我想买个现代悦动大家感觉这个车怎么样？

外观造型

悦动为第四代伊兰特，外观相比第五代和第六代国产车型：朗动和领动的确逊色一些，不过追求颜值的韩系车自然不会落后时代潮流，悦动棱角分明，线条流畅，整体造型依然年轻时尚。

车身侧面腰线平直，延伸到尾灯处后连接在一起，尾部造型紧凑简约，微微上翘的小鸭尾给车尾增加了不少动感。

内饰

内饰方面，悦动也是走简单家用车的风格，没有花俏的设计和功能，以实用性为重，中控台造型简约，悬浮式8英尺中控屏提升科技感。

座椅材质为织物，顶配车型可选装仿皮，虽然织物座椅看上去档次偏低，不过透气性还是比皮革的要好很多。悦动的车内乘坐空间几乎得到保证，为什么说是几乎呢?因为在后排乘客头部空间上，受车身造型影响，头部空间比较仓促。

动力

北京现代悦动全系搭载1.6L自然吸气发动机，发动机最大功率为123马力，传动系统匹配6挡手动或6速手自一体变速箱。另外悦动的油耗经济性也是非常不错，工信部综合工况百公里油耗为5.6-6L。

配置

除了最低配车型，入门安全配置在其他车型上都配备。另外其他配置方面，过去韩系车给人印象是配置丰富，但是悦动延续新韩系车一贯的作风，那就是配置少，如果真的不需要考虑配置这方面，悦动或许是不错的选择。

故障

从车质网提供的数据来看，北京现代悦动的故障投诉量比较多，其中主要问题是发动机启动困难。

总结

从现代悦动车主反映的评价来看，悦动的表现比较均衡，空间充裕、造型时尚等等，不过胎噪比较大、悬挂调校偏硬也是悦动的缺点。总的来说，如果排除了最低配车型，悦动还是值得考虑的。

现代悦动、伊兰特的英文都是ELANTRA。

伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。

扩展资料

2011款悦动——

全新一代伊兰特悦动车身进行了全新的设计，整个外形非常具有视觉冲击力。现代“流体雕塑”设计语言让新车造型看起来像一辆4门Coupe，而且新车还会配备HID头灯以及LED尾灯，以提高行车安全。

动力方面，新伊兰特将提供一台现代最新研发的1.6L γ系列GDI(汽油直喷)四缸发动机，最大功率140ps/103kW，最大扭矩133磅-英尺/167Nm，匹配的是一款6速自动变速器。

入门级合资轿车，仍旧是大多数人在购车时的首选。 现代悦动和丰田威驰，作为这一级别兼具品牌、口碑与实力的两款经典车型，今天我们就来对比一下它们究竟该如何选择?

设计上，北京现代悦动采用家族式的六边形大嘴式进气格栅，年轻富有冲击力。车尾层次清晰，进一步提升整车运动氛围。整体来看，悦动延续了韩系车的高颜值。

丰田威驰这边，全新的Keen Look设计语言，前脸大尺寸的下格栅是这一代威驰向运动化做出的努力，上格栅黑色装饰直插两侧大灯，颇为个性。前低后高的车身，带来不错的运动感。尾部相对简洁，一条横贯车尾的镀铬饰条连接两侧尾灯。

在入门级别轿车中，空间也是消费者重点关注的。这一点上现代悦动的表现要好得多，不仅长度、宽度领先于威驰，轴距上更是比威驰大了100mm，达到2650mm。

内饰上两款车型上同样采用T型设计，细节上各有不同。现代悦动在空调出风口、方向盘等部位上采用镀铬装饰。而丰田威驰采用黑红拼色设计，以此提升内饰运动感。

动力部分，两款车型出于成本原因，都采用自然吸气发动机。现代悦动搭载1.6L自然吸气发动机，配合6速自动变速箱或者6速手动变速箱。而丰田威驰这边采用1.5L自然吸气发动机，变速箱采用5速手动和CVT变速箱。对比数据来看，现代悦动的功率和扭矩都强过丰田威驰。

威驰是一款明显的丰田车型，平衡是它的标签，虽然在年轻化上做了不少努力，但是收效并不明显。而现代悦动有着不错的设计，配置相对威驰更丰富，空间也更大，动力也小胜一筹。

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