28.73万起，奥迪Q3轿跑上市，新车更长、更窄、更潮！（奥迪a6l是哪年上市）

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本文目录一览：

• 1、28.73万起，奥迪Q3轿跑上市，新车更长、更窄、更潮！
• 2、奥迪a6l是哪年上市
• 3、全新奥迪Q7正式上市，售价68.88-83.88万，配置新升级

28.73万起，奥迪Q3轿跑上市，新车更长、更窄、更潮！

文\魏无羡
3月份上市的新款奥迪Q3，这还没有上市多久，奥迪Q3的衍生版车型又将登陆，全新奥迪Q3 Sportback（轿跑版）在5月29日正式登陆，作为奥迪Q3的轿跑款车型，这款车型最大的魅力就是在于尾部的改造，溜背是很多年轻消费者的最爱，这一次奥迪Q3给予消费者更多的选择。
全新奥迪Q3 Sportback正式登陆，官方报价在28.73万-36.18万?，新车共计5款车型，1.4T版一款，2.0T三款，此外还有一款Q3轿跑定制尊享版，售价33.63万。下面让我们来看看奥迪Q3 轿跑版到底有何不同之处。
新车基于现款的奥迪Q3打造，在很多方面，奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3并没有太大的区别，仅仅只是在细节上面做了一些调整，诸如溜背、轮毂样式、后排气等位置。轿跑版主打的是运动属性，更加符合年轻消费者的审美，能轻松调动年轻消费者那颗躁动的心。
从前脸来看，依然还是现款车型的样式，并没有进行太多的改变，唯一的区别就是奥迪Q3 轿跑前脸中网格栅样式，不再是横竖交错的设计，而是采用六边形的蜂窝状格栅，至于其他的，S-Line前包围、大灯组造型等都是同款。不得不说格栅换成六边形蜂窝状确实独树一帜，运动气息增加明显。
至于侧面，那自然不用多说，这应该是奥迪Q3 轿跑车型最大的亮点，其溜背造型让人欲罢不能，这也是奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3最大的区别。作为一款轿跑车型，溜背造型是标志性设计，从视觉体验来看，奥迪Q3 轿跑的尾部新颖，时尚许多，这溜背造型看着就让人喜欢。而轮毂则是熏黑处理，更进一步凸显运动气息，如果卡钳颜色能够更突出一点那就更好了。
尾部的变化，坦白说比前脸要更明显，前脸只是针对中网的格栅样式进行调整，而尾部则直接对后包围以及排气进行整改，整个造型样式发生改变，基于现款的样式进行放大，同时包围上扬。再加上溜背造型让后挡风玻璃倾斜角度更大，使车尾的线条感极具张力，看起来要更为动感，排气方面，Q3轿跑版采用的是隐藏式排气，不是双边单排有点意外。
进入车内，内饰布局维持现款不变，还是针对细节进行调整，Q3轿跑版车型方向盘是采用的三幅式平底方向盘，这是运动车型的标配，依然是真皮包裹，不过进行打孔处理。此外，刹车、油门踏板加入镀铬条装饰，看起来更显质感。内饰在一些局部的位置，加入翻毛材料，诸如中空调、门板内衬部位，翻毛材料的加入档次感提升明显。
针对多媒体显示屏，奥迪Q3 轿跑进行了升级，比起现款来说要更科技，搭载有奥迪最新一代的MMI信息娱乐系统，在娱乐上面要更丰富完善，而且还支持无线CarPlay功能。
在尺寸上面，奥迪Q3 轿跑相比奥迪Q3还是进行了一定的调整，奥迪Q3长宽高为4495*1848*1616mm，而奥迪Q3 轿跑长宽高为4518*1843*1573mm，从尺寸的变化上面，车身更长了，宽度略有变窄，而高度下调明显，更长更窄更矮，这是运动车型的标准造型，在营造视觉效应上，奥迪Q3 轿跑是合格的。至于轴距没变，依然还是2680mm。
需要特别指出的就是，溜背造型的塑造，让后排的头部空间更加狭小，这一点购买奥迪Q3 轿跑版的消费者要做好心理准备。任何一款溜背造型的车型，都是以牺牲后排空间为前提，奥迪Q3 轿跑版也不能避开这一点。
动力上延续了现款车型的1.4T、2.0T动力。1.4T车型最大马力是150匹，峰值扭矩为250牛米，匹配的是7速双离合变速箱；而2.0T车型则分为高低功率，低功率版最大马力是186匹，峰值扭矩为320牛米，而高功率版最大马力220匹，峰值扭矩为350牛米，同样匹配的是7速双离合变速箱，这两款动力适用大众旗下多款车型，稳定性没的说。
全新一代奥迪Q3 轿跑版正式登陆，官方报价28.73万起，其竞争对手也指向了宝马X1等车型，新车针对外观、内饰进行局部的调整，车身尺寸也有变动，动力维持不变，其竞争力表现相对一般。不过，相比起奥迪Q3来说，Q3轿跑版气场无疑更强。（壹车界，全视界！本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）
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奥迪a6l是哪年上市

