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在济南我想改装自行车为电助力,在哪里改

2023-12-12 20:33:00 | 玩车网

今天玩车网小编为大家带来了在济南我想改装自行车为电助力,在哪里改,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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在济南我想改装自行车为电助力,在哪里改

在济南我想改装自行车为电助力,在哪里改

在济南我想改装自行车为电助力,在张庄路改。根据查询相关资料信息,济南张庄路400号-10号(世购电动车自行车摩托车汽车美容改装装具一条街,改装电动车要合理改装,对鬼火、迅鹰、福喜等电动助力车进行更换增减配件或改变外观等。

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山地车如何改装

摘要:山地车如何改装?把山地车改装成为电动车的方法其实很简单,这里我们会分享山地车改装成为电动车方法给大家,手把手的教会大家这种改装方法。山地车如何改装山地车改装电动车方法
(1)安装飞轮
第一步先倒置自行车,取下后轮,视情况把轮轴向飞轮方向移动0.5cm或更换较长的轮轴.
自行车轻松改装电动车方法
第二步取出螺纹圈(即图所示配件),旋入自行车原有飞轮,并把减速飞轮和自行车飞轮用链条轴链接一起(这里要注意,二个飞轮应同向链接)。
第三步套入两根链条(一根为自行车原有链条,一根为电机链条),将车轮装回车架。
第四步调整踏脚链轮,卸下自行车挡泥板,并拆开踏脚轴心,把踏脚整体推至最右边装回固紧。(此步骤可省略)
第五步归位固紧。(紧固后,飞轮离自行车三角支架应有2毫米左右间距,不要让飞轮与车架间无空隙)
(2)安装电机:
第一步取出电机及电机支架,并把电机固定在支架上(不要固紧,以便调整)。
第二步套上链条后,电机机架直板紧靠自行车三角支架往右上推,直至链条绷紧,用紧固环和螺丝稍微固紧。注意,紧固环钻有螺纹是为方便设计的,固紧时请一定再加螺母和弹垫辅助固紧。
第三步小心调整电机位置,使电机链轮与减速飞轮处在同一平面上。电机板设计时预留了较大的螺丝孔,以适应不同的车型,只要仔细调整,一般都能调整到位的。
第四步紧固电机支架及电机。

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自用自行车改装电动自行车,实测续航公里

闲着把自用自行车改装,搭配电池是48V50AH锂电。
今天测试了一下270公里没电,全程电动。
如果脚踏辅助应该350公里以上,最快时速58km,平均速度44km,电机500W,盘山路,有水泥路和石子路,水泥路平均50KM以上,山区路上没人,可以使劲嚓。
改装内容:1.坐凳加海绵套了,以前不加海绵套骑一小时蛋蛋疼,现在骑10小时也没问题。
2.电机加辐条自己编上去,加一个控制器和调速转把,刹车断电把手,最后通电开跑。
3.下坡不加速,双v40码可以刹住,快了不行。
这个车陪我走了6万多公里,一直喜欢v刹,自备50个刹车片,v刹车易于维修,出门前检查刹车系统,50公里速度刹车到停需要10米,一般下坡不加速,人60公斤,电池25公斤,车子12公斤,一起200斤不到。
4.车子前驱的,也可以改后驱,后驱轮胎磨损快,跑个4000公里轮胎就不行了,换前驱能跑7000公里再换。
费用:车子搭配的是48v50ah锂电1600(便宜的通信电源),如果大家不跑远买个48v12ah超威的700多,续航60左右。
改装配件淘宝上买的一共400多,这里不发链接了,有广告的嫌疑,自己去搜吧一大堆的,找个评价多评价好的买就是了,不懂得和店家客服多聊聊!总结:现在远途,摩托车很多街道是进不去的,电摩日行300公里,最低2万以上,肯定是超标,交警拦住也麻烦,开车,如今的交通也只能呵呵。

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