2023-12-07 06:11:26 | 玩车网
选车:2019年“十一”假期,老婆盘算着换个新的SUV,家里老婆最大,于是我开启了人脑+电脑模式,BBA、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克挨个分析了遍,40万以内预算,美国比德国人、日本人造车实在多了。最后在沃尔沃与凯迪拉克之间对决,沃尔沃XC60车也很好,只是它妖娆的屁股我是实在接受不了,最后就确定凯迪了,这车大气,科技感好,外观看着有气势,2020款的发动机有闭缸技术,搭配9速变速箱感觉应该靠谱,就它了!
购车:决定XT5了,下一步就是汽车之家等各大论坛、手机APP充分了解了配置和价格。北京这个地方冬天还是会下雪,所以选定四驱豪华款,够用了。下一步就是实地看车,车展去了几次,感觉不好,销售没诚意;4S也去了一家店,试驾感受不错,谈的也不错,只差一点就成交了,但还是差了一点。缘分就是这么神奇,阴差阳错地到了达世行华威凯迪拉克4S店,前台小姐姐推荐了销售顾问张钊,这小伙子长得胖乎乎,挺招人喜欢,价格给的也合适,能看出是真的有诚意,废话不说,当天签合同订车,约定五天后置换旧车提新车。
这家店是刚刚从华威桥迁到王四营的,我觉得装修比较符合凯迪的风格。
前台,喔……小姐姐呢!
店面很新,是不是?
再来张展车照。
11月底,提车上牌……,此处省略1000字! 上牌的地方前后都是留好孔的,一把一字改锥全搞定,超容易!
闲话少叙,上图,我这拍照水平真是……一言难尽啊!各位忍着看吧。这是去森林公园路上拍的,先来张正面的。
后面,帅不?
大鹏展翅,拍摄角度再高点就好了,只能怪我没有1米9啊!
为了拍照,把后备箱搬空了!
侧面的。
侧后方,朦胧的太阳。
仪表盘,简单干净!
显示屏,中规中矩的。
Bose音响,很赞!
档把和前排中间储物格。
定速巡航。
流媒体后视镜真的很清楚。
后排基本纯平的地面,这是我选择凯迪的理由之一。
米其林235/65 R18轮胎,我还是很满意的。
用车:目前车辆已经行驶了近600公里,总体感觉很满意,总结如下: 主要优点:1、视野相当的开阔;2、AUTO HOLD自动驻车好评;3、流媒体后视镜清晰度好评;4、行人预警、跟车预警等好评;5、提速好评;6、座椅加热,冬天里的一把火,太靠谱了;座椅记忆,非常实用;7、底盘一贯的好,行驶中很稳;8、隔音还行;9、方向控制不错,这么大的车转弯半径让你惊喜;10、内部空间满意。 主要缺点:1、自动启停,在北京的路面上确实不好用,好在有关闭功能,我经常关闭。2、三代流媒体不带后录像功能,差评。3、车载导航,升级太慢。虽然很少用,但毕竟是新车,版本还是2018年8月的,没有大兴机场高速,看着我的车在野地里飞驰,很酸爽!
养车:买车送的三代流媒体,全包围脚垫(严重怀疑是通用统一配送的,各个4S店都是这个),全车贴膜,四次保养。关于油耗,油耗其实一直在降,从最高15.5降到了现在的12.4。我有个朋友老款的XT5,目前油耗10.7,我天天东二环,不指望能降到他这水平,降到12以内,我就满意了。油箱够大,加满油可以跑700公里,吼吼!
最后钥匙认证。完!
选车:2019年“十一”假期,老婆盘算着换个新的SUV,家里老婆最大,于是我开启了人脑+电脑模式,BBA、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克挨个分析了遍,40万以内预算,美国比德国人、日本人造车实在多了。最后在沃尔沃与凯迪拉克之间对决,沃尔沃XC60车也很好,只是它妖娆的屁股我是实在接受不了,最后就确定凯迪了,这车大气,科技感好,外观看着有气势,2020款的发动机有闭缸技术,搭配9速变速箱感觉应该靠谱,就它了!
