起亚k3团购 颜值高、配置多、动力足，起亚K3优惠行情调查

近年来，伴随着自主品牌车型的不断丰富、甚至是快速迭代，消费者们似乎已经认定了合资品牌车型不再具备性价比优势...事实真的如此吗?就拿今天对比的起亚k3、丰田雷凌来说，它们以不到13万元的终端售价、却搭载了令人瞠目的高级配置，而且在人性化设计和细节用料方面，也要比绝大多数自主品牌车型更胜一筹。没错，它们要为“性价比”这三个字进行正名!

即便是这两位性价比颇高的合资轿车，也存在颇为明显的差异。以终端售价13万元这一水平来看，起亚k3拥有绝对领先的优势，它不仅在配置层面上完全压制了丰田雷凌，同时也拥有更符合家庭用户使用习惯的设计水平，更值得向广大消费者们推荐!

外形都突显年轻/运动

相比各自的老款车型来说,两款车的进化都相当彻底。虽然各家有不同的设计语言,但给人的第一印象都是相当震撼且有新意的, 很适合年轻用户。

两车前脸都有强烈的品牌风格，K3更突显大气、雷凌则格外犀利。两车都配有LED远/近光灯,科技感都很强,而K3则比雷凌多配备了前雾灯。

侧面轮廓兼顾运动与实用

尽管前脸展示出了激进的风格,但两车的侧面轮廓都更趋于内敛,这由它们的家用定位决定。而细节上,它们也都具备弧形车顶这些运动型元素。

细节配置方面

,两车的差距就体现出来了，比如K3配备的后视镜加热/电动折叠、并线辅助等功能,在同价位的雷凌上并未出现。

车尾

风格上,两车尾灯都采用贯穿式风格，行李厢盖都具有微微组起的鸭尾设计, K3在尾部设计上比雷凌更大气，舒展,更符合大众的审美习惯。

细节上，K3采用全LED尾灯,点亮效果比雷凌更细腻。两车都配有倒车影像，而雷凌并未配备雷达,日常使用上稍有不便。

原厂

轮胎方面

, K3搭载了225/45 R17尺寸,同价位的雷凌仅采用了205/55 R16尺寸。K3对用户的吸引力自然更强一些,两车都配有胎压监测。

两款车在设计风格上都体现出了年轻、时尚的风格，雷凌在第一眼印象上显得更加犀利，k3则具备更加广泛的受众面，外形更突显大气风格。两车在外形部分就显示出了极其悬殊的配置差异，同价位的k3能够比雷凌提供更多的日常用车便利性，科技感方面也更加丰富，值得认可!

内饰配色/材质有优势

内饰布局

上,两车都采用了悬浮式中控屏、富有层次感的中控台设计。K3则在颜色搭配、选材做工方面更具优势,日常使用人性化程度更高-一些。

细节

上,两车配置差异依然明显。K3配备了真皮包裹方向盘、甚至带有方向盘加热功能,同价位的雷凌仅配有塑料方向盘仪表盘液品屏尺寸也略小。

K3的

中控屏尺寸

为10.25英寸,比雷凌的9英寸屏显示更直观、系统功能也更加丰富。此外K3搭载了双温区自动空调,雷凌则仅具备手动型空调。

驾驶辅助方面

,两车都配有自动驻车、自动启停、电子手刹、驾驶模式选项等功能。K3 原厂配备定速巡航,雷凌则搭载了自适应巡航(非全速段)。

无线充电功能

这款K3高配车型原厂搭载了手机无线充电功能,中控底部储物槽便于放置时下绝大多数智能手机,便利性很强,同价位的雷凌则不具备该功能。

座椅方面，K3配备了皮革包裹座椅,主驾配有电动调节,前排座椅还具备加热/通风功能,舒适度优异。同价位雷凌则仅配备织物座椅、手动调节。

K3的后排座椅配有3组伸缩式头枕，安全性方面比雷凌更充足。此外K3还配有后排空调出风口，后排舒适度方面也要比同价位的雷凌更胜一筹。

进入车内，相信不少用户都会首先被k3的内饰配色、材质以及座椅配置所吸引，对于普通家庭用户来说，这些细节往往也会影响视觉上的档次感，同价位的雷凌在这方面似乎没有太多优势。而细节配置方面，售价13万元以内的k3显得尤为丰富，像方向盘加热、座椅加热/通风、双温区自动空调等功能都堪称越级，同时也足以吊打雷凌!

1.5L敢于挑战1.2T !

从

动力输出形式

上看, K3这台1.5L发动机似乎没有雷凌的1.2T抢眼。实际上，它们的马力输出值几乎-致, K3的前段爆发力甚至更加有力!

两车都采用了CVT无级变速器, K3可模拟8挡手动操作,雷凌可模拟10挡。在调校逻辑上,两车都更偏向燃油经济性和行驶平顺性,并不激进。玩车网

底盘结构方面

,两车的后悬架有较大差异。但从调校方面来看。K3更注重日常行驶舒适性，雷凌虽然具备全独立悬架,但操控感受却并不突出。

如果在此之前，您还在因为“情怀”因素而对丰田雷凌念念不忘的话，那么通过这一场对比，起亚k3势必会在您心目中留下更深刻的印象。对于绝大多数以13万元预算购车的用户而言，性价比优势绝对是购车的主要侧重点。这一价位的起亚k3除了拥有丰富的配置优势外，还具备更高的人性化水准、对乘客的照顾也更为体贴。因此在起亚k3与丰田雷凌之间，k3不仅是性价比之选，更是成熟之选、聪明之选!

