突破国产车设计天花板，这三款自主SUV颜值撑起一片天？ 实现超越普通合资车的国产车

近年来，随着自主品牌的不断崛起，颜值也成为了自主品牌讨好消费者的一大利器。尤其是在合资车型套娃不断的当下，国产车中涌现出了一大批颜值取胜的车型。对于消费者，尤其是年轻人来说，颜值高的车型意味着更多的关注，一台好看的车子也会成为大家茶前饭后的谈资。那么今天咱们就来看看，当下汽车市场最值得期待的3款国产SUV车型，个个都是颜值顶尖的存在。

长安UNI-K 价格预测：17万元左右

UNI系列首款车型UNI-T一炮走红之后， 长安UNI-K也成为了很多人的理想车型。UNI-K虽然定位于中型SUV，但是设计上却一点都不拖泥带水，科幻的前脸造型迷倒了一片粉丝，狭长的灯组更是愈发犀利，整个前脸给人的感觉就是大气。

贯穿式的尾灯配合熏黑饰板装饰，下方则是采用了双边共四出排气设计，加上尾部扩散器，效果非同一般。长宽高4865/1948/1700mm的车身尺寸以及2890mm轴距表现，标准的中型SUV身材。

别致的内饰设计与主流审美不同，全液晶仪表盘采用了特殊的造型，实际使用效果更佳而且科技效果更强。新车将搭载蓝鲸2.0T+8AT变速箱，在超高的颜值之下，长安UNI-K的动力总成倒显得不那么重要了。

WEY 300 预售价格：17.58-21.38万元

长城不止会造车，还会造坦克，这台坦克300算是撑起了中国品牌越野车型颜值的新高度。方方正正的外形设计，相当复古的外观风格，坦克300外观设计绝对不输JEEP牧马人。更重要的是，WEY 300车型预售价格仅为17.58-21.38万元，不到JEEP牧马人的一半。

悬挂式的AT胎，野性十足。坦克300还采用了全新的非承载式车身设计，配合2.0T+8AT的动力，最大227马力，峰值扭矩387N.m，颜值超群不说，实力也是不可小觑。

内饰部分则是在向路虎看齐，硬派的内饰造型，配合豪华的细节装饰，三把锁、蠕行模式、坦克调头、底盘透视，坦克300不只是样子货。

五菱宏光侠 价格未知

五菱汽车虽是面包车出身，也挡不住他对颜值的追求。五菱宏光侠的出现则是刷新了大家对五菱汽车的认知：原来五菱汽车还有这样的设计师?平直的车身线条装饰之下，五菱宏光侠造型非常硬派，银色车标也非常高端大气，双色的特殊的顶棚设计更是独一无二，硬派夹杂时尚，五菱这新车有些东西。

极其夸张的轮眉造型，配合独特的五幅式轮圈设计，新车还将采用后驱布局，五菱宏光侠可真是不走寻常路。关于新车的其他信息并不多，不过就五菱宏光侠这颜值，也能征服不少消费者。

写在最后

不得不说，中国品牌车型在设计上已经基本超越了合资品牌。以上三款车型，长安UNI-K主打科幻效果，WEY 300则是相当复古的硬派设计，而五菱宏光侠则在硬派的基础上，增加了时尚气息。不过设计只是造车的一部分，希望未来自主品牌不断发力，让国产车样子与实力并存!玩车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

假如我们想要选择空间宽敞的轿车，那么买B级车比较合适。在国内汽车市场中，可选择的B级车还是非常多的。而假如我们想买性价比高的B级车，有几款国产车可以作为目标车型，不但价格亲民，产品力也非常出色。大家一起来了解一下吧。

1、长安锐程CC

指导售价：9.49-12.89万

长安 锐程CC整车外观显得时尚又动感。前脸宽大进气格栅内有着外突的流畅饰条进行装饰，视觉冲击力很强。前脸两端还有着红色饰条进行装饰，运动感较强，机盖的线条显得很具张力。车身上腰线从前车门延伸至车尾，视觉感较强。车尾内凹的设计显出了一定的侵略性。在内饰部分，采用了简洁设计方式。在动力方面，2021款锐程CC搭载的是1.5T涡轮增压发动机，有着180马力的最大功率，动力较为充沛。

