英特尔奔腾处理器与英特尔赛扬处理器区别？双核是什么意思？

今天玩车网小编为大家带来了英特尔奔腾处理器与英特尔赛扬处理器区别？双核是什么意思？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、英特尔奔腾处理器与英特尔赛扬处理器区别？双核是什么意思？
• 2、经常看见别人说奔腾CPU，那奔腾跟赛扬有什么区别？
• 3、实拍奔腾M9：车长超5米2，空间超大，配2.0T轻混动力

英特尔奔腾处理器与英特尔赛扬处理器区别？双核是什么意思？

赛扬处理器与奔腾处理器在运算内核上完全相同，不同的地方是二级缓存的大小不同。现有的台式机处理器P4的二级缓存大小是512KB，而P4赛扬的二级缓存大小是128KB。在笔记本上用的奔腾-M处理器的二级缓存大小是1MB，新出的赛扬M处理器的二级缓存大小是512KB，跟P4的一样。奔腾-M和赛扬M处理器除了二级缓存大小不同外，其余地方一样。

区别：

新的赛扬M处理器有哪些特点 新的赛扬M处理器是奔腾M处理器(通常称的迅驰处理器)的简化版本，它将奔腾M处理器的二级缓存减小了一半，其余的完全同奔腾M处理器。另外，为了区别这两种处理器，英特尔方面将赛扬M处理器的运行频率降了一些，目前最高的频率是1.2GHz。之后赛扬M处理器一直会比主流的迅驰处理器频率低0.1GHz。这是英特尔方面的产品政策所致。

什么是双核CPU?

双核处理器是指在一个处理器上集成两个运算核心，从而提高计算能力。“双核”的概念最早是由IBM、HP、Sun等支持RISC架构的高端服务器厂商提出的，不过由于RISC架构的服务器价格高、应用面窄，没有引起广泛的注意。

双核处理器架构

最近逐渐热起来的“双核”概念，主要是指基于X86开放架构的双核技术。在这方面，起领导地位的厂商主要有AMD和Intel两家。其中，两家的思路又有不同。AMD从一开始设计时就考虑到了对多核心的支持。所有组件都直接连接到CPU，消除系统架构方面的挑战和瓶颈。两个处理器核心直接连接到同一个内核上，核心之间以芯片速度通信，进一步降低了处理器之间的延迟。而Intel采用多个核心共享前端总线的方式。专家认为，AMD的架构对于更容易实现双核以至多核，Intel的架构会遇到多个内核争用总线资源的瓶颈问题。

经常看见别人说奔腾CPU，那奔腾跟赛扬有什么区别？

大家都知道英特尔发布了迅驰处理器的低价版本——赛扬M处理器。英文名称是：Intel Celeron-M Processer。那它有哪些特点呢，它同Intel Pentium-M也就是通常说的迅驰处理器有哪些区别呢？现在就这些问题做一回答。 1．赛扬处理器是什么？ 大家都知道奔腾处理器，从最早的奔腾到现在的奔腾4，就是P4处理器。这些处理器是英特尔公司在主流价位机器上力推的产品，其定价比较高。但是为了满足低价大容量市场的需求，英特尔方面不得不推出低价的处理器产品，于是赛扬处理器就诞生了。 2．赛扬处理器与奔腾处理器的区别再哪里？ 赛扬处理器与奔腾处理器在运算内核上完全相同，不同的地方是二级缓存的大小不同。现有的台式机处理器P4的二级缓存大小是512KB，而P4赛扬的二级缓存大小是128KB。在笔记本上用的奔腾－M处理器的二级缓存大小是1MB，新出的赛扬M处理器的二级缓存大小是512KB，跟P4的一样。奔腾－M和赛扬M处理器除了二级缓存大小不同外，其余地方一样。 什么是二级缓存？它是干什么用的？ 二级缓存又叫L2 CACHE，它是处理器内部的一些缓冲存储器，其作用跟内存一样。 它是怎么出现的呢？ 要上溯到上个世纪80年代，由于处理器的运行速度越来越快，慢慢地，处理器需要从内存中读取数据的速度需求就越来越高了。然而内存的速度提升速度却很缓慢，而能高速读写数据的内存价格又非常高昂，不能大量采用。从性能价格比的角度出发，英特尔等处理器设计生产公司想到一个办法，就是用少量的高速内存和大量的低速内存结合使用，共同为处理器提供数据。这样就兼顾了性能和使用成本的最优。而那些高速的内存因为是处于CPU和内存之间的位置，又是临时存放数据的地方，所以就叫做缓冲存储器了，简称“缓存”。它的作用就像仓库中临时堆放货物的地方一样，货物从运输车辆上放下时临时堆放在缓存区中，然后再搬到内部存储区中长时间存放。货物在这段区域中存放的时间很短，就是一个临时货场。 最初缓存只有一级，后来处理器速度又提升了，一级缓存不够用了，于是就添加了二级缓存。二级缓存是比一级缓存速度更慢，容量更大的内存，主要就是做一级缓存和内存之间数据临时交换的地方用。现在，为了适应速度更快的处理器P4EE，已经出现了三级缓存了，它的容量更大，速度相对二级缓存也要慢一些，但是比内存可快多了。 缓存的出现使得CPU处理器的运行效率得到了大幅度的提升，这个区域中存放的都是CPU频繁要使用的数据，所以缓存越大处理器效率就越高，同时由于缓存的物理结构比内存复杂很多，所以其成本也很高。 大量使用二级缓存带来的结果是处理器运行效率的提升和成本价格的大幅度不等比提升。举个例子，服务器上用的至强处理器和普通的P4处理器其内核基本上是一样的，就是二级缓存不同。至强的二级缓存是2MB～16MB，P4的二级缓存是512KB，于是最便宜的至强也比最贵的P4贵，原因就在二级缓存不同。 3．新的赛扬M处理器有哪些特点 新的赛扬M处理器是奔腾M处理器（通常称的迅驰处理器）的简化版本，它将奔腾M处理器的二级缓存减小了一半，其余的完全同奔腾M处理器。另外，为了区别这两种处理器，英特尔方面将赛扬M处理器的运行频率降了一些，目前最高的频率是1.2GHz。之后赛扬M处理器一直会比主流的迅驰处理器频率低0.1GHz。这是英特尔方面的产品政策所致。 4．赛扬M处理器同赛扬处理器的区别 新的赛扬M处理器同P4赛扬的区别在于： 首先是处理器内核不同，一个是迅驰的内核（赛扬M），一个是P4的内核（P4赛扬），所以在数据运行效率上，赛扬M比P4赛扬强多了，可谓是天生丽质。 其次是二级缓存不同。赛扬M的二级缓存是512KB，相当于现在主流P4处理器的二级缓存大小，而P4赛扬的二级缓存只有128KB，非常小。根据前面所说的那样，其运行效率将比赛扬M低很多。所以赛扬M处理器将大大强于P4赛扬 5．赛扬M处理器同奔腾4处理器的比较 赛扬M处理器同P4处理器的不同点在于两处： 一是二者内核不同，一个迅驰的核，一个是P4的核。这样当然是迅驰的内核其运行效率高，消耗的能量少，产生的热量低了。 二是二者的使用的节能技术不同。赛扬M使用的是同迅驰一样的节能技术，所以它比P4M的电池使用时间长。 赛扬M的二级缓存容量跟P4的一样，而其内核运行效率比P4高，所以其实际使用效能就比同频率的P4处理器更好。再加上合理的价格，用户实际上是买到了一颗更好的处理器。

