凯迪拉克srx怎么样

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本文目录一览：

• 1、凯迪拉克srx怎么样
• 2、凯迪拉克XT6有几种驾驶模式，XT6 ECO模式省油吗
• 3、凯迪拉克越野车xt5

凯迪拉克srx怎么样

你好，你是想问14年的凯迪拉克srx能买吗？14年的凯迪拉克srx能买因为14年凯迪拉克srx加速快油耗低，设计漂亮座椅舒适，转向精准且稳定性好，后备厢空间容量还很大，所以14年的凯迪拉克srx能买 已赞过 已踩过lt 你对这个回答的评价是；凯迪拉克SRX实际油耗如何车主一油耗自然是不会低啦，不过越野车相对来说总是比轿车费点油的，谁让咱喜欢呢车主二燃油经济性方面，SRX的耗油量算是同级别车型中高的吧，平时在市区跑平均油耗在15个油左右车主三。
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一样的马牌胎19002400条，找了几家问，大概就在这价格范围内这几天把钥匙芯弄掉了，就剩个电子感应钥匙问了下4S，钥匙头要280一个，就那么一块铁，我草还有个问题，就是现在低速跑的时候，比如进车库，方向。
凯迪拉克srx是凯迪拉克旗下一款中型豪华suv这款车的外观采用了凯迪拉克家族经典的钻石切割设计凯迪拉克srx有锋利的棱角和许多直线这款车使用的发动机有三种，分别是30升自然吸气发动机36升自然吸气发动机和46升自然；凯迪拉克xlr的最大发动机功率为320马力凯迪拉克xlr是凯迪拉克推出的一款跑车动力方面，这款车搭载的是46L自然吸气发动机这台发动机的最大功率为239千瓦，最大扭矩为423牛米传动系统方面，发动机匹配6速自动变速箱由于。

舒适的话买到5298的领先版会有RTD主动电磁悬挂，静音还可以，车身重，起步一般，中后段没的说综合性价比很高，主要优势是1进口车 2大空间 36缸车 4配置高 发给你个配置的区别，供你参考凯迪拉克全新SRX技术；srx的离地间隙小的发指离地间隙限制他只能在铺装路面上跑，所以两驱四驱区别不大 有个四驱你不会后悔，起步肉的问题，跟两驱其实差不多，话说回来，这车起步真不算肉，大切36，探险者这些级别的车。
需要注明的是城市公路SUV 绝对没有一款SUV比SRX更适合在公路上使用，定速巡航120公里油耗810个，市里油耗1520个，综合油耗1116个 刹车距离最短的也是SRX A柱最粗大的也是SRX，但是有点挡视线，拐弯的时候需要慢性；车绝对是好车，我的也是SRX豪华型的，1油耗1万公里下来高速+普通路面油耗121L100公里2加速只要你会踩油门加速绝对好3方向盘方向肖微偏重起步了也轻的，顶配的方向轻4安全性绝对的好5保养。
凯迪拉克srx1凯迪拉克srx这款车挺好的，可以值得入手，在动力方面，这款车使用的是28升V6直喷发动机，最大输出功率为三百hp，扭矩为二百九十五N#x005cm，几乎与英菲尼迪Ex35相同2凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003；是的，凯迪拉克srx油耗高得可怕1SRX油耗百公里1315的最多其中关键是自己的驾驶技术，和驾驶习惯，包括你磨合的好坏，至于Q5他是不能跟SRX相比的应为这2个车不是一个挡次的，舒适度2内饰，SRX一定比Q5强品牌度。
优点SRX性价比极高各方面来说都比较满意缺点SRX的缺点就是隔音太好了，跑起高速一点声音都有，就像一个小摇蓝很容易犯困车主五购买车型凯迪拉克SRX 2015款 30L 精英型 裸车价格340万元 平均油耗12；08年出厂的凯迪拉克全进口srx变速箱是第二代，质量还行，外形风格强烈，凯迪拉克家族特色又有新进化内饰精致高级，用料和做工厚道30L SIDI发动机非常平顺，声音好听6挡自动变速箱反应快，同时也非常平顺整体油耗比过。

凯迪拉克XT6有几种驾驶模式，XT6 ECO模式省油吗

凯迪拉克XT6有运动、标准、舒适、雪地和越野五种驾驶模式。直接按下挡位附近的“MODE”按键可切换至不同的驾驶模式，凯迪拉克全系没有ECO模式。

ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，不过因人而异。以下介绍几种不同的模式。

1、越野模式

保持在低挡位状态，扭矩输出较高。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段，表现尤为突出。油门以及转向盘系统反应稍微下滑，当然使车辆更加厚实稳重。

