韩系车和国产车机油通用吗

不通用。

1、配方不同：韩系车和国产车使用的机油在配方上存在差异，主要是它们所采用的发动机设计和工作原理不同。韩系车采用涡轮增压发动机，需要使用具有更高粘度指数和更好抗磨损性能的机油。而国产车则普遍采用自然吸气发动机，对机油的要求低。即使是相同品牌的机油，其配方也存在差异，导致不能通用。玩车网

2、性能不同：韩系车和国产车所使用的机油在性能上也存在差异。韩系车需要使用具有更好抗氧化和抗泡沫性能的机油，以满足其高性能发动机的要求。而国产车要求低。即使是相同品牌的机油，其性能也存在差异，导致不能通用。

就目前来看，国产机油的水平是远远没有国外进口机油的技术好的，就拿进口的美孚和国产的美孚相比，国产的美孚都是被人诟病的，买个国产车支持国货没问题，机油还是用好机油对车好，好机油里面的添加技术都是很牛的，抗磨，耐热，对发动机有极致的保护，不得不说国外的技术进步的很快，在我们还在研究全合成的时候，德国GT魔力红机油已经把PAO的机油研制出来了，而且降低了成本。

尽量不混用好一些，机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一点，要定期检查

①检查②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面;

③正确油面应在最高位置和最低之间的位置;

④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等;

⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。

汽车机油使用五大误区：

误区一：机油经常添加却不换

对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误区二：机油添加剂的作用大

优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。