新宝骏RS-3定位小型SUV，科技配置出众，顶配不足9万 售价7.98万起“卷”到自己 潮玩纯电SUV宝骏悦也上市

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本文目录一览：

• 1、2021款宝骏510上市！价格不是一般的亲民，自动挡入门价不到6万！
• 2、新宝骏RS-3定位小型SUV，科技配置出众，顶配不足9万
• 3、售价7.98万起“卷”到自己 潮玩纯电SUV宝骏悦也上市

2021款宝骏510上市！价格不是一般的亲民，自动挡入门价不到6万！

宝骏510是上汽通用五菱旗下的一款小型SUV，自2018年上市以来凭借其亲民的售价和较高的性价比获得了不错的销量，如今国内各个车企在SUV车型这个领域可谓是百花齐放，推出很多“爆款”， 宝骏510面临了更大的竞争压力，必须推陈出新，才能与各路“强敌”同场共技。

2021款宝骏510于今日上市，此次改款为宝骏510的中期小改，在外观及车身尺寸方面基本没有变化，此次改款共推出了七个配置版本，全系搭载1.5L自吸发动机，匹配手动变速箱和通用的CVT变速箱，入门价格仅需5.38万元，最高配的CVT优享型售价7.38万元。

从售价来看，2021款宝骏510依旧是一款特别亲民的小型SUV，可以让我国广大普通老百姓更容易的拥有一款属于自己的SUV，为家人遮风挡雨，但从此次改款来看，上汽通用似乎并未给2021款宝骏510注入更多的产品力，只是相比同一配置下新款比老款多了几项配置，而且此次改款在发动机方面也几乎未做改动，依旧是只有99马力的1.5L自然吸气发动机，动力上只能说是可以满足日常代步，此次改款究竟成功否，还是看它的销量吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏RS-3定位小型SUV，科技配置出众，顶配不足9万

新宝骏RS-3是新宝骏旗下第二款SUV车型，定位是小型SUV，官方指导价7.18—8.98万元，就售价而言，新宝骏RS-3性价比还是很高的。
尺寸方面，长宽高分别为4300x1750x1600（1615）mm，轴距为2550mm。
外观方面采用了新宝骏的家族设计语言——“星际几何”理念，极具辨识度的分体式大灯、大尺寸矩阵中网、钻石标logo，整体感觉非常年轻时尚，档次感营造得也很不错。
车身采用拼色车身，并采用悬浮式车顶设计
尾部设计与前脸呼应，上方整个的黑色的钢琴烤漆的那条中间是搭配了新宝骏的汉语拼音，并且两侧也有灯光组成，下方部分是日常的刹车灯以及转向灯和倒车灯的照明部分，整体来说，后方看起来还是比较的有设计感。
内饰部分，新宝骏RS-3采用大量平直线条设计，给人带来很强的层次感，做工方面非常精致，大量采用软性材质包裹，并衬以红色缝线，中控以及仪表盘采用了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏的搭配，整个内饰的质感还是营造的非常不错的。
功能配置方面，新宝骏RS-3搭载前排安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、GPS导航系统、车联网、蓝牙/车载电话、后雨刷等功能。
值得一提的是，新宝骏RS-3还提供有多项智能安全装备，以及智能驾驶系统，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖，囊括城市拥堵场景下主动刹车、自动跟车，以及中高速场景下的自动巡航。
新宝骏RS-3还有多项主动安全功能、5级防碰撞主动安全防护功能，可最大限度对碰撞事故进行避免，从而保证了车内乘员的安全防护。
动力方面搭载1.5L的自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率77千瓦、105马力，峰值扭矩135牛米。
7万出头的入门价格，顶配也不足9万，配上它的配置，在同级别车型中还是非常有竞争力的，目前的市场表现也都还不错。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价7.98万起“卷”到自己 潮玩纯电SUV宝骏悦也上市

在中国新能源浪潮席卷下，年轻消费者对新能源产品呈现出多元化需求，面对新能源新时代， 宝骏 汽车也转型进入新能源赛道，并发布了全新LOGO。5月25日，首款搭载全新LOGO的量产车型， 宝骏悦也 正式上市，推出旗舰版、智尊版两种配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元。这个价格低于笔者的预测价格，可以说宝骏悦也把自己“卷”到了。

入门即旗舰，宝骏悦也旗舰版在外观内饰、动力性能、智能科技、安全防护等方面均标配多项越级配置，为用户提供7万级的诚意之选；智感更高级，宝骏悦也智尊版在旗舰版的基础上，还重磅搭载五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”，首次将高阶智驾能力下放到8万级别车型，带给用户更智能、愉悦的城市出行体验。