2、标准模式

各方面性能比较均衡，犹如相机的“傻瓜模式”，此模式已经能适应大多数的路况。此模式下悬架软硬合适，发动机动力输出平稳舒适。

3、运动模式 玩车网

此模式下，车辆的换挡逻辑更为激进。变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡，保证车辆拥有不错的动力性能。动力性增强后，车辆就拥有了更强的推背感。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。另外，偶尔使用动态模式可以清楚发动机积碳。

4、舒适模式

悬架改变得更加柔软，方向盘更容易操作，车身更加低趴。幼儿园化来讲，就是在通过减速带，或者踩刹车、油门时，拥有更好的平稳舒适性，缓冲能力更为突出。动力缓和，不会让人感受到顿挫感。

5、雪地模式

在冰雪湿滑路面时可以使用。直线行驶时，提供更多的牵引力。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二挡起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。ABS系统会更加灵敏，平时狠踩刹车才会介入，这时候在非紧急情况同样会开启。

※拓展：经济模式（ECO）

通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。

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凯迪拉克越野车xt5

1、凯迪拉克车辆在我国的名气还是挺强的，那时候挑选凯迪拉克XT5都是看中了这款车的外型，和平级其他别的车型对比，我认为这一款车型的外型十分空气并且肌肉感十足凯迪拉克XT5的进气格栅识别度非常高，泪眼大灯是一个闪光点，照亮；款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV，其官方指导价为元款改款28T四驱尊贵型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前北京市的最低报价为元，比官方指导价；凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华的一款SUV，性价比不错，值得购买凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，长4812毫米，宽1903mm，高1680mm，轴距2857毫米后备箱容量为584升，第二排座椅支持一键式收放功能，使后备箱空间。

2、凯迪拉克xt5内饰很精致动力很充沛乘坐很舒适空间很不错配置很丰富1内饰很精致 XT5是一款中型SUV，这个价位的车，内饰原本就不会马马虎虎凯迪拉克在我国的号召力虽然不如奥迪，但它是美系车里比较考究的，就；1新美式大型SUV凯迪拉克XT641975497万元 上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，新美式大型SUV凯迪拉克XT6尊崇上市，全系售价41975497万元，共推出5款车型，提供5种车身颜色和4种内饰颜色选择2凯迪拉克XT5；款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV，其官方指导价为元；款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型。

3、越野多功能的方向盘使用起来非常顺手，油门和刹车调校的也挺好的，无钥匙进入和远程启动功能还比较方便，冬天的时候可以提前把暖气打开，还是很舒服的油耗油耗一般吧，主要还是看你怎么开，我目前百公里油耗在95个油；显然，拥有全时四驱+多驾驶模式选择的路虎发现运动相比凯迪拉克XT5在越野性能和公路表现上都是要占优的，能够给予用户更好驾驶体验的同时也体现了路虎作为老牌越野车制造商的专业性总的来说，发现运动在驾驶方面所独有的越野和公路quot双性能；元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地；款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以凯迪拉克XT5的最高配2022款28T四驱铂金型为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前常州市没有什么优惠全款购车的话。
4、元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险；SUV是指运动型多用途汽车，其既具备越野车的功能，又能在城市中行驶SUV是特点是强动力越野性宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数通常为5人加2人在豪华车领域的SUV里，比较熟知的车型有凯迪拉克XT5；凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm1903mm1680mm，轴距为2857毫米行李箱容积为584升，第二排座椅支持一键放倒功能，行李箱空间可扩展至最大1634升XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念 ，通过。
5、凯迪拉克XT53D三维剪切减重工艺，在传统平面减重措施的基础上，TRB轧制变截面板技术，减轻了非承重件的重量采用激光焊接工艺，提高了整体重量效率XT5底盘由于许多先进技术和超轻量复合材料的应用而特别轻量；但这还不是XT5的杀手锏，当你关上车门后仿佛与世隔绝的隔音效果才是凯迪拉克对一台豪华车的诠释风噪路噪和泥头车经过的噪音都会被大部分隔绝座椅细腻的皮质包裹让你忍不住想在上面肆意抚摸，后排空间虽说达不到跷。

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