2023-12-06 05:01:45 | 玩车网
大家都喜欢SUV,我也喜欢。
今天给大家分享盘点一下今年陆续登陆市场的新能源SUV车型,满足你的兴趣一次看个够!
美国人喜欢皮卡,欧洲人喜欢两厢车,日本人喜欢微型车,中东是各种超跑豪车的天下。中国人则更偏爱SUV。不能否认通过性、空间大、视野好、抗撞耐用,都是SUV车型的优势所在。你喜欢SUV我早就知道,第一电动网盘点了今年陆续登陆市场的新能源SUV车型,满足你的兴趣一次看个够!汽车销售看完会不开心的全面汇总!
NO.1江淮IEV6S
江淮iEV6S采用一台85KW的电动机,最大扭矩输出270Nm,综合工况续航里程253km,最高时速130km/h,0-100km/h加速11秒,计划于今年二季度上市,售价14万元左右。搭载了33kWh高能量密度比的三元18650电池,电池单体能量密度提高60Wh/kg,达240Wh/kg。江淮iEV6S将会成为国内系能源车市场上的一柄利剑,打破地方保护主义的垄断。无疑,热销的小型SUV的身份以及253km的续驶里程让这台车显得与众不同。可以说这台车将为消费者提供更好的选择。
NO.2北汽EX200
作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV,该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道,这款电动SUV将于今年二季度正式发布,由EX200的名字可以看出,续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白,续航里程方面也将三步走,相继会推出EX260,EX300。SUV今年注定火热。
NO.3广汽GS4EV
广汽传祺推出的一款紧凑SUV—GS4 EV。高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。新车电动机峰值功率105KW,最大扭矩250Nm,并有先进ESP模块与电机系统协同工作,既保障了安全可靠的刹车制动性能,又能最大限度地把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4,最大续航里程大于240km(暂无综合工况续航里程),能够满足消费者的日常出行所需。新车将于2016年上半年正式上市。
NO.4比亚迪宋纯电动
(配图为插混版宋)
比亚迪首款纯电动SUV—宋EV车身尺寸为4565*1830*1703mm,轴距为2660mm,有望于今年第三季度上市销售,新车的续航里程可达250公里(暂无综合工况续航里程)。根据规划,比亚迪今还将推出8款新能源产品,进一步丰富旗下产品线,并最终实现产品类型的全覆盖。比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。技术上宋EV使用的前电机来自秦EV车型,而后电机移植自唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160KW、后电机输出功率为110KW。新车换装了全新的磷酸锰锂电池,改变了以往传统电池的密度,在续航里程方面将得到显著提升。新车满电情况下可达到250km。有消息称,由于该项电池技术现已实现在成本上的控制,比亚迪宋电动版的价格有望控制在20万元以下。
NO.5观致5纯电动版
观致5 SUV纯电动版观致Q-LECTRIQ概念车已于去年亮相,其将是观致品牌旗下首款纯电动车型,由观致新能源事业部设计打造而来。外观方面,观致Q-LECTRIQ概念车与观致5 SUV的相似度很高,仅是纯电动版在细节方面独有一些专属设计。由于车型处于功能性样车状态,只装备后桥电机。至于续航里程和充电时间都未曾得知,不过相关人员透露,正式投产后将达到280KM以上的续航能力。更多参数信息将在2016年四月份的北京车展公布,届时第一电动网编辑将在第一时间告诉你车型参数。
NO.6众泰SR7纯电动版
目前,众泰汽车官方透露了S系列车型未来两年的新车计划。首先,众泰SR7纯电动版预计将今年9月正式上市,众泰S系列第二款SUV车型将在2016年8月量产,且将下半年推出插电式混动版本,其定位为一款中型SUV,将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。众泰在不断创新不断寻找杠杆撬动新能源汽车市场。
NO.7奇瑞纯电动SUV