潮玩纯电SUV，宝骏悦也为年轻人而来

基于对年轻用户个性化需求的敏锐洞察，宝骏悦也“潮玩纯电SUV”应运而生，为用户解锁个性化进阶新玩法。宝骏悦也采用Square Box方盒子设计语言，外观兼具Q萌与硬派风格，造型独特，搭配日出、清晨、云朵、霓虹、深空五种年轻车色，成为城市出行最靓丽独特的一道 风景线 。 玩车网

宝骏悦也采用全新的Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有自黑、独白两种内饰配色方案，集舒适触感享受、自由舒展空间、丰富玩法体验为一体，其高级感座舱，搭配舒适Q弹大座椅，让所见、所触、所闻、所感皆舒适享受。

宝骏悦也采用硬派同源底盘，兼顾城市日常通勤及近郊出游场景，前麦弗逊式独立悬架，驾乘舒适，搭配后三连杆式整体桥，更能驾驭多种复杂路况。宝骏悦也采用后置后驱布置，搭载50kW高功率电机，带来畅快起步、强劲提速、爬坡有力的驾乘表现，并且标配Autohold及蠕行功能，半坡起步不溜坡。

宝骏悦也CLTC续航里程达303km，拥有同级最优的“度电续航”，1度电能跑10.78km，且支持快慢充两种灵活充电模式，快充从30%-80%仅需35min。

除此之外，宝骏悦也更拥有同级别超强的安全性能和越级智驾配置。

新车以24项全方位安全保障，守护用户安全出行。宝骏悦也采用高强钢笼式车身，6重守护更安心。针对电池安全，宝骏悦也提供电池防护、充电生态主动保护、车电一体守护、端云全时监护以及全生命周期呵护的5重芯电守护，支持8年12万公里电池质保。安全配置上，宝骏悦也标配主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置，智尊版车型还配备了六大智能主动安全保障功能，为用户提供全方位的安全守护。

宝骏悦也标配KiOS智能网联实现默契交互，提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、行业顶级语音交互系统等功能，支持手机APP 远程 车控、在线音乐、在线导航，带来更具个性和便利的人机交互体验。

宝骏悦也智尊版更是搭载五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”，首次将高阶智驾能力下放到8万级别车型，带来越级的智能行车、泊车体验。用户可一键开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对、人机共驾，适用于7大行车场景，带来远超同级的智能行车体验。与此同时，宝骏悦也拥有行业领先的智能泊车辅助功能，可实现全场景泊车，可见即可停，适用于8大泊车场景，让用户泊车更从容。

丰富的衍生生态和全覆盖服务体系，也是宝骏悦也的一大亮点，在增添用户更多出行乐趣，满足个性化定制需求的同时，为购车用户带来专业、贴心的全方位售后服务。值得一提的是，宝骏悦也提供妙语屏、全地形轮胎、侧踏板等多样化售后选装配件，用户可在宝骏APP、LING Club APP及小程序进行选购。

作为一款刷新城市出行体验的潮玩纯电SUV，宝骏悦也拥有100+项亮点配置，带来入门即旗舰的产品配置选择，打造专属于年轻人的潮玩座驾。

打破传统定式，首创“一镜到底”电影式上市发布会

宝骏悦也创新性的打造一场“一镜到底”电影式新车发布会，将品牌与造车理念、对年轻用户的洞察、场景式产品展示融为一体，让用户身临其境地体验宝骏悦也的潮玩纯电属性。

整场发布会，跟随主讲人视角移步换景，一镜到底沉浸式感受了宝骏悦也越级的产品实力以及潮玩基因。发布会场景从人民广场出发，分别经过设计工作室、健身房、改装厂、时尚街区、露营地，最后来到 上海 复兴广场，共同探讨当下年轻人的“悦己”需求，以及如何打造一台真正属于年轻人的潮玩座驾。这也是全面焕新后的宝骏品牌打破传统汽车上市发布会，不断创新创造，锐意进取的写照。

作为宝骏汽车全面新能源化的首款力作，宝骏悦也的到来将为新能源市场注入全新能量。凭借越级配置和诚意价格，宝骏悦也将为年轻用户带来更悦己的出行体验，成为城市玩家的个性出行首选。

总结： 宝骏品牌历久弥新，面对新能源时代，主动拥抱变化，相信通过一系列品牌和产品主动焕新，势必将开创中国新能源发展的新气象。据了解，宝骏汽车另一款车型云朵将在8月上市，让我们一起期待一下吧！

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