购车:决定XT5了,下一步就是汽车之家等各大论坛、手机APP充分了解了配置和价格。北京这个地方冬天还是会下雪,所以选定四驱豪华款,够用了。下一步就是实地看车,车展去了几次,感觉不好,销售没诚意;4S也去了一家店,试驾感受不错,谈的也不错,只差一点就成交了,但还是差了一点。缘分就是这么神奇,阴差阳错地到了达世行华威凯迪拉克4S店,前台小姐姐推荐了销售顾问张钊,这小伙子长得胖乎乎,挺招人喜欢,价格给的也合适,能看出是真的有诚意,废话不说,当天签合同订车,约定五天后置换旧车提新车。
这家店是刚刚从华威桥迁到王四营的,我觉得装修比较符合凯迪的风格。
前台,喔……小姐姐呢!
店面很新,是不是?
再来张展车照。
11月底,提车上牌……,此处省略1000字! 上牌的地方前后都是留好孔的,一把一字改锥全搞定,超容易!
闲话少叙,上图,我这拍照水平真是……一言难尽啊!各位忍着看吧。这是去森林公园路上拍的,先来张正面的。
后面,帅不?
大鹏展翅,拍摄角度再高点就好了,只能怪我没有1米9啊!
为了拍照,把后备箱搬空了!
侧面的。
侧后方,朦胧的太阳。
仪表盘,简单干净!
显示屏,中规中矩的。
Bose音响,很赞!
档把和前排中间储物格。
定速巡航。
流媒体后视镜真的很清楚。
后排基本纯平的地面,这是我选择凯迪的理由之一。
米其林235/65 R18轮胎,我还是很满意的。
用车:目前车辆已经行驶了近600公里,总体感觉很满意,总结如下: 主要优点:1、视野相当的开阔;2、AUTO HOLD自动驻车好评;3、流媒体后视镜清晰度好评;4、行人预警、跟车预警等好评;5、提速好评;6、座椅加热,冬天里的一把火,太靠谱了;座椅记忆,非常实用;7、底盘一贯的好,行驶中很稳;8、隔音还行;9、方向控制不错,这么大的车转弯半径让你惊喜;10、内部空间满意。 主要缺点:1、自动启停,在北京的路面上确实不好用,好在有关闭功能,我经常关闭。2、三代流媒体不带后录像功能,差评。3、车载导航,升级太慢。虽然很少用,但毕竟是新车,版本还是2018年8月的,没有大兴机场高速,看着我的车在野地里飞驰,很酸爽!
养车:买车送的三代流媒体,全包围脚垫(严重怀疑是通用统一配送的,各个4S店都是这个),全车贴膜,四次保养。关于油耗,油耗其实一直在降,从最高15.5降到了现在的12.4。我有个朋友老款的XT5,目前油耗10.7,我天天东二环,不指望能降到他这水平,降到12以内,我就满意了。油箱够大,加满油可以跑700公里,吼吼!
最后钥匙认证。完!