2、传祺GA6

指导售价：10.88-16.88万

传祺GA6的整车外观稳重大气，前脸宽大进气格栅内有着粗饰条进行装点，很具视觉感。车身流畅的腰线从车头延伸至车尾，显得侧身更为修长。在内饰部分，采用了简约大气的设计方式，液晶仪表和中控屏形成一个整体，视觉感较强。中控和两端车门内侧的饰板也很具质感。在动力方面，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，有着169马力的最大功率。

3、吉利博瑞

指导售价：14.68-15.18万

吉利博瑞前脸进气格栅内的流畅竖条很具视觉感，机盖上的四条外突线条也显出了一定的张力。车身腰线从车头贯穿至车尾，显得十分流畅。车尾的造型较为饱满。在内饰部分，中控台下侧有银色饰条进行装点，中控众多四边形图案的不规则罗列也很具科技感。在动力方面，2021款吉利博瑞搭载的是1.8T发动机，有着184马力的最大功率。

4、新宝骏RC-6

指导售价：8.48-12.38万

新宝骏RC-6的整车外观时尚感和运动感都很足。前脸非常宽大的进气格栅内有着众多银色点状物进行装饰，视觉冲击力很强。车身很具运动感，犀利的腰线从车头延伸至车尾。内饰设计较为简洁，中控屏和液晶仪表形成一个整体，视觉感较强。在动力方面，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，有着147马力的最大功率。

写在最后

以上这四款国产B级车空间宽大，动力表现也不错。喜欢运动时尚外观的购车者可考虑长安锐程CC和新宝骏RC-6，喜欢稳重大气外观的购车者可考虑传祺GA6和吉利博瑞。大家觉得这几款车型如何呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车和合资车的地位之争，是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手，能不能媲美合资车，现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场，消费者思考的问题又变成了，国产车有没有超越合资车?

赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想，毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了，而最早提出国产高端，真正想和合资车型掰手腕的，是领克和WEY。(观致没成功就不算入在内了)而真正实现了超越普通合资车的却是红旗H9。

从产品力和制造工艺等角度出发，WEY和领克这两个品牌旗下车型是成功的，实现了媲美合资车的这一目的。当然两者走的路线是完全不同的，领克主要是背靠大树好乘凉，有沃尔沃豪华品牌背书，共享了CMA平台和相对成熟的发动机，动力总成稳定可靠，领克其实也相当于是“本土化”了的合资车，再加上更加考究的用料和做工，更丰富的配置，以及相对合理的售价，同价位的前提下，领克车型显然要比普通合资车更超值。

WEY走的是常规国产车的路线，没有合资品牌背书，WEY的动力总成虽然没有领克有噱头，但是从外观、内饰设计用料，以及发动机变速箱的匹配程度来看，都是完全达得到合资车的水准和工艺。外观上而言，肯定比逍客、现代途胜和丰田RAV4更运动一些。

但是两个品牌的目标也很明确，主打的并不是真正的“豪华”和“高端”，而是相对目前国产车的“高端”和“豪华”。从售价和定位来看，两个品牌冲击的是被合资车型牢牢把控的15-25万价位区间，奇骏、丰田RAV4以及本田CR-V还有大众途观L以及探岳、途岳等车型都是这价位区间的佼佼者，而从销量来看，领克和WEY旗下产品单一销量甚至累计销量，目前还不是这些合资车型的对手。

说完WEY和领克，我们再来看看，为什么说红旗H9是真正超越了普通合资车的国产车。也同样体现在两方面，不管是产品本身，还是售价，红旗H9都做到了超越两个字。首先就产品力来说，C级豪车的定位，不是自封也不是噱头，而是对标行业标准，和合资车型相比也不落下风的真正C级豪车该有的实力。不管是动力总成，还是外观设计，亦或是内饰用料和配置表现，红旗H9都是媲美甚至赶超同级别车型，所以即便是30万+的售价也能支撑起来。而目前，如果不换标的前提下，很多合资车的高端化发展也几乎看到屋顶了。