2023-12-07 01:11:29 | 玩车网
今年 宝马X1 和1系两台入门车型,在优惠上给了我们来自“豪华品牌的震撼”,都有着近10万的优惠。其中X1是因为换代,而1系则是已经确定将停产,进入了清库存的阶段。换句话说,“十几万买 宝马 ”将成为历史。
不过也不用担心以后不能用十几万的预算买入门豪车,因为下面这几台豪华品牌车型,十几万照样也能买!
上汽通用凯迪拉克 CT4
厂商指导价:21.97-25.97万元
终端优惠:6.80-7.00万元
车身轴距:2775mm
动力总成1:1.5T(211Ps 270N·m) + 8AT
动力总成2:2.0T(237Ps 350N·m) + 8AT
很多人对 宝马1系 和X1都颇有微词:前置前驱还配三缸机,算什么豪华车!
这时我们就不得不掏出 凯迪拉克CT4 应对:搭载了1.5T或2.0T四缸发动机,纵置后驱结构,还有优秀的底盘调校,可以说是“根正苗红”的豪华品牌轿车。
并且这台车目前的终端优惠能达到7万块,1.5T入门车型( 风尚 型)的落地价仅17万出头,2.0T入门车型(豪华型)的落地价在20万出头,比本田 雅阁 和 丰田 凯美瑞 还便宜!
那么CT4为什么没在销量上“拳打雅阁,脚踢凯美瑞”呢?这主要是因为这是一台传说中的“四门两座车”。倒不是说CT4真的只有两个座位,而是因为纵置的发动机和变速箱挤占了车内空间,造成后排座椅小得只能蹲狗,还不能是哈士奇、金毛这种大狗。
总结而言,这是一台操控出色,内饰质感不错,但只适合作为年轻人的代步车。不过这也符合豪华品牌入门车型的定位:给年轻人的,质感不错的代步车。
另外,如果真的想要大空间的豪华品牌入门车型,可以等一等 凯迪拉克 5月上市的SUV车型GT4,起售价与CT4相同,相信不用等到年底也能优惠到17万提车。
一汽奥迪 A3
厂商指导价:20.31-25.13万元
终端优惠:4.60-5.70万元
车身轴距:2630 / 2680mm
动力总成:1.4T(150Ps 250N·m) + 7挡干式双离合
过去 奥迪A3 上的优惠非常大,入门车型甚至16万出头就能提车。不过在换代以后,A3凭借着远超A4L的内饰设计,以及改善了干式双离合变速箱的表现,因此优惠并没有那么大。入门车型的优惠在5万上下,落地价不到18万。
从豪华品牌的定位来看,这价格并不贵,但作为一台前驱紧凑级小车,卖得比CT4这样的纵置后驱还贵,并不算特别有性价比。
并且A3还面临另一个问题:凭什么卖得比同平台的 大众 高尔夫 贵?
答案就在于内饰和行驶质感。A3这套内饰甚至比A6L上那套更能让人眼前一亮,各个功能模块错落有致。抬高的空调出风口和整体向驾驶员一侧倾斜的设计,让人坐进去就很有驾驶的欲望。
另一方面,A3的行驶质感也比高尔夫稍强一些,对于那些家庭条件不错,准备买人生第一辆代步小车的年轻消费者,还是有一定的吸引力。
DS 9
厂商指导价:25.49-34.99万元
终端优惠:10.00万元
车身轴距:2895mm
动力总成:1.6T(215Ps 300N·m) + 8AT
我们对前面两台车的定位都是“富裕家庭年轻消费者的精致代步小车”,但大部分消费者家境,恐怕不支持买这样一辆没有家用属性的小车。那么有没有一台豪华品牌车型,十多万就能落地,空间还不能太小呢?
答案当然是有的, DS 9 目前在终端就有10万块的优惠,裸车价仅15万,比轴距短了70mm的丰田凯美瑞还便宜。更别提这台车的外观和内饰设计,比大部分豪华品牌中型车还要出色,并且 DS 作为法国总统专属座驾,DS9更是家族里的旗舰车型。
当然,这台车的车源并不好找,大部分城市都只有2S店。至于说DS品牌退出中国的问题,目前来看是不需要担心的。一是DS还在引进新车,将在7月引进一台在德国工厂生产的 DS 4 ;二是DS 9是在深圳工厂生产,再返销欧洲,因此后续维修配件问题也不用太担心。
另一个问题是,DS 9保留了法系车“除了顶配都是丐版”的优良传统,NAPPA真皮座椅、B.R.M R180电动翻转时钟、巴黎之光全 LED 大灯、魔毯自适应悬架、夜视系统只在顶配(歌剧院版)上才能配齐。
不过这台车最大的问题,到底还是你能不能接受这么一台小众车。毕竟国内的大部分的消费者,把买车几乎和买房一样对等看待,不愿冒险。
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凯迪拉克是美国一款知名的豪华汽车品牌,其高端豪华设计、优良的性能、安全舒适的驾乘体验,成为很多顶尖商务人士和名人的首选。
在15万左右的价格范围内,凯迪拉克系列车型也有不少精彩的表现。小编今天来和大家探讨一下这个价格点的凯迪拉克车型,和它们的一些特点。
车型一:凯迪拉克XT5
作为一款中型SUV车型,凯迪拉克XT5有着非常高的颜值,以及出色的操控性能。 玩车网
车身侧面有立体感的线条设计,配合着流线型的车体外观,加上车尾方正的设计,整体感很强。同时,内饰也非常用心,采用了很多高质感材料,包括真皮座椅和木纹饰板。
在动力方面,凯迪拉克XT5搭载了一台3.6L的自然吸气V6发动机,最大功率为310匹马力,最大扭矩为367牛·米。配合着8速手自一体变速器,动力和燃油经济性表现都很不错。
车型二:凯迪拉克ATS-L
作为一款紧凑型豪华轿车,凯迪拉克ATS-L在外观设计上保留了家族式的风格,具有时尚感和张扬感。
内饰方面,凯迪拉克ATS-L同样采用了很多高质感的材料,强调了运动感和豪华感。黑白配色的内饰设计很有气质。
在动力方面,凯迪拉克ATS-L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为270匹马力,最大扭矩为400牛·米。搭配8速手自一体变速器,加速反应敏捷,燃油经济性堪比合资品牌。
车型三:凯迪拉克CT6
作为一款大型豪华轿车,凯迪拉克CT6的空间和舒适性都有着非常高的表现。
外观方面,凯迪拉克CT6采用了全新的设计风格,豪华感和科技感都很强。内饰精致,大面积的真皮包裹和木纹饰板展现出了高端豪华的气息。
在动力方面,凯迪拉克CT6提供了不同的发动机选择,搭载的3.0T V6双涡轮增压发动机最大功率为404匹马力,最大扭矩为550牛·米。这款发动机能够让车辆在高速行驶和加速时表现得非常出色。
总体来说,15万左右的凯迪拉克车型都能够给用户带来非常出色的驾驶体验和舒适性。无论是XT5、ATS-L还是CT6,都凸显了凯迪拉克品牌的独特魅力。如果您正计划购买高端豪华车型,凯迪拉克是一个不错的选择。
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