奇瑞新能源投产的首款产品是一款正向研发的全新小型纯电动SUV车型,是基于奇瑞“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的全新轻量化技术平台开发的,实现了多种轻质材料及多种先进成型工艺集成应用。该平台开发的产品将全部采用“铝合金框架分布式碳纤维一体化结构车体”、“碳纤维复合材料的低成本化生产工艺”、“标准化模组的轻量化电池包技术”等领先技术,其车身和底盘在传统车身基础上减重40%以上。全新轻量化技术平台开发及先进制造工艺将为奇瑞全新小型SUV的竞争实力增添“砝码”,将代表奇瑞开拓新能源SUV细分领域。
NO.8华泰新圣达菲EV
全新圣达菲EV采用永磁同步电机,最大功率为80kW,最大扭矩220Nm,最高转速可达9000rpm。最高时速大于130km/h。全新圣达菲EV的充电系统采用民用220V电源充电。全新圣达菲EV纯电动SUV配备智能液晶仪表显示系统,功能齐全,能够显示电池电压、SOC、能量回收、档位等信息。最大续航300km。(暂无综合工况续航里程)
NO.9野马E70
作为一款纯电动的SUV野马E70能够实现250km的续航,据悉新车电动机输出功率为158马力,最高车速可达到150km/h,0-100km/h加速时间10.5秒,综合工况续航里程为175km。预计今年二季度上市。
NO.10一汽奔腾X80EV
据悉,奔腾X80EV将配备三元锂离子电池组,目前其最大续航里程尚未公布,但若想在该细分市场保持一定竞争力,奔腾X80EV续航里程还需达到其竞争对手的水准。
NO.11特斯拉Model X
内饰和MODELS基本一样,主要都是靠那块巨大的显示屏提气。7座的布局有点让人意外,但空间上的表现还是不错的。动力上,采用了双动力源的系统前后各一个电动机,电动机的最大功率为300马力。同时,它还装备了70kw/h的动力电池,续航能够达到350km以上。虽然贵了点但相信还是会有不少土豪等着上市后买台玩玩。
NO.12斯柯达VISIONS
斯柯达VisionS轴距2.79米,长宽高分别为4700*1910*1680mm基于大众汽车集团的横置发动机模块技术,斯柯达开发出品牌第一款三排、六座椅的车型。这款概念车的另一大亮点是混合动力:展车的动力达到165 kw(225马力),0到100公里所需的加速时间为7.4秒,最高时速200公里。百公里的油耗仅仅1.9升,相当于每公里二氧化碳排放45克。在纯电动模式下,斯柯达VisionS可行驶50km,混合模式下的续航里程达1000km。
NO.13比亚迪宋(插混)
宋的插电式混动系统由一台1.5升排量的涡轮增压发动机和前后两台电机组成,从而实现了电动四驱系统。1.5T发动机最大功率110KW,峰值扭矩240Nm;前后电动机最大输出功率均为110KW,峰值扭矩200Nm,官方给出宋的0-100km/h,加速时间为4.9s,纯电动模式下续航里程为70km。按照此惯例来推算宋混动版享受国家地方双重补贴后的终端售价应该在20万左右,介于唐和秦之间。考虑到宋在性能方面的突出表现、比亚迪一贯的高配置水平以及宋在车联网方面的强大功能,相信其在对插电混动车型政策利好的地区依然能够获得不错的市场反响。
NO.14广汽GS4PHEV(插混)
(配图为纯电动车型)
广汽传祺GS4 PHEV是基于GS4汽油版车型打造的插电混动车型,长宽高分别为4510*1852*1677mm,轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计,车尾有235T的标识显示其不同的身份。目前官方没有公布准确的一些数据,新车有望搭载与GA3S PHEV相同的动力系统,即一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。今年3季度投放市场。
整片文章出现的较多的词语就是“作为旗下首款纯电动SUV车型”,不难看出车企今年的战略方向纷纷向发展新能源SUV车型靠拢。综合衡量,SUV在中国市场之所以如鱼得水,不是消费者的选择,而是因为它完全适合中国的消费市场,抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是,电动SUV在未来将占领较大比重的国内新能源市场,电动SUV将变得更加大众化。
