新款宝来自动挡最低配怎么样？落地多少钱？

最近想买台车，看来看去觉得新款宝来自动挡还行，今天给大家说说这辆车，并且给大家揭秘下落地最低价!

先上价格玩车网

我的一个朋友刚从4s店里提大众宝来自舒版1.5L 6AT动力系统，2020款，国六排放，落地价13万。其中，裸车价11.44万，购置税9862元，交强险950元，商业险4249元，上牌加车船税1000元，这样的落地价恰好13万。

不过说宝来自动挡最低配车型，自动时尚型，在此基础上，减1万左右，就是这个价格，落地价大概12万。

大众宝来诠释经典

宝来(Bora)是德国大众汽车生产的捷达系列小轿车的第四代产品。1998年，德国大众开始在欧洲生产第四代捷达，并且给予了第四代捷达一个全新的名字——宝来。宝来是一种每年冬天从亚得里亚海吹向希腊，俄国，土耳其的风的名字。在北美市场，德国大众依旧保持了捷达的名字。在欧洲市场，宝来是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。

宝来和他大一号的表兄弟帕萨特有很多的相似之处。圆弧型的设计和拱形车顶是目前大众汽车标志性的设计，基本放弃了以前大众汽车有棱有角的样子。除了轿车版本之外，宝来同时也有出行车的版本。并且宝来采用了自动雨滴感应的雨刮器和自动空调系统。尽管宝来比上一代的捷达车身长度略微有所缩短，但是动力系统却有明显的改善。1.8T和VR6两种新发动机也加入了可选菜单中。悬挂系统跟上一代饱受批评的捷达基本相同，用户的基本抱怨就是太软容易刮地盘。 宝来在2001年引进中国，由一汽大众生产。一开始生产的宝来装配1.8升92千瓦和1.8T 110千瓦两种汽油发动机。

宝来在中国汽车市场也有些年头了，积累了上百万用户，总体上来说，新款宝来还是非常优秀的，毕竟这款车乃是家用代步，尤其是2018年以前的宝来，又被称为经典宝来，虽然在中国制造，但是研发还是在德国，车辆各方面开发标准有种原滋原味的欧式范儿。凭借着优秀的产品属性，宝来吸粉无数。

动力系统

宝来1.5L6AT动力系统，可以说是全新的动力系统，一款专为中国汽车市场而制造，专为满足中国消费者特殊的驾驶习惯而制造，专为满足中国国6排放法规，降低车辆燃油消耗而开发。大众之前最为流行的发动机为1.6L小排量自吸发动机，但是随着中国汽车市场的倾斜，小排量发动机1.5L及以下更受青睐。发动机排量小，带来的影响就是动力不足，车辆驾驶感下滑，但与此同时，车辆的燃油消耗降低，车主后期养车成本也会更低一些。

宝来6AT变速器还是沿用了爱信变速器，这款变速器最大的特点就是稳定性强，耐久性优异，但是在大众的调教下，我不得不吐槽一下，宝来这款车6AT变速器，调教感并不是很好，该变速器升档积极，但是降档延迟，车主驾驶车辆时，总感觉变速器慢了半拍，没有发动机应答性这么优秀。

总而言之，新款宝来是让我非常心动的一款家用车!

宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，它的价格大概在六万，到15万之间。它应该算是一个中等档次的车，可以满足车辆最基本的具体要求，但如果要求它与品牌车辆的功能相同，那绝对是不可能的。到底值不值得入手，要看你对车的要求是什么，如果你只是要求车的车速，外形，那宝来是可以满足你的，但如果你的要求更高，那对你来说可能就不怎么值得入手了。

首先，从宝来汽车的价格方面来说，一般价格的限制，让宝来车的音响不那么好。听歌是绝对没有什么问题的，但它的音质对于一个对音响要求比较高的人来说，可能要稍微差一点。所以如果您对汽车音响的要求特别高，那这款车对你来说应该是不值得入手的。

