尼古拉特斯拉和特斯拉汽车有什么关系

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本文目录一览：

• 1、特斯拉：11次获得诺贝尔奖提名的天才发明家
• 2、尼古拉特斯拉和特斯拉汽车有什么关系
• 3、尼古拉特斯拉有后代吗？

特斯拉：11次获得诺贝尔奖提名的天才发明家

尼古拉·特斯拉 ，塞尔维亚裔美籍发明家、 美国最伟大的 电气工程师 。他的许多发现被认为是具有开创性的，是 电机工程学 的先驱。

1856年7月10日，尼古拉·特斯拉出生在 克罗地亚共和国 的 一个小村庄,父母都是塞尔维亚人，他是五个孩子中的老四。 父亲 是一位塞尔维亚 东正教 教堂的牧师 ， 母亲是一位塞尔维亚东正教神父的女儿。

由于家境贫寒，父亲希望小特斯拉子承父业当一名神职人员，但小特斯拉却对神灵无动于衷，立志当电气工程师，并因此常常和父亲发生冲突。17岁前的特斯拉“中了邪”般地沉浸在发明创造的幻想里，脑袋里经常浮现出种种异常奇怪的现象。17岁时，特斯拉惊奇地发现，自己能够充分利用想象力，完全不需要任何模型、图纸或者实验，就可以在脑海中把所有细节完美地描绘出来，和实际情况没有丝毫差别。后来特斯拉发明创造都依靠这种能力。特斯拉说：“从具有可行性的理论到实际数据，没有什么东西是不能在脑海中预先测试的。人们将一个初步想法付诸实践的过程，完全是对精力、金钱和时间的浪费”。

特斯拉少年时在 克罗地亚 的 卡尔洛瓦茨 上学，并在1875年于 奥地利 的 格拉茨理工大学 学习物理学、数学和机械学。他在大学只上了一年的课，第二年军事边境局撤销，他失去了助学金，因交不起学费被迫退学。特斯拉没有毕业。1877年，特斯拉到 布拉格 学习了两年，他一边去大学里旁听课程，一边在图书馆学习。1879年，他试图在 马里博尔 找一份工作但没有成功，之后返回布拉格继续学业，待到24岁。

1882年秋，特斯拉到爱迪生电灯公司巴黎分公司当工程师，并成功设计出第一台 感应电机 模型。1884年，他前往美国，在爱迪生实验室工作，从此留在美国并加入美国国籍。

1884年，特斯拉第一次踏上美国国土，来到了纽约，开始在爱迪生实验室工作。除了前雇主查尔斯·巴切罗所写的推荐信外，他几乎是一无所有。这封信是写给 托马斯·爱迪生 的，信中提到：“我知道有两个伟大的人，一个是你，另一个就是这个年轻人。”

爱迪生雇用了特斯拉，安排他在爱迪生机械公司工作。特斯拉开始为爱迪生进行简单的电器设计，他进步很快，不久以后就可以解决公司一些非常难的问题了。特斯拉完全负责了爱迪生公司 直流电机 的重新设计。

1886年特斯拉成立了自己的公司，特斯拉电灯与电气制造公司,公司负责安装特斯拉设计的弧光照明系统，并且设计了发电机的电力系统 整流器 ，该设计是特斯拉取得的第一个专利。1891年特斯拉取得了 特斯拉线圈 的专利。同年的7月31日，特斯拉成为美国公民。他告诉他的朋友们，他珍惜这个国籍胜过珍惜他的很多科学发明。1892年到1894年之间，特斯拉担任美国电力工程师协会的副主席。1893年，在 芝加哥 举行的 哥伦比亚 博览会上， 西屋 电器与制造 公司 竞拍得到用 交流电 照明的工程，这是在交流电发展史上的一件大事。西屋电器与制造公司和特斯拉希望借此机会向美国民众展示交流电的可靠性和安全性。

在赢得著名的19世纪80年代的“ 电流之战 ” 及在1894年成功进行短波 无线通信 试验之后，特斯拉被认为是当时美国最伟大的 电气工程师 之一。他的许多发现被认为是具有开创性的，是 电机工程学 的先驱。

如果大家曾到过美国 尼亚加拉大瀑布 ，相信大家都会为这壮丽的奇观而发出由衷的赞叹。 数以万吨的河水从四面八方汇流，以山崩地裂之势倾泻下来，河水猛然冲击的隆隆声响，令人生畏。在这条川流不息的河流里，蕴藏着意想不到的丰富资源。

