普拉多二手车哪里最便宜

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本文目录一览：

• 1、普拉多二手车哪里最便宜
• 2、二手普拉多2700价格及其市场分析
• 3、如何选择二手丰田普拉多？

普拉多二手车哪里最便宜

普拉多二手车价格多在20-40万之间居多，一般保值率高，它的内容：

1、首先要说的肯定就是销量了，抛开18款车型不说，17年普拉多的月均销量都能保持在五千余辆，作为一款入门售价在四十多万中大型suv来说，这个销量可以说非常不错。所以由于较高的效率也就直接导致了市场中的保有量比较高，这也直接影响了二手车市场的保值率；

2、外形好。不仅外形霸气，还多了一份特殊的象征。在以前，其实很多政府机关的领导都很喜欢买普拉多的，久而久之就像奥迪A6一样，慢慢有了官车的印象，所以买普拉多，有些人会感觉我开辆普拉多，不仅名字好听，还代表着我的地位；

3、普拉多的定位，普拉多主要定位于越野，所以也就导致了它的用途更加接近于全地形，可以进川藏，踏雪地，入沙漠，跨上河。所以一定程度就使得受众更广；

4、易维修。合资品牌的日系车比起其他系别的汽车，本来在运用配件方面就比较有优势，往往体现在节省维修工时以及维修保养便宜上，而普拉多虽然售价40万起步，但它的配件不仅便宜而且好找，即使在偏远地区都找到相应的配件进行更换，难怪喜欢去西藏玩的土豪们都特别喜欢用普拉多。最后就是品牌影响力了，日系丰田品牌在国内的高度，也只有德系的大众能与之媲美了。毕竟都是世界品牌，地球人都知道；

5、抛开国籍因素来聊，单论车，普拉多以自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，它确实是一辆好车！除了以上因素，还有个因素补充，丰田普拉多像之前的加价提车，（汉兰达也是这路数），更进一步炒热了这车，保值率就更高了。

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二手普拉多2700价格及其市场分析

二手车市场近年来发展迅速，各种品牌、车型的二手车层出不穷。其中，丰田的普拉多一直是二手车市场的热门车型之一。而二手普拉多2700的价格也备受关注。

目前市面上的二手普拉多2700价格在12-20万元不等。根据车辆的具体情况，价格还会有所浮动。今天我们就来详细了解一下二手普拉多2700的价格及其市场分析。

二手普拉多2700价格因何而定？

二手车的价格在很大程度上与车辆的情况有关。同一款二手车，车况的优劣对价格影响很大。具体而言，二手普拉多2700的价格受以下几个方面因素影响：

1. 车龄。 车龄越新，价格越高。

2. 行驶里程数。 行驶里程数越少，车况相对越好，价格越贵。

3. 保养情况。 二手车的保养情况也是决定价格的一个重要因素。保养得当，车况相对较好，价格也会相应上升。

4. 车身颜色。 车身颜色也可能对价格造成影响。热门颜色如白色或黑色的车在市场上比其他颜色的车更受欢迎，因此价格会稍微高一些。

综上所述，同一款二手普拉多2700的价格范围在12-20万元之间。价格的高低与车况密切相关。

二手普拉多2700的市场分析

二手车市场是个细分市场，不同品牌的车、不同车型的车、不同车龄的车，都存在着差异化市场。而在所有的二手车市场中，二手普拉多2700也有其自身的市场分析。

1. 优点： 普拉多系列一向受到广大消费者的欢迎，其越野能力佳、质量过硬、耐用性强等优点广为人知。如果能够选择价格合适、车况良好的二手普拉多2700，往往能够受到SUV爱好者的青睐。

2. 不足： 相较于同级别的豪华SUV车型，二手普拉多2700在内饰上的设计和科技配置略显简陋。此外，二手车市场上也存在着不少交易的不规范和不透明，容易给消费者带来一些烦恼。

3. 展望： 未来，二手普拉多2700的销售市场仍旧稳定向好。其价格相比同级别的车型较为亲民，同时其可靠性、舒适度等因素能够满足大部分消费者的需求。

综上所述，二手普拉多2700是一个有着广泛市场空间的二手SUV车型，其价格在二手车市场中也十分具有竞争力。只要我们在选择车辆时多加留意，便可以购买到性价比高的优质二手普拉多2700。

如何选择二手丰田普拉多？

普拉多国产以后被誉为丰田霸道，总共有4款车型，分别是04款、10款、14款、18款，从生产到停产，霸道的外观尺寸几乎是没有变化，今天就来和大家聊聊而手册普拉多应该怎么选择购买。

04款是代号J120系列，从04年生产到10年的上半年，当年起售价52万以上，这个价格当时是可以在北京的三环买一套房，只有一种动力组合，代号1GR的4.0V6，匹配的是5AT变速箱。

这套动力组成一直用在4.0的车型上直到停产，全部的车型都是5门8座，并且配备了原厂的后挂备胎，其中06款的车型配置更高，标配了空气悬架，底盘升降、以及车载冰箱，二手车的市场行情在12万到28万左右，可以优先考虑06款，因为配置更高。

10款是代号J150系列，从09年生产到20年停产，中间有两次改款，分别是14款和18款，其中10款和14款取消了后挂备胎，18款又增加了后挂备胎的车型。

先来看下10款，从09年生产到13年年底，外观和内饰都有小的改动，为之后的大改款打下基础，由之前的8座改为7座，只有一种动力4.0，由之前的234匹马力提升到275匹马力。

目前二手车市场行情是28万到40万左右。

14款霸道改款，从13年年底生产到17年停产最明显的改动是使用了泪眼大灯，也称牛角灯，内饰变化不大，14-16款使用了5座车型。

在低配的配置上，14款只有一种动力4.0，在次顶配置车型上也带了底盘升降，到了15款推出了2.7L的四缸发动机，代号2TR，159匹马力，匹配的是4档的自动变速箱，到了15年下半年。

又推出了16款，改为了163匹马力匹配了6AT的变速箱，同时还推出了特供国内的7GR3.5L280匹马力V6发动机的车型，匹配的是6AT变速箱。

2.7的二手车行情是28万到35万左右，3.5和4.0的比较贵，在38万到48万左右，特别注意04-16款的霸道都是全时四驱。

其中10到16款的3.5和4.0的排量车型上只有顶配的VX导航版才配备了底盘升降、空气悬架、后桥差速锁，也就是说两把锁，也是二手车市场上的稀有品种，价格相对较高。

到了18款，霸道再次改款，只保留了3.5的车型，从17年年底生产到20年停产，18款取消了5座低配的车型，大灯变得更加硬朗，除了外观变得更加霸气，内饰更加丰富。

18款使用了分时四驱系统饱受争议，没有了后桥差速锁的配置，虽然在四驱模式下分动箱的硬连接，也相当于中央差速器锁的锁止功能。

但也正因为如此缺少了在铺装路面高速行驶的操控性，尤其是雨雪湿滑的路面，两驱甩尾高速四驱的操作不当容易翻车。

特别提醒买18款3.5的朋友一定要学会操作，二手车市场行情目前低配的在46万到50万左右，顶配的要60万左右。

总结来说，国产版本霸道没有通病，也没有很严重的质量问题，需要注意的是较高的油耗已经不再是缺点，硬要吐槽的话。

可能就是动力的实际表现较弱，尤其是2.7的排量，以及过高的保值率让二手车主入手的性价比较低。

最后建议2.7的优先考虑16款以后的6AT型，3.5的优先考虑16款的全时四驱车型，4.0排量的根据自己的实际需求、预算、以及喜好选购。 玩车网

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