奥迪a6l是在2012年6月份上市的。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身是1988年就已经引入国内的代号C3的第三代奥迪100。

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。2017年8月26日，奥迪A6L 30周年年型亮相于2017成都国际汽车博览会，并且于该届成都车展正式上市。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

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全新奥迪Q7正式上市，售价68.88-83.88万，配置新升级

对于SUV车型的喜欢，可能也只有消费者自己才明白。如今的SUV车型在市场上还是很火爆的。而且整体的销量还是很不错的。还有很多人对中大型SUV情有独钟。感觉像是以大为美的感觉。尤其是豪华品牌中的中大型SUV车型，不仅是身份的和面子的象征，也是一种更高级的体验。如今全新2021款 奥迪Q7正式上市了，售价是68.88-83.88万，配置全新升级，作为奥迪旗舰SUV，这次能否逆袭成功呢？

全新的奥迪Q7，在外观方面，采用了奥迪家族式的设计，整个外观延续了现款在售车型的设计，并且在细节上做了升级和改进。前脸部分，中网采用了大六边形的设计，占据着前脸很大的位置，显得很霸气，有种气吞山河的感觉。直瀑布式的镀铬进气格栅设计，将整个前脸显得很精致。两侧的LED大灯组造型很犀利好看，点亮之后效果很不错。也对得起“灯厂”的称号了。机盖上的线条设计很有肌肉感。 底部两侧的散热孔设计很夸张，并且还有贯穿式的镀铬条设计，显得更加的动感，也在视觉上拉宽了车头。整个前脸看上去辨识度很高。个人觉得，整个前脸看上去显得有点老气，太过于严肃了。要是能多一些新东西和新元素，整体的效果可能会更好。

来看车身侧面，长长的腰线设计，从车头一直延伸到车尾，在视觉上将车身修饰的很修长很完美。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹显得很有时尚感。整个车身侧面的造型显得很有立体感，整个车身尺寸是5067*1970*1731毫米，轴距是2996毫米。整个车身看起来很高大威猛的感觉。个人觉得，整个车身侧面缺少了线条感，而且显得比较笨拙。要是多一点线条感就更好了。

来看尾部，整个尾部采用了比较圆润的设计，整体显得比较的饱满还很有力量感。两侧的尾灯造型很犀利，也不愧是“灯厂”所造。贯穿式的镀铬条和前脸相呼应，并且还连接着两侧的尾灯。将尾部的颜值和辨识度提升了起来。底部采用了双边双出的排气设计，整体显得运动感十足。整个尾部的造型也很有层次感。

走进车内，整个内饰的布局很高端大气豪华，车内多处采用了皮质材料进行包裹，并且还有镀铬条和木纹饰板进行点缀和搭配，将奢华充分显示了出来。手能摸得到的地方都是那种软软的豪华感。在配置方面，全新的奥迪Q7配备了三幅式多功能方向盘，采用了时下流行的12.3寸全液晶仪表，10.1寸和8.6寸两块中控大屏设计，游艇式的挡把设计等等，整体的科技感很强。全系都是7座的布局。个人觉得，整个内饰设计有点显得很成熟，看起来时尚感并不多，不太适合年轻人的口味。要是能多加一些流行元素就更好了。

动力方面，全新的奥迪Q7搭载的是2.0T和3.0T+48V轻混系统，两款涡轮增压发动机，配备的是8AT变速箱，最大马力分别是245匹和340匹，最大扭矩分别是370牛米和500牛米。并且全系都配备了全时四驱系统，整体的动力表现很优异。

和同级别的林肯飞行家相比，个人觉得，外观方面，奥迪Q7看上去更加的霸气，时尚。飞行家看上去就显得很油腻的感觉。内饰方面，飞行家比奥迪Q7更加的豪华。动力方面，个人觉得，还是奥迪Q7更强悍。

总结，全新的奥迪Q7不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面的表现都是很不错的，而且也不比同级别的车型差。个人觉得，它还是比较适合年龄大一点的人，这样才能显示出它的而气质，而作为年轻人的话反而会觉得很老气。你们觉得这台车怎么样呢？能否成功逆袭呢？（文/大龙）

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