虽然2019年中国乘用车市场整体表现疲软,但依旧不影响各大汽车厂商对于2020年的信心,早在2019年广州车展上我们看到的很多新车都有望在2020年登陆中国市场,同时近期也有很多新车的谍照曝光,都表现出各大车企对2020年的跃跃欲试,SUV作为依旧强劲的细分市场也得到更多关注,本期我们就来和大家聊聊2020年将上市的五款重磅SUV。
雪佛兰开拓者
预计上市时间:2020年3月
预计售价:24-32万元
关键词:与凯迪拉克XT6 同平台,比昂科旗更具性价比
在2019年广州车展上雪佛兰首款中大型SUV开拓者就已揭开神秘面纱,作为别克昂科旗的兄弟车型,雪佛兰开拓者出自通用C1XX平台,这使得它与凯迪拉克XT6,别克昂科旗拥有者完全相同的轴距,包括动力系统也将共享带有可闭缸技术的2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合。
整个车头延续了海外版BLAZER的设计思路,国内推出的车型依旧提供普通版,Redline版和RS运动版三种外形,Redline的前脸在普通版基础上,对镀铬部分和LOGO都采用黑化处理,中网还增加了红色饰条。而RS版专属式样的蜂窝状格栅和RS标识。个人认为在外形设计上近些年雪佛兰的设计是非常成功的,开拓者的外形相比别克昂科旗更富有攻击性。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4999/1953/1728mm,轴距为2863mm。车身侧面采用了棱角分明的设计造型,腰线很从车头一直延伸至车尾,搭配较高的轮眉,富有运动感。车尾整体略显平淡,但力量感很强,双边矩形排气也为车尾提气不少。整体来说开拓者的外形还是更多的体现出硬汉风格,这是一台给纯爷们准备的SUV。
内饰方面,以黑色为主色调,配合金属银色进行装饰,不同于外观的张扬,显得更奢华低调。中控台设计简约和谐,与车内完美融合。多功能的方向盘尺寸大采用皮质包裹,操控方便握感极佳,显示屏为悬浮式设计,满满的科技感,两个出风口做的很大很抢眼。新车将提供5座/7座可供选择,空间表现不会亚于同平台其他车型。
动力方面,预计新车搭载一台和别克昂科旗相同的2.0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速器的组合,最大功率241马力,峰值扭矩为350牛·米,综合油耗为7.4L/100km,满足国六b排放标准。
总结:雪佛兰开拓者的到来,将进一步加剧30万元中大型SUV市场的竞争,相比兄弟车型别克昂科旗,开拓者拥有更硬朗的外形以及更运动的内饰,同时考虑到品牌定位,相信开拓者的性价比会高于昂科旗。
广汽丰田全新汉兰达
预计上市时间:2020年末
预计售价:24-33万元
关键词:整体风格未变,内外换新
既然聊到了中大型SUV,这个领域的标杆汉兰达不能不提,在2020年末我们有望见到第四代全新汉兰达引入中国市场。丰田全新一代汉兰达已经于2019纽约车展正式发布亮相,新车基于TNGA构架下的GA-K平台打造。外观方面,新车采用了最新的家族化设计,其整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格,但相较于整体造型较为方正的现款汉兰达,新车的侧面造型显得更富动感。同时脸设计和前大灯的设计要更加的犀利。
汉兰达的车侧造型基本维持了现款的风格,车身长度方面,新车相比现款车型加长了60mm,尾部造型设计饱满富有力量感,尾部顶部则是配备了高扰流板,尾窗面积相对窄小。逐渐收窄的尾灯更加凶悍,尤其尾灯采用双色尾灯,并且尾灯周围还经过熏黑处理。
内饰方面新车内饰采用丰田最新的设计风格,整体更加年轻化, 配备大尺寸的悬浮式中控屏,北美版的汉兰达提供7座/8座可选,未来引入国内的车型预计将提供5座/7座车型。
动力方面,新车有传统动力和混动两种选择,传统动力采用的是3.5L V6发动机,最大功率295马力,峰值扭矩为368N·m,传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合,综合功率为240马力。此外两驱和四驱版车型均会提供。
总结:作为中型SUV市场当仁不让的明星车型,丰田汉兰达的换代自然有着很高的关注度,此次换代是一次全方面的升级,在同级竞争对手越来越多的今天,汉兰达是时候给出回应了。
广汽丰田威兰达
预计上市时间:2020年2月28日
预计售价:17-25万元
关键词:RAV4荣放的姊妹车型,双车战略抢占市场
