红旗L5实车曝光，竹元素和劳斯莱斯的结合真的好看吗

By圈圈

在之前2023年的

上海

车展上，新一代

红旗L5

正式亮相，并同时开放预订。经典的设计延续了向经典致敬的复古路线，当时一出就引起了不少小伙伴的关注，或许，用“高贵典雅”来形容

红旗

L5，还真挺合适。毕竟，作为“共和国长子”红旗旗下的国宾用车，红旗L5还真是与国人共同见证了许多重要历史时刻，但也因为这台车独有的身份，首先在购买上就有严格的审核，其次价格也是和

劳斯莱斯

对等的，所以要想在路面上见到红旗L5，也确实不太容易。

日前，小编从互联网社交平台获得一组全新一代红旗L5的实车图片，新车的内饰更为精致、科技，并且换装了全新的V8T动力总成，它的动力性能和燃油经济性对比现款车型均有明显的提升，借此机会，再来回顾这款堪称“图腾”的国产国宾用车换代后的实车风采吧。

外观方面，即便是一款换代产品，但全新一代红旗L5依然延续了较为复古的设计走向，圆形环状大灯组和贯穿式下格栅，整个前脸设计变得非常有气势，这代车型的车头要比上代车型更高一些，视觉冲击力变得更强了。延续了其一贯的典雅与高贵气质。这台车配色，乍一看还很像

松散SS DOLPHIN

，那种复古的调调真有一种让人移不开眼的气质。

上图为(松散SS DOLPHIN)

车身侧面线条与老款车型较为接近，大尺寸的后车门方便后排乘客上下车，同时也预示着后排将拥有可观的乘坐空间。它还搭配有大尺寸梯形后车窗以及短前悬和长后悬设计，虽不符合当下流行的大溜背，但经典的东西怎么可能流行呢?这样的设计反而也更符合他的身份。

车尾方面，全新一代红旗L5的整体轮廓延续现款车型的设计，但在细节上有不小的变化，新车依旧采用竖排的尾灯组，但是尾灯组的部分往后备厢的面板延伸，形成“7”字造型，，恰好与后备箱盖板的横栏式镀铬形成对称性。

内饰方面，全新一代红旗L5以典雅大气为基调，但可以明显感到已经与时俱进了，能够体现出更多的科技元素，大量木纹装饰、高档皮革材质、镀铬饰条及钢琴烤漆饰板都营造出了相当不错的豪华感。

动力上，新车用一台4.0T V8发动机取代了上代车型的6.0L V12发动机，参考

红旗LS7

上搭载的同款4.0T发动机，它的最大功率为265kW，最大扭矩为500N·m，传动系统是8AT变速箱，并配有全时四驱系统来提升行驶稳定性。

写在最后，网友们对这台车都议论纷纷，更有网友开玩笑的说，“不卖2个亿都觉得便宜了。”也有人比较关注它的价格。那么，对于全新红旗L5，你有什么看法呢?玩车网

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近日一组敞篷版的红旗L5组图被曝光出来，感叹它威严、魁梧外观设计的同时，也勾起了我们对于2019年那场盛大国庆阅兵的回忆。

红旗CA7600J检阅车，是在红旗L9车型基础上改进而来。可能大家一直都有一个疑问，红旗L5、L7、L9到底有什么区别，并且如何区分。今天我们就来看看吧。

红旗L5

首先我们来看看红旗L5，该车是红旗L系列中首款量产车型，因为并不具备防弹功能，所以重量上轻了不少，更多考虑日常使用。售价方面普通版本的L5售价已经达到500万，后期推出的定制版约600万起。

红旗L5的车身长度是L5、7、9中最短的，长/宽/高：长5555mm，宽2018mm，高1578mm，轴距是3435mm。所以通过车身的大小是第一个可以区别于L7和L9的因素。

另外还有一点就是相比L7和L9车型上的镀铬装饰，L5则采用了看上去更朴素的黑色塑胶材质窗框，这也是最直观的分辨方法。

红旗L7

如果只是观察前脸位置是很难区别L5和L7的，毕竟L5其实就是L7车型的简化缩小版本，不论是进气栏还是大灯都基本一样，但是L7的B柱和C柱都有镀铬装饰，看上去明显比L5要高级一些。

L7的内饰设计非常简洁，大尺寸的木纹饰板看起来很华贵，中控台上下两部分均配备了大尺寸触摸液晶屏，整体来说L7的内饰看起来非常具有科技感。

红旗L9

与L5和L7一样，首先在车身尺寸上是最明显的不同，L5的轴距是3435mm，红旗L7的轴距是3600mm，红旗L9的轴距是3900mm，所以三款车中L9是最长的那一个。

另外，虽然L9与L7一样，在B柱和C柱都有镀铬装饰，但由于车身长度不同的原因，L9的C柱后窗形状接近为梯形，而L7的后窗为三角形。这也是最方便区别两款车的一个方法。

红旗CA7600J

另外可能还有心细的朋友们发现，L5、L7、L9都是顺开门设计，那么为什么会有一款对开门的车型呢，其实这就是CA7600J，也是就那台受万众瞩目的阅兵车。同时由于CA7600J其实是由红旗L9改进而来，所以除了开门方式的不同，其它部位还是一致的。

另外还要补充一点，虽然红旗L5、L7、L9包括CA7600J的车身长度和轴距不同，但是在车身的宽度和高度都是一致的。

最后，动力方面红旗L5、7、9均搭载了一台代号为CA12GV60-01的6.0L V12发动机，其最大功率为408马力，最大扭矩550牛·米，与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。地盘方面采用了多连杆独立前悬架以及多连杆独立后悬架，并采用了双向充气式液压减振器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说到豪华汽车品牌，一般都只会想起奔驰宝马，很少有人会想到我国的自主品牌。但是红旗双色版 L5，是我国的豪华车型，售价达到1000万，比劳斯莱斯、宾利、法拉利的部分车型还要贵上不少。那么售价1000万的一汽红旗双色版L5，它有什么底气敢卖那么贵呢?

首先来看看外观，在颜色上这一次他们也是花费了一番功夫，采用的是双色定制版，内饰也是与时俱进，同时也紧随潮流考虑颜色搭配问题，可以说足够让人眼前一亮。另外车身长宽高为5555mm、2018mm、1578mm，轴距3435mm，全车重量也高达到3150千克，整体外观给人感觉非常复古，圆形大灯加上特大网格前脸和红色车标，也让其在复古中透露着霸气。

其次来看看性能方面，红旗双色版L5搭载着6.0L自吸V12发动机，最大动力高达408匹马力，扭矩也达到550牛米，在动力上这辆车是非常充沛的。变速箱搭载的是6速手自一体变速箱，同时配备了全时四驱系统。另外在底盘上使用的是四连杆独立前悬架+多连杆独立后悬架的组合，并且还拥有双向充气式液压减震器。有这样的配置，无论路况多么复杂，在他面前似乎都没有任何压力。

最后再来看看它的定位，红旗双色版L5敢定价那么高，跟它的品牌和定位离不开。像劳斯莱斯、宾利等车型只要有钱就能买到，但是限量版的红旗L5你有钱还不一定能买到。主要是因为想拥有它需要经过严格的审查条件，所以说拥有红旗双色版L5不仅是金钱的象征，更是地位的象征。

总的来说，红旗轿车在中国人民的心目中就是自主豪华品牌的代名词，它光彩夺目的外观以及高性能的配备，开启了我国自主豪华汽车品牌的新时代，也让我国的自主品牌在全球大放光彩，它值得卖这么贵。

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