实拍奔腾M9：车长超5米2，空间超大，配2.0T轻混动力

近两年有很多车企都在不断地推出MPV车型，让原本冷淡的市场瞬间就火热了起来，也让众多二胎家庭在选车时有了很多新的选择。其中 奔腾 作为中国品牌中的老伙计，也将推出一款新的MPV车型— 奔腾M9 。今天我们便会通过静态体验的方式，来看看它到底有何亮点。

大嘴是标配，后排尊贵享受

新车使用家族最新的设计语言，营造出一种既有气势又时尚感的视觉效果。超大尺寸的进气格栅内部使用了丰富的横向线条进行装饰，既拉伸了横向的视觉宽度又增添了层次感。

头灯采用分体式设计，上方的灯带点亮后拥有很高的辨识度。在上方的灯带之间还配有醒目的标识，又一次提升了车头部分的时尚感。

来到侧面，依旧是没有过多复杂的线条，视觉效果较为简洁和干净。车窗边缘配有银色镀铬饰条进行点缀，看上去会很有辨识度。在车身尺寸方面，奔腾M9的长宽高分别为5280×2005×1845mm，轴距为3200mm。

实拍车辆的右侧配有电滑门，提升了用车的便利性。轮胎的规格为225/60 R17，很高的扁平比会带来不错的行车舒适性。

车尾相比车头看上去会更显气势一些，很有那种MPV车型该有的庄重感。车尾上方配有扰流板的设计，让其在庄重中又有几分运动感。尾灯采用当下十分流行的贯穿式设计，灯腔内部的结构也很独特，能够看出奔腾足够用心。

内饰相比外观来看，就会显得简单了一些。而在做工和用料方面，手能触碰到的位置均为软质材料，可谓是诚意满满。内饰采用浅色双拼配色，看上去就很有质感。

中控屏幕的尺寸很大，使用的时候也几乎没有卡顿，表现较为出色。内置的操作系统功能丰富，能够满足大家日常用车的需求。

实拍车型采用2+2+3的座椅布局。第二排设有独立的航空座椅，用来提升乘坐的舒适性。在乘坐方面，座椅内部的填充物十分充足，坐上去很柔软和舒适，长时间乘坐都不会感到劳累。 玩车网

在第二排座椅配置方面，它配有电动调节，座椅加热/通风/按摩，让第二排乘客拥有最高规格的享受。

第三排的乘坐舒适性表现也较为出色，没有坐“小板凳”的感觉。在空间方面，也没有任何的压迫感。

在动力方面，新车使用2.0T+48V轻混的动力组合，最大输出功率为185kW，峰值扭矩380N·m，官方给出的零百加速成绩仅为8.9秒；传动系统则匹配一台来自爱信的8AT变速箱。

总结：

作为奔腾旗下的首款MPV车型，它在静态方面的表现很出色，尤其是第二排的空间和配置表现，让人印象深刻。这台车还拥有宜商宜家的多样属性，让它的应用场景会更丰富一些。最后等到真正开上它之后，再跟大家分享一下它到底值不值得买吧。

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