2020年对于广汽丰田来说最重磅的车型当属威兰达,从曝光、亮相再到预售价公布,广汽丰田威兰达在短短半年内全部完成,可谓神速,甚至关注度一度超过了全新RAV4荣放。威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来,在设计上与全新全新RAV4荣放有着较为明显区别,整体相对而言要更加饱满一些,整体风格并没有那么犀利,但纺锤形的中网有点雷克萨斯的影子。
尺寸方面,新车的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,与RAV4荣放仅存在细微差别,而车尾部分采用了横向排布的尾灯,刹车灯采用环状设计,显得更加时尚。
威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致,车内中控台被大面积的软质材料所包裹,整体做工及用料符合一贯水准。配置层面包括车联网功能,丰云悦享车联网系统。安全配置方面,全系标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术都不会缺席。
动力方面,新车提供2.0L发动机/2.5L混动两种动力,其中燃油版搭载2.0L发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,并提供四驱车型可选。双擎版车型搭载基于2.5的THS-II混合动力系统,其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力,并提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。
总结:外形方面威兰达和RAV4荣放的相似度并不高,此外共享内饰和动力组合,威兰达的到来将弥补广汽丰田紧凑型SUV的空白,也将和RAV4荣放组合双车阵营,共同抢占市场份额。
捷达VS7
预计上市时间:以实际情况为准
预计售价:11.18-14.28万元
关键词:共享途观L平台,价格却只有一半,自主品牌的最强挑战
捷达这个品牌的诞生,目的就是为了去做大众品牌做不了的事,那就是下探到和自主品牌一样的位置,凭借大众的平台技术和出色的本土化包装,来和自主品牌扳手腕,这就是捷达品牌最可怕的地方。而10-15万元的SUV市场一直是自主品牌唱主角,而在这个时候,VS7就来了。
捷达VS7将在2月26日正式上市,,此前与售价已经曝光,全系4款车型,11.18万-14.28万元,全系搭载1.4T发动机。外观方面,捷达VS7的外观采用了捷达最新的设计语言,六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计,并且全系车型标配全LED前后大灯,LED日间行车灯。还将标配全景天窗、车顶行李架、前后驻车雷达、四门一键升降防夹电动车窗、带转向灯电动折叠外后视镜等功能。高配车型还将配有镀铬门把手、无钥匙进入、感应式无骨雨刷。
车身侧面造型比较简约,平直的腰线设计使车看上去更加的流畅,从视觉上拉伸了车身长度。轮圈采用了比较新颖的造型,符合年轻人需求。车尾同样比较简洁,尾灯组内采用了Y字型的光源。车身尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。
内饰方面,新车使用大量平直线条,符合大众系的设计语言,看上去较为简洁时尚。其中控台略微向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操作。配置层面新车将标配前排中央扶手、后排空调出风口、带杯架后排座椅、支持4/6比例放倒后排扶手、无线充电、电子手刹、自动驻车、前后排USB接口、可伸缩后备厢遮物帘等功能。
动力方面,新车搭载1.4T高功率发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱,驱动形式为前驱。
总结:捷达VS7的产品定位非常清晰,目标群体也非常明了,和途观L一样的大空间是国人的最爱,1.4T 6AT的动力组合兼顾了稳定性和燃油经济性,配上不输自主品牌的配置,除了品牌的知名度和认可度还有待提升之外,单从产品力层面讲VS7已经非常强悍。
一汽大众探岳X
预计上市时间:2020年内
预计售价:20-30万元
关键词:B柱之后别有洞天
日前,国内相关媒体从国家工信部获取到一汽-大众SUV Coupe量产版车型的申报图。根据新车尾标我们推断,新车或将命名为探岳X(TAYRON X)。外观方面,新车基本延续了一汽-大众探岳的设计语言,但在车身造型上采用了轿跑式SUV车身设计,整体较为运动时尚。