1897年，举世知名的尼亚加拉水电站中，第一座10万匹马力的发电站建成，成为35公里外的 纽约州 水牛城 的主要供电来源。其后10多座大大小小的发电站相继建成，每日所生产的电力足以供应美国纽约州和加拿大 安大略省 总需求的四分之一。这项建成足足超过100年的电力建设至今仍然运作如常，从未间断地产出天然能源，可谓是人类近百年科学史上的一大奇迹。

这项科学上的百年奇迹，就是天才发明家特斯拉在三十多岁时的一项设计，当中共运用了他9项专利发明，包括特斯拉所发明的交流电发电机和交流电输电技术。

其实在当时的工商业、公共设置和家用电器，都使用着费用高昂的直流电。因为在电路上的损耗，使用直流电时必须每隔一公里便建设一套发电机组。所以在建造尼亚加拉水电站时，如将电力以直流电方式传送，输电至35公里以外的纽约州水牛城，是不可能的。所以建设尼亚加拉水电站时，美国人采用了特斯拉发明的交流电供输电技术，用高压电来实现了远距离供电。这项划时代的发明，不仅解决了尼亚加拉水电站远距离供电的难题，并且带给人们一个既方便又便宜的用电环境。

特斯拉虽然不是交流电发电机的最早发明者，但其对交流电的改进如同瓦特对 蒸汽机 的改进一样，有杰出的贡献。后来，人们在 尼亚加拉瀑布 的公羊岛上树立了特斯拉的铜像，以纪念他的贡献。

很多人以为，无线电通讯始自意大利人马可尼。其实这是特斯拉于1897年发明的，当时马可尼也在研究，两人同时申请专利，并打起了官司。 美国最高法院 偏向马可尼，而这一切都源于特斯拉受美国人歧视的移民身份。直到1943年，美国最高法院才撤销这一判决，重新判给了特斯拉 ， 美国最高法院 承认他为 无线电 的发明者 。1898年，他发明无线电摇控技术并取得专利；1899年，他发现了X光摄影技术。其他的发明还包括：雷达、收音机、传真机、真空管、霓虹光管…… 1960年在巴黎召开的 国际计量大会 上， 磁感应强度 的单位被命名为 特斯拉 ，以纪念 特斯拉 在电磁学领域做出的重要贡献。

特斯拉的很多发明都令人不可思议。他是第一个在实验室里发明 球形闪电 ，并可以拿在手里把玩的发明家。到目前为止，几乎还没有其他人能够重现这一实验。

特斯拉一生的发明见证着他对 社会 无私的贡献。虽然他一生致力不断研究，并取得约1000个专利发明。但他晚年却是穷困潦倒，长年经济拮据。虽然有不少企业家利用了这位天才发明家的爱心和才华，骗取了他的研究成果和荣誉，可是晚年的他依然为着人类的幸福而努力研究和发明。

在特斯拉众多的发明里，最惠及大众的莫过于其发明的各种 交流电机 了。在世界每一角落，经贸的发展、科学的进步和生活的享受都离不开交流电的帮助。早在1882年，特斯拉已经发明了世界上第一台高频交流电机，更于1885年发明 多相 电流和多相传电技术。

爱迪生发明直流电后，电器得到广泛应用，而同时电费却十分高昂，所以经营输出直流电成为了当时最赚钱的生意。1885年，特斯拉脱离爱迪生公司，遇上西屋电器与制造公司负责人乔治·威斯汀豪斯，并在其支持下于1888年正式将交流电带给当时的 社会 。在1893年5月的哥伦比亚博览会上，特斯拉展示了交流电照明，成为” 电流之战 “ 的赢家。事后，特斯拉取得了尼亚加拉水电站电力设计的承办权。

从此交流电取代了直流电成为供电的主流。而特斯拉拥有着交流电的专利权，在当时每销售一马力交流电就必须向特斯拉缴纳2.5美元的版税。在强大的利益驱动下，当时一股财团势力要挟特斯拉放弃此项专利权，并意图独占牟利。经过多番交涉后，特斯拉决定放弃交流电的专利权，条件是交流电的专利将永久公开。从此他便撕掉了交流电的专利，损失了收取版税的权利。从此交流电再没有专利，成为一项免费的发明。如果交流电的发明专利不送给全人类免费使用，则每一马力交流电就将给他带来2.5美元的“专利费”，他将会是世界上最富有的人。