【探店】邕城车市从南宁地区经销商处了解到，东风悦达起亚K3优惠高达22000元，当前促销价只要7.48万起!南宁经销商提供的购车优惠有：?1.专属购车补贴：医务人员及其亲属购车享专属补贴2000元; 2.专属线上服务：线上看车、线上咨询、线上付款、线上视频选车、送车上门。 3.置换补贴：指定车型最高可享4000元专属置换补贴; 4.超长免息：指定车型最长可享5年免息; 5.免费消毒：医务工作者进店即可获得免费车内消毒壹次(不限品牌); 6.专属售后服务：市内上门接车，送车上门; 7.免费保养：已有东风悦达起亚任意车型的医务工作者可享专属免费保养一次;各款车型均有销售，颜色可选，非常值得出手，手慢者无。下面具体了解下??2019款起亚K3吧。如有疑问和购车想法以及具体优惠价格欢迎私聊小编!

与海外版车型有所不同，??2019款起亚K3的造型采用了本土化设计，尽管前脸依然延续了家族标志性的虎啸式前脸，但前进气格栅尺寸进一步加大，内部由满天星改为了直瀑式设计，四周围绕的银色饰板在底部变得更为宽大、搭配两侧造型犀利采用LED光源的前大灯组，让前脸造型辨识度提高的同时，看上去极具视觉冲击力。

车身侧面，??2019款起亚K3的侧面造型看起来比较简洁，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯，下方线条则在尾部明显上扬，配合车顶有些溜背的设计，让车侧看起来更为动感。而尾部的造型同样颇具辨识度，全新造型的尾灯组当在夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果，连接两侧排气造型的镀铬饰条则提升了尾部的精致感。

来到内饰部分，采用全新内饰设计风格的??2019款起亚K3相比上一代车型看上去年轻时尚了很多，运用了更多的直线线条，整体简约的设计风格更符合现在时尚的潮流。各功能区域划分合理，操作起来也非常便捷。特别是车内大量黑色钢琴烤漆饰板和金色饰板的加入，让内饰看上去更具豪华感。

作为内饰部分中的亮点，??2019款起亚K3配备了7英寸半液晶仪表盘，整个仪表盘的造型非常新颖，设计感很强。并根据驾驶模式的不同，有三种显示模式。此外，??2019款起亚K3配备了10.25英寸悬浮式中控液晶屏，功能比较丰富，融合了时下最流行的功能。比如内置QQ音乐、智能语音控制和百度CarLife手机连接等功能。

动力系统部分，??2019款起亚K3分别搭载全新1.5L及1.4T发动机，其中1.5L发动机最大功率85kW(115Ps)，峰值扭矩144Nm，相比上一代车型所搭载的1.6L发动机，最大功率下降9kW(13Ps)，峰值扭矩下降12Nm，不过综合油耗也降低了1.1L，达到了5.1L/100km，满足了国六排放标准。传动部分，匹配可模拟8速的CVT变速箱。1.4T发动机最大功率95kW(130Ps)，传动部分，匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

K3作为东风悦达起亚旗下的一款紧凑型轿车，是起亚在10万元左右紧凑级家用轿车市场的重量级选手。而这一代的 起亚K3自2019年5月上市以来，就一直保持着每月几千台的销量，也从侧面反映了起亚K3稳定的产品力。

那么如今在售的2021款起亚K3的优惠如何呢?近日我们就来到了位于上海的东风悦达起亚4S店，实地探查一下起亚K3目前在上海地区的优惠行情。

我们通过和4S店销售交谈后得知，起亚K3如今的现金优惠可达1.5万元，优惠之后的起售价为9.38万元，性价比进一步提升。另外购买起亚K3还可享受最高3年免息贷款3.3万元，2年免息贷款5万元或者1年免息贷款10万元的优惠政策。购车的话需要缴纳3000元订金，如果全款购买3个工作日就可提车，贷款的话则要3-5天才能提车。

在经历过2019年的换代之后，这一代的起亚K3相比较老款外观内饰均有所升级。我们可以看到换代之后的起亚K3前脸是起亚家族式的虎啸式前格栅，内部采用直瀑式中网设计，两侧狭长的大灯组内部装配了闪电状的LED日行灯，看起来非常犀利，符合年轻人的审美。

起亚K3的侧面使用了贯穿式腰线，搭配五辐式运动轮毂，带来极佳的视觉运动效果。起亚K3的长宽高分别为4660mm/1780mm/1450mm，轴距为2700mm，这在紧凑型轿车中还是十分具有优势的。

尾部部分，起亚K3的设计比较简洁，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配下方双边镀铬排气装饰，精致感营造的比较到位。

内饰也是这一代起亚K3的亮点，换代之后采用了10.25英寸悬浮式中控屏设计，搭配由指针和7英寸液晶屏组成的仪表盘，展现出十分规整的布局，而中控台下方的黑色钢琴烤漆饰条，也在一定程度上提升了整车内饰的高级感。

起亚K3提供无钥匙进入/启动、自动启停、电子手刹、自动驻车、定速巡航、上坡辅助、倒车雷达、全LED大灯、后排空调出风口、外后视电动折叠等丰富配置。

动力方面，起亚K3提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，其中1.5L发动机最大功率115马力，峰值扭矩144牛·米，匹配可模拟8速的CVT变速箱;1.4T发动机最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米，匹配6速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。