图片来源:汽车之家
外观方面,新车基本延续了一汽-大众探岳的外观设计语言。前脸部分,新车的设计与布局基本与探岳保持一致,下方进气口造型则符合大众R-line系列的运动风格,相较于普通车型更加战斗。作为轿跑SUV最亮眼的设计还是车身侧面,新车的车顶弧线在B柱后形成下坠,流畅的车身线条配合后扰流板营造出更加运动、甚至有点宝马X6的既视感。
图片来源:汽车之家
尾部方面,新车的尾灯组也采用了LED光带式设计,充满了科技感,搭配简洁的尾门面板,看起来更具高级感,同时新车也将字母标识移至车标下方。新车后包围部分比较复杂,双边共四出式镀铬排气口或为装饰,但看上去十分霸气,搭配灰黑双色下护板,运动风格更强烈。车身尺寸方面,其长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm。
图片来源:汽车之家
配置方面,新车将根据车型不同提供LED大灯、前摄像头、行李架氛围灯、后扰流板以及全景天窗等配置。动力方面,新车将搭载一台型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力。
总结:探岳在国内的销量不错,比途观L更亲民的入门价格和更加年轻化的产品定位赢得了市场的认可,这次探岳X的推出则完全是个性化趋向,让你华20多万圆一个“宝马X6”的梦。
结语:2020年SUV市场依旧会成为乘用车的中坚力量,同时伴随着市场竞争的日益激烈,SUV细分市场将更加丰富,既有纯实用性的,也有主打个性化和差异化产品,而7座车型依旧是关注的焦点,2020年,SUV依旧是各大厂商绝不会忽视的一块蛋糕。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
作为车市的重要指标,车辆的价格一直备受关注。2022年,各种新车将继续加入市场,在此我们为您搜集整理出2022年新车报价大全,以期为您提供一份最新、准确的资讯。
轿车类:
1.宝马1系:新款宝马1系售价预计在28-38万元之间;
2.奔驰A级:新一代A级车型售价预计在20-30万元之间;
3.奥迪A1:新款A1预计将于2022年上半年上市,售价将在20-30万元之间;
4.广汽丰田全新卡罗拉:售价将在15-25万元之间;
5.别克君越:2022款君越售价预计在18-35万元之间;
6.福特锐界:新款锐界预计售价在30-45万元之间; 玩车网
7.本田雅阁:2022款雅阁售价预计在24-34万元之间。
SUV类:
1.起亚KX5:预计售价将在12-18万元之间;
2.丰田C-HR:售价预计在20-30万元之间;
3.现代ix35:新款售价预计在14-20万元之间;
4.福特翼虎:2022款翼虎售价预计在22-29万元之间;
5.大众探歌:新一代探歌售价预计在16-28万元之间;
6.哈弗F5:售价预计在10-15万元之间;
7.奔驰GLC:全新一代GLC预计售价将在60-80万元之间。
MPV类:
1.别克GL8:2022款别克GL8预计售价将在30-50万元之间;
2.丰田普瑞维亚:售价预计将在25-35万元之间;
3.宝马2系旅行车:预计售价将在40-60万元之间;
4.广汽本田奥德赛:2022款奥德赛售价预计在27-38万元之间;
5.大众途安:2022款途安售价预计在25-40万元之间;
6.奔驰威霆:预计售价将在70-100万元之间;
7.捷豹路虎发现神行:2022款发现神行售价预计在60-85万元之间。
跑车类:
1.马自达RX-7:2022款RX-7售价预计在120-160万元之间;
2.福特野马:新款野马售价预计在60-80万元之间;
3.保时捷911:2022款911售价预计在130-200万元之间;
4.阿斯顿·马丁DBX:新款DBX售价预计在300-400万元之间;
5.法拉利812 Superfast:售价预计将在500-600万元之间;
6.兰博基尼Huracan EVO:2022款Huracan EVO售价预计在300-400万元之间;
7.玛莎拉蒂Gran Turismo:新款Gran Turismo售价预计在250-350万元之间。
以上仅为各车型预估价格,具体售价以厂家发布为准。无论是哪个品牌的车型,其价值与实用性都需要消费者结合个人需求考虑。建议广大消费者在购车时,仔细对比各车型之间的差异,选择最适合自己的新车。
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