五菱凯捷款落地要多少钱？五菱凯捷官方价

最近经常有小伙伴私信询问五菱凯捷款落地要多少钱？五菱凯捷官方价相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱凯捷2020款落地要多少钱？五菱凯捷官方价
• 2、月均花费1031元，五菱凯捷混动版用车成本解读
• 3、五菱凯捷，预计要多少万，左右？

五菱凯捷2020款落地要多少钱？五菱凯捷官方价

对于大部分家庭而言，购车预算基本在10-20万，我们常说货比三家，所以不管是轿车还是SUV，以及MPV的竞争都很激烈。作为五菱旗下车型中的重要角色，五菱凯捷 2020款1.5TCVT旗舰型是不少消费者所关注的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱吧。

这款车车身尺寸4875/1880/1700mm，轴距2800mm，车侧呈现出硬派的设计风格，力量感十足的线条令人印象深刻。

再看下配置，五菱凯捷配备主动刹车/主动安全系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、全车车窗一键升降等十二项舒适性配置。

动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，五菱凯捷 2020款1.5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，以商洛市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5590元，上牌费用500元，购置税10336元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是134526元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

月均花费1031元，五菱凯捷混动版用车成本解读

2月27日， 五菱凯捷 混动铂金版正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为12.98万-14.98万元。从价格来看，混动版车型比燃油版贵出了3万多元。那么，这3万元究竟贵在哪里？相比燃油版车型用车成本是否更低？下面我们就来详细看看。

作为混动版车型，新车最大的变化就是动力总成，换装了混动系统，油耗更经济。同时，在外观内饰等方面，新车都有着不同程度的升级。

1、外观细节调整，内饰配置升级

在外观设计方面，五菱凯捷混动铂金版基本延续了燃油版车型的设计，采用五菱全球银标“翼动美学”外观设计理念。不过，新车在细节方面进行了调整，比如格栅加以点阵装饰，前唇增加镀铬装饰条，让前脸更加时尚精致。另外，毫米波雷达由下格栅左侧移至中央位置。

车侧门板下方同样增加镀铬装饰条，不仅提升了整车外观的豪华感，同时也拉长了整车的视觉效果；尾灯由大尺寸镀铬装饰件连接，后保险杠底边同样加入了镀铬装饰条，强化车尾层次。同时，除了尾标“HEV”外，还加上了“premium”字样，提升辨识度。

进入车内，新车同样延续了燃油版车型的设计。搭载了全液晶仪表盘，搭配双辐式的多功能方向盘、10.25英寸轻薄动感的独立式中控大屏，极大提升了内饰座舱的科技氛围。此外，新车还加入了水晶头的精致排挡杆，座舱内和座椅上还加入了玫瑰金饰条的设计，目光所及之处显出满满的高级感。

值得一提的是，新车的材质也做了升级。混动版所有座椅均使用纳米级的超纤PU（超仿真皮）面料，看官方的说法，是有高抗污、高防水及自净功能，对于经常带娃出行奶爸奶妈们来说可算是一个福音。

配置方面，混动版车型在舒适性配置上更加丰富。诸如皮质座椅、第二排航空座椅、座椅电动调节、负离子发生器、全景天窗、车顶行李架、全新轮毂等都有搭载。而奢享型在其基础上增加主驾座椅加热、前排座椅腰托、第二排小桌板、第二排座椅电动调节、空气净化装置、以及侧气帘、智能驾驶辅助系统和智能安全系统等。

2、轴距2800mm，采用4+X”座椅布局

新车的车身尺寸依然为4875/1880/1700mm，轴距2800mm，和燃油版车型保持一致。另外，混动版车型的座椅布局依旧延续了凯捷大四座的舒适空间体验，车内采用灵活的“4+X”座椅布局，可以满足全家出行的各种场景。

具体来看，凯捷混动铂金版二排座椅配备了 560mm 磁浮式滑轨、72° 的电动腿托并支持 180° 电动放平；第三排座椅支持 5/5 独立纯平放倒，大四座状态下最多可拥有 1514L 储物空间。

3、搭载2.0L混动系统，续航1100公里

动力方面，凯捷混动铂金版采用最新的五菱混动技术，搭载 2.0L 混动专用发动机与 320N・m 电机。从这套混动系统上看，它采用的是P1+P3双电机串并联架构，市区电驱比较省油，高速由发动机直驱，油耗表现一般，所以官方公布的市区油耗仅 4.75L/100km，但综合油耗为5.9L/100km。相比同级主流混动SUV，其油耗还是有些偏高。不过，其最高续航可达 1100km。 玩车网

可以看到，作为混动车型，虽然价格相比燃油版车型更高，但是在设计、配置、用料等方面，新车也有了进一步的升级。更重要的是，新车换装了更经济的混动系统，不仅拥有更低的油耗，同时得益于电机的加持，在动力、平顺性以及静谧性等驾驶品质方面，也会有更优秀的表现。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。具体来看，五菱凯捷混动铂金版的首保时间是5000里或6个月内，首保为免费保养，主要保养的项目是更换机油机滤，之后的保养间隔同样为每5000万公里一次。我们以一般家庭6年行驶60000km左右为用车周期，五菱凯捷混动铂金版6年所需的保养费用大概是5913元左右，平均每年所需的保养费用约986元左右。整体来看，混动版和燃油版车型差距不大，在同级MPV中也属于平均水平。

在税费部分，我们以五菱凯捷 2023款 2.0L DHT奢享型为例，该车的交强险为950元，车船使用费为480元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，该车第一年的保险总费用约为6748元。而加上车船税、交强险费用合计为8178元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面，根据官方公布的数据，五菱凯捷混动铂金版百公里综合油耗为5.9L，对比混动车型而言，其油耗并不具备优势，但是相比燃油车来说还是比较省的。我们以一年行驶1万公里计算，并参考近期 上海 地区92号汽油油价7.75元/L计算，大致可以算出五菱凯捷混动铂金版一年的燃油费用约为4573元。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算五菱凯捷混动铂金版每年的用车成本总计为12374元，平均每月花费为1031元，相比燃油版车型，确实要省上一些。

值得注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是五菱凯捷混动铂金版的产品信息和大致用车成本。那么每个月1031元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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五菱凯捷，预计要多少万，左右？

五菱凯捷预售价8.98-11.98万元。

五菱凯捷的前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配个性的分体式前大灯，整体看起来非常有攻击性。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，搭配硬朗的双腰线，看起来非常干练时尚。车身配色方面，五菱凯捷配色较为丰富，未来将会推出加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白等车身颜色。

五菱凯捷的内饰造型较为简洁，整体采用了双色搭配，有很强的居家氛围。双辐式平底向盘、全液晶仪表以及大尺寸中控屏幕的加入，使得整体的科技感非常不错。

扩展资料

车型活动

2020年9月7日，五菱品牌在上汽通用五菱前瞻中心举办了“预鉴凯捷 空间之美” 五菱凯捷品鉴会。作为五菱全球银标首款旗舰车型，凯捷引领了五菱品牌全球化新征程，迈出品牌焕新重要的一步。

ELLEDECO家居廊专题主编Sugar结合空间设计美学表示，在现代型的实用空间中，设计师往往善用一些灵活的设计来增强其空间的功能性。这种全新的设计风潮在凯捷的“大四座”布局中也展现得非常突出，4+X的魔术空间设计将有限的车内空间打造成多种用车场景的可能。

参考资料来源： 百度百科-五菱凯捷

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