其次，宝来汽车的外形比较简单，车内的内饰方面来说也比较简单，给人一种淡然的感觉，并不是多么的华丽时尚。但看起来非常踏实，所以如果你是追求时尚与刺激的人，尤其是性格比较好动的年轻人，那这款车的外形，对你来说可能并不符合。当然也有很大一部分人选择挑战自己，对不符合自己气质的车辆进行购买。这只是个人的选择。

接下来就说到最关键的，宝来汽车的质量问题了。我可以很负责的告诉你，宝来的质量是完全比得上它的价格的，不管是动力，还是内部零件的配置，它都能满足一般家庭的需要。所以宝来汽车的确是比较值得入手的。

买车之前一开始是想买卡罗拉或者轩逸的，但是去4S店问了一下价格，把我吓出来了，自动挡最低配裸车也要11万，而我的总购车预算基本上也就这些。所以不得已再看一下其他的车型，当时太高估自己了，甚至还想去看一下本田思域呢，现在想都不敢想了。

以前在我的印象中，合资品牌是大众车最贵的。那时候有一个亲戚买的高尔夫，别说优惠了，当时甚至还需要加价呢。果然三十年河东，三十年河西，现在日系车的售价已经全面反超了德系，大众车目前优惠都是2万元以上，日系车连优惠1万块钱都做不到。

最终主要看的大众朗逸自动低配和大众宝来自动低配，这两款车也就是外观和细节配置有一些区别，其他的几乎都一样。当时也不知道选哪个好，于是就想都谈一谈价格，哪一个便宜买哪一个吧。

大众宝来价格谈到了9万出头，大众朗逸强制买双保，裸车价9.7万左右，各种服务费都差不多，宝来比朗逸要便宜5000块钱左右。谁会跟钱过不去呢，几乎一样的东西，最终还是选择了大众宝来。

下面跟大家简单分享一下我的购车价格吧，供近期打算买车的朋友们参考一下。大众宝来自动挡低配车型的官方指导价是12.2万，国6加1500元，实际优惠了3.1万，裸车价9.25万。但要想拿到这个价格，必须要贷款，全款买的话，裸车要小10万块钱，大众朗逸亦是如此。

首付车款40,300元，贷款52,200元。保险费用共计5500元，购置税8185元，上牌费用570元。Gps费用2380元，贷款服务费3500元。每个月还款金额2175元，分两年24期还清。所有的费用加起来总首付60435元，还完贷款之后总落地价112635元。

买车主要是为了方便上下班代步，价格太贵的也消费不起。大众宝来在这个级别的主流车型中算是最便宜的了，各方面都中规中矩，没什么大优点，但是也没有特别不能接受的缺陷。落地11万，这个价位也没什么可挑剔的，同级别日系车裸车价都要这个钱。自动挡丐版车型配置比较低，但是比较常用的配置，例如自动驻车，电子手刹，LED远近光灯都是标配，也还算不错了。

空间表现挺好的，正常乘坐4个人不会感觉到特别拥挤，其实大部分时间也就是我自己开车，顶多坐两个人，空间只要不是特别小，我都能接受。1.5升的动力买之前就没有对他抱过大的希望，市区超车必须要挂s档，不然一脚油门下去，发动机光吼就是不走。但抛开动力，操控还是挺满意的，以前也没开过什么好车，开大众宝来感觉很舒服顺手。

目前平均百公里油耗表现是5.4升，基本上跑市区每公里3.5毛钱，跑郊区每公里3毛钱，还算可以了。座椅是织布的，调节方式也是手动的，但我却感觉舒适性还行，做起来支撑到位。我感觉低价车型用个布艺座椅，比用假皮制座椅更舒服。

目前对这款车最不满意的地方还是配置比较差，前排中间连一个扶手都没有，方向盘不是多功能的，开车切歌的时候不方便。再就是做工用料比较差，全部都是硬塑料的，外观缝隙也不是特别的均匀，装配工艺还有待提高。