20世纪30年代，接近生命的尾声阶段，特斯拉变得深居简出，独居于 纽约市 的一个旅馆里，偶尔会向新闻界发表一些不同寻常的声明。因举止怪异，特斯拉被普遍认为是“疯狂科学家”的原型。1943年1月7日，终生未娶的特斯拉在纽约人旅馆因心脏衰竭逝世，享年86岁。特斯拉的葬礼于1943年1月12日在纽约 曼哈顿 的 圣约翰大教堂 举行。去世之后，特斯拉的成就慢慢被世人所忽视，他是一个被世界遗忘的伟人。

但是在20世纪90年代，他的公众名望出人意料地上演了王者归来。在2005年，他被电视节目“最伟大的美国人”列为前100名，这张名单是由公众投票产生。

在美国，特斯拉在 历史 上或通俗文化上的名声可以媲美其他任何发明家或科学家。1893年特斯拉成为“电流之战”的赢家后，就成为了美国最伟大的电气工程师而备受尊敬。他许多早期的成果变成现代电子工程的先驱，而且他的许多发现极具开创性和重要性。

在使用电的现代世界上到处都可以看见特斯拉的遗产。虽然特斯拉给人们留下了很多疑问与不解之谜，但是毋庸置疑的是：他是一个对人类做出过巨大贡献的天才发明家。

特斯拉有很多远远超前于时代的发明与构想，令他11次获得 诺贝尔奖提名。现在风靡全球的特斯拉电动车就是以他的名字命名的。 塞尔维亚 的纸币上印有特斯拉的头像。

特斯拉的发明改变了世界，毫无疑问，他是一个伟大的电气工程师和技术先行者，他开创了一个璀璨的电气时代！

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尼古拉特斯拉和特斯拉汽车有什么关系

尼古拉·特斯拉（1856-1943）是一位塞尔维亚裔美国人，是电气工程学界和物理学界的开创者之一。他被广泛认为是现代交流发电系统和无线电通信的先驱之一。
而特斯拉汽车，是一家美国电动汽车和能源公司，创办于2003年，以其各种高端电动汽车而著称，旨在推广可持续能源的使用。这家公司的名字与特斯拉的开创者尼古拉·特斯拉有密切关系。据悉，特斯拉公司的创始人埃隆·马斯克是特斯拉的粉丝，他深受尼古拉·特斯拉的影响，因此将公司命名为“特斯拉”。
尽管特斯拉汽车公司看似与尼古拉·特斯拉没什么实质性的联系，但这家公司的愿景和使命深受尼古拉·特斯拉的研究理念和创新精神的影响。特斯拉汽车公司一直致力于创新和推广可持续能源的使用，这正是尼古拉·特斯拉在他的职业生涯中一直研究的领域。
尤其值得一提的是，特斯拉汽车公司还在其汽车型号中使用了尼古拉·特斯拉姓名的变体——Model S P85D“P”即代表“尼古拉·特斯拉”的缩写。这款车不仅是一款高端电动轿车，更是对尼古拉·特斯拉贡献的一种致敬。
综上所述，虽然特斯拉公司与尼古拉·特斯拉没有直接的关系，但这家公司所追寻的可持续能源理念和创新精神都深受尼古拉·特斯拉的影响。

尼古拉特斯拉有后代吗？

尼古拉·特斯拉(1856年7月10日-1943年1月7日)，塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。提起特斯拉，我们首先想到的便是埃隆-马斯克的特斯拉电动汽车公司。

特斯拉非常英俊，黑头发，蓝眼睛。他身高6英尺6英寸，特斯拉是一个非常热情的人，但特斯拉却是个禁欲主义者，他认为与女性的亲密接触会削弱他从事科学的动力。

特斯拉的许多熟人都认为他疯了，但当谈到科学时，特斯拉又显得过于活跃和侵略性。

此外，特斯拉还害怕圆形的东西，他害怕戴着珍珠耳环的女人，但这在当时非常流行。除了制服，特斯拉基本上不喜欢珠宝，他一直试图远离这些女人，所以特斯拉终生未娶没有子嗣。

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