，让全车四人拥有最宽敞的天空视野。EOS也是世界上第一款同时配备电动硬顶和天窗的敞篷车。大众在这个车顶结构上增加了电动天窗，方便车主在不同的天气条件下选择敞篷、硬顶轿跑或者只打开天窗模式。总的来说，大众EOS敞篷跑车是一款很有魅力的车子，它不仅具备一些独特的优势，同时也有一些缺陷。但如果你想入手这款车，二手市场上可以选择。网友说，“今年买了EOS白，好看，关键是要敞篷，很有格调。”

大众始终如一的内饰设计风格让大众EOS的内饰看起来有些乏味，但缺少一些新颖元素会让人们更加关注驾驶，这使得笨重的方向盘和后面的换档拨杆成为内饰中最受关注的元素。事实证明，这种结合确实很好。EOS的内部不会太新鲜。方向盘和中控台与高尔夫基本相同。车厢以黑色为主色调，局部辅以银白色镀铬装饰，体现出原始的运动风格。前台是由弹塑性材料制成的。

触感非常细腻。车厢内的间隙非常均匀。做工非常精致，给人一种高档的感觉。由于原始配置已经非常高，新配置的添加和材料的改进大大提高了EOS的豪华度。设计很时尚，驾驶感觉很好，躺着驾驶很舒服，方向盘感觉好，转向准确，视野好，底盘结实，稳定性强。这辆车，特别是敞篷车，非常有活力和时尚。

虽然后方空间比普通的四门车稍微拥挤一些，但它比其他车大得多。还认为只有10.1个人是友好的。跑车的耗油量实际上太过牵强。跑车节省燃料。速度和激情是如何产生的。综合油耗为8-9升，市区油耗为12-13升。这取决于如何高速运转。当恒速为80-90时，为6-6.8升。8-8.8升，恒定速度为100-120。

许多B级轿车的油耗与EOS相同。有些有点高。普遍存在的问题是公众燃烧发动机机油，机油满时保养不足。保修期结束后，会出现这种情况。原来的0W-30和现在的5W-40不足以驱动进行维护，油耗偏高。家里有一支曲棍球。百公里2.4吨的燃料只有12种。噪音很大。因为它是敞篷车，所以在行驶时，尤其是在高速行驶时，它总是感觉不到关闭。