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比亚迪唐用什么制动液,比亚迪唐制动液多久换一次

2023-12-09 10:56:36 | 玩车网

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比亚迪唐使用的是DOT4级别的制动液。根据比亚迪厂家的要求每2年或4万公里更换一次,每个保养周期都应检查一次。制动液储液罐位于发动机舱内,其容量大约为300ml。制动液液位应处于储液罐罐壁上的“MIN”(下限)与“MAX”(上限) 标记之间。如果液位处于或者低于“MIN”(下限)标记,则需要检查制动系统。检查制动系统是否有渗漏以及制动磨擦片是否有磨损。




比亚迪唐应每月检查一次储液罐内的液位。制动液与离合液在同一个壶内。检查时可以根据制动液的颜色以及制动液储液罐里的沉积物数量判断是否需要更换。制动液应依照定期保养表中规定的行驶时间与里程数进行更换。应按照要求使用比亚迪汽车原厂型号相同的DOT4 制动液。其他型号的制动液不适用于本车的制动系统。使用其他型号的制动液可能会与残留在系统中的制动液发生化学反应腐蚀管路。


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比亚迪未来新车规划曝光 将推唐MAX/海狮/海鸥等

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉, 比亚迪 在最近的电话会议中透露未来的产品规划,包括将推出唐MAX、汉DMi,海洋系列也会新增车型海豹、海鸥、海狮等。

宋Pro DMi 宋MAX DMi 比亚迪海洋系列

根据电话会议中内容,DMi车型将推出宋Pro DMi、宋MAX DMi,两台车均已亮相。针对海洋系列产品,明年3月份左右海豹车型将对标 特斯拉 Model 3 ;明年3季度左右,海狮车型对标 特斯拉 Model Y ;在6、7月份,还将推出一台名为海鸥的车型,其价格将比 海豚 更低。

图为比亚迪唐

汉DMi将在明年年初上市,唐MAX的上市时间目前无法确认,但根据电话会议内容,新车将对标的是 理想ONE 。此外,大型SUV和MPV的代号已经定了,目前已经在研发过程中,很大概率会在明年3、4季度上市。

图为比亚迪汉EV

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比亚迪唐新能源汽车新款价格

日前,国内媒体报道称,根据比亚迪内部规划,比亚迪唐家族将新增一款全新车型,或命名为“唐MAX”。新车将定位为中大型SUV,有插电式混合动力和纯电动两种动力,起步价有望超过30万。因此,其未来的主要竞争对手预计将是同级别新能源汽车如李ONE和FREE,以及主流品牌的中大型SUV如大众Tuong和别克昂科威。

作为品牌的旗舰车型,目前在售的比亚迪唐DM和EV都定位为中型SUV,长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。因此,定位更高的唐MAX尺寸有望进一步提升,其中车身长度有望达到5000mm左右。在外观部分,将采用最新的设计语言,保证新鲜感。

比亚迪近日公布的销量数据显示,8月份唐家祖销量达6240辆,其中唐DM同比增长256.3%,唐EV的表现更为出彩,同比上涨633.6%。唐上市以来,累计销量也突破了26万辆。

作为一款自主中型SUV,主售价区间在20-30万,比亚迪唐能取得这样的销量实属不易。未来随着唐MAX的加入,家族的销量会进一步提升。除此之外,唐MAX不仅可以在销量上给家庭提供一些支持,更重要的是可以提升品牌在更高圈子群体中的影响力,进而增加溢价能力。 玩车网

不过目前官方还没有正式向外界透露更多关于比亚迪唐MAX的信息,所以还很难对该车有深入的了解。唐MAX能否有实力成为中大型SUV市场的热门车型,我会继续关注。

此外,不得不提的是,有消息称比亚迪将在今年第四季度正式发布高端品牌,其首款车型的价格将在50-80万之间。所以唐MAX的出现也有望缓解高端品牌定价的舆论压力。

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