xt5技术型和豪华型的主要区别是配置不同,豪华型略高于技术型。另外xt5科技型官方指导价32.97万元,xt5豪华型34.97万元。
配置方面,xt5豪华版车型比其他车型科技感强很多,比如并线辅助系统、倒车车侧预警系统、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、远程启动功能、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、GPS导航系统、导航路况信息显示、转向辅助灯、自动防眩目内后视镜、感应雨刷、车载空空气净化器等。
关于凯迪拉克xt5:
凯迪拉克xt5是凯迪拉克生产的一款中型suv,售价区间为32.97万元至46.87万元。
动力方面,凯迪拉克xt5搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大马力为241马力。 玩车网
变速箱方面,凯迪拉克xt5采用9速自动手动变速箱。
在驾驶形式方面,凯迪拉克xt5有前驱和四驱可供选择。
悬架方面,凯迪拉克xt5的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架。
百万购车补贴
凯迪拉克xt6六座四驱豪华版多少钱凯迪拉克XT628T四驱豪华版车型官方售价为43.97万元。目前新车刚上市,经销商裸车价也是如此。这款车属于次低版本,四驱系统比入门级车型多,价格贵2万元,看你对四驱有没有需求。这辆车的落地价总共多少钱?看看下面。按原价计算,购车必要成本39661元,接近4万元,购置税需要37581元,500元内的挂号费不能再多了,车船税480元,交强险1100元。
14年的凯迪拉克srx值得购买吗值得。1、性价比高。14年的凯迪拉克srx配置全、内饰豪华、外表犀利、性能也够强、售价也十分合理。2、外观好。14年的凯迪拉克srx整个外观霸气,显得相当精神,干净清爽不油腻,凯迪拉克家族的贵气彰显得淋漓尽致。凯迪拉克SRX2014款3.0四驱豪华型怎么样优点:必须要提的优点就是这款车的空调,以及整车密封性。在户外45摄氏度的高温下,车里也丝
凯迪拉克xt5详细缺点1、发动机启停,实际减少不了多少的油耗,不过节能环保倒应该是真的,就是堵车路上能让人崩溃。2、顶配车型带的这个新能源系统,几乎感觉不到作用。只是能在启动和加速的时候帮帮忙锦上添花一下,这个真的是觉得有没有都一样。3、XT5在后阶段的提速确实很棒,但是大多数情况都用不到在高速阶段的提速。在2挡换挡的时候能再快一些,牺牲一点车的后劲。我觉得要更好一些。4、后排座
凯迪拉克srx能升级电磁悬挂吗凯迪拉克srx能升级电磁悬挂。凯迪拉克srx能升级电磁悬挂的原因是,电磁悬挂是一种先进的的技术,具有提高行车平顺性和操纵稳定性的优势,可以让车辆在各种路况下保持最佳的驾驶体验。而且,原车空间足够宽敞,便于升级电磁悬挂的相关配件布局,因此凯迪拉克srx可以升级电磁悬挂。凯迪拉克srx二驱能改四驱吗凯迪拉克srx二驱能改四驱。根据查询相关公开信息显示,凯迪拉克
陈凯迪拉克srx后排电视怎么开现在前面中控屏幕上打开它的控制按键,然后后排的电视上就可以按照触屏进行操作了。凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车,它几乎能适应任何路况,牵引能力高达1590公斤,驾驶感觉像运动型轿车。它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。SRX预示
2023款凯迪拉克XT52.0T四驱尊贵型点评凯迪拉克XT5定位品牌旗下的中型豪华SUV,其定位仅次于自家旗舰--凯迪拉克XT6。国产XT5在2019年完成中期改款--全系配备一台在低负载工况下可实现两缸运转的具备闭缸技术的高功率2.0T四缸发动机,并标配48V轻混系统,以实现更为优秀的燃油经济性。之后XT5的几次小改款均为年度改款,仅对配置进行些许调整。就比如今天点评的这台新车
凯迪拉克xt4和xt5不同之处凯迪拉克xt4和xt5我觉得使用的是相似的动力总成,不过这两款车的级别不相同,销售价格同样是不相同的。xt4是一辆紧凑型suv,这是一辆入门级车型,xt5是一辆中型suv。xt5的定位比xt4更高,价钱也必须比xt4更贵壹些。xt5的轴距为2857毫米(mm),长宽高分别是4813毫米(mm),1903毫米(mm),1682毫米(mm)。凯
一辆凯迪拉克汽车,大概多少钱?CTS一般40-55W左右SLS50-85W左右SUV一般在70W以上。凯迪拉克的所有车的价格在40W-125W之间。凯迪拉克(美国豪华汽车品牌)凯迪拉克(Cadillac),美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数
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