一个皇冠的是什么车？crown是什么牌子

车标是悬挂一个皇冠的车型有丰田皇冠、皇冠陆放和皇冠威尔法，这三款车都仅仅是车头悬挂皇冠标，车尾还是普通的丰田标。丰田汽车公司成立于1937年，距今已有八十多年的历史。丰田在中国的事业可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车。丰田已在中国设立28家主要的独资和合资公司。

2021年7月17日，皇冠另辟蹊径以品牌之躯重返中国市场，成为一汽丰田旗下的高端子品牌。皇冠陆放与皇冠威尔法两款悬挂皇冠品牌LOGO的车型也正式推出。皇冠从车型摇身一变成为高端子品牌，这种变相的复活显然代表着丰田重返高端市场的决心。

1、丰田皇冠

皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，1964年9月丰田汽车首次向中国出口丰田CROWN皇冠汽车，皇冠也是丰田集团历史最久远的车系，同时也是丰田第一款出口中国的车型。不过，2020年4月28日晚，国产第483679辆国产丰田皇冠下线，自此之后，丰田皇冠结束了15年3代车型的国产历程。

2、皇冠陆放

皇冠陆放官方指导价格为27.58-35.08万元。作为第四代汉兰达的兄弟车型，皇冠-陆放自亮相以来便凭借着更加运动的外观造型吸引到不少人的关注。新车和广汽丰田汉兰达一样搭载2.5升混合动力系统，并且提供七座布局。其中发动机最大功率为141千瓦，最大扭矩238牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱。其中两驱版车型搭载最大功率为134千瓦的电机，四驱版增加了一台最大功率40千瓦的后电机。

3、皇冠威尔法

皇冠威尔法动力系统搭载2.5升油电混动系统，其中发动机最大功率86千瓦，峰值扭矩198牛·米。同时，该车配备前后双电机，混动系统综合最大功率120千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱和电动四驱。目前皇冠威尔法还未正式上市。

有一句话叫做“中国的大众、世界的丰田”。这话很精确，大众的朗逸、途观L、探岳，在国内都是热销的大众产品。

丰田有着卡罗拉，凯美瑞，这样全球累计销量过千万的紧凑型轿车以及本期要盘点的中大型轿车丰田皇冠，在世界畅销的车型。

不过在经历了12代后，皇冠逐渐走向了衰退，可以用得上苟延残喘形容了。车友口中的12代后无皇冠也就是这么来的。丰田将亚洲龙到了国内市场，越来越多说丰田皇冠极有可能在国内停产的猜测传开，亚洲龙便是前来顶替它老大哥的位置的。不过亚洲龙也已经上市半年多了，皇冠也还在销售，这也代表着，皇冠不会停产，将与亚洲龙共存。近日更是有消息称，丰田计划将15代皇冠，明年引入至国内销售，预计价格37.48w起。

外观上，采用了家族最新的设计语言，和之前丰田发布的概念车十分的相似，一改以往主打商务的设计风格，全车将会以运动为主导。夸张的前脸设计，前脸部分是黑色的网状格栅，整个梯形的进气格栅结构和发动机盖隆起的线条融为一体，上翘式的嘟嘟嘴造型看上去非常霸气。流线型的阵激光式LED大灯搭配LED雾灯点亮后的效果完全不逊于BBA。

车身修长的腰线一直延伸到后备箱底部，配合尾部类似大溜背的造型。长宽高分别为4910mm*1800mm*1455mm，轴距达到了2920mm

车尾方面，改变较大，尾灯采用开口式的设计结构搭配底部双边四出的排气设计，有点像奔驰S级的感觉。

内饰方面，整体延续了现款的布局，整个内饰依旧以黑色为主体。但完全摆脱了老款给人死板的刻板印象，全面向年轻化靠拢。全新的三幅式多功能方向盘，机械+液晶仪表组合。中控大屏也采用类似本田雅阁一样双屏结构。虽然采用了双屏的结构，但大部分功能仍然是物理按键，在科技感方面不足，但更实用。配置方面如全景影像、自动驻车、智能车联网等功能，新车都有配备。

2020款皇冠将搭载两种不同的动力系统，搭载三套动力总成，分别是是2.0T、2.5L混动和3.5L混动，其中2.0T匹配8AT变速箱与国内老款相同，最大马力235匹。2.5L混动综合最大马力226匹。新车海外版有望搭载3.5L V6版，3.5L V6最大马力301匹，配备四驱系统，与丰田埃尔法搭载的是同款发动机。但国内严苛的排放法规，3.5L混动版估计不会被引进国内。

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近日我们了解到2021款丰田皇冠在日本正式开售，起售价格约为人民币32万元，在外观上更加时尚，入门车型将搭载 2.0T发动机。让我们来看一下吧。

外观方面有不少的改变，前脸部分熏黑式的进气格栅采用梯形设计，并占据了前脸大部分面积，两侧的大灯造型也更加犀利，整体线条向中间聚集，将整车的运动感营造的很强。

车身侧面线条十分流畅，溜背式的造型运动感很强，一条腰线贯穿整车，同时提升了整车的层次感。侧裙的线条也很突出立体感十足。轮眉采用突出设计搭配上大尺寸的轮毂运动感更强。

车尾部分尾灯的造型与车头大灯相呼应，看上去十分犀利同时向内测聚集，后备箱上有一个上翘的小型扰流板，使得车尾线条更顺畅，下方的双边双出圆形排气更加吸引人，运动感十足。玩车网

内饰方面中控的12.3英寸悬浮式TFT触摸显示屏足够吸引人，下方采用了实体按键更加方便操作。三幅式的方向盘造型也像一个皇冠的造型。车内大量的实用皮革包围增加了乘车的舒适感，也提升了不少的质感。

动力方面入门版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，同时也提供了2.5L混动以及3.5L自然吸气发动机。

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