丰田锐志怎么样？

丰田锐志还不错，车型比较漂亮，线条感比较强，符合国内用户的审美，性价比也比较高，操作起来舒适度还不错。

从车头到穹顶及腰线再延伸至尾部勾勒出了漂亮动感的线条，让你似乎看得到空气沿着线条流走，虽然如此，锐志真的不张狂，看起来更像个翩翩君子般，真可谓“静若处子，动如脱兔”。

锐志的灯具很有特点，前大灯是豆荚形状的3束式，雾灯、近光灯、远光灯排排坐，整体尺寸并不大，但是小眼睛却显得炯炯有神。

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动力

REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。

在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量。

分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

丰田锐志还不错，性价比很高，而且传承了日系车省油的特点，车型也比较漂亮，适合日常使用。玩车网

锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。

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产品特点

REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。

在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量。

分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

锐志是一汽丰田旗下的车型，是一款后驱B级汽车。锐志的尺寸为：纵向4750mm(毫米)、横向1795mm(毫米)、高度1450mm(毫米)，轴距为2850mm(毫米)。锐志共使用两种发动机：2.5升V6自然吸气发动机和3.0升自然吸气V6发动机。2.5升V6自然吸气发动机的最大功率为142kW，最大扭矩为236牛米，最大输出转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。该发动机使用多点电喷技术和铝合金气缸盖，并与6AT变速器匹配。3.0升V6自然吸气发动机的最大功率为167kW，最大扭矩为293牛米，最大输出转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。该发动机同样采用多点电喷技术和铝合金气缸盖，并与6AT变速器匹配。前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。双横臂悬架由左右横臂组成，左右横臂之间有一个连杆，而多连杆悬架则将双横臂悬架的两个叉臂悬架改为单独的连杆。