比亚迪 2023 11月 产销量 11月比亚迪销量

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本文目录一览：

• 1、比亚迪11月销量同比增29.36%达52806辆，汉销量破万
• 2、11月比亚迪销量
• 3、比亚迪11月新能源汽车销量

比亚迪11月销量同比增29.36%达52806辆，汉销量破万

日前，比亚迪公布了11月销量数据。11月全系销量达52806辆，同比增长29.6%，环比增长13.4%；其中新能源销售25553辆，同比增长139.4%，环比增长15.9%。

具体车型方面，汉首次实现单月销量破万，达10105辆，环比增长33.9%。其中，汉EV 11月销售7482辆，环比增长48%；汉DM 11月销售2623辆，环比增长5.3%。截至11月底，汉车型累计销量达28467辆，其中汉EV累计销售19766辆，汉DM累计销售8701辆。

唐家族销量达3972辆，同比增长26.3%；宋家族销量达24647辆，环比增21%，累计销量超过82万辆；秦家族销量7885辆，同比增长15.8%；元家族销量1260辆，环比增13.3%；e系列销量3258辆，同比增33.5%。

从销量数据来看，刚刚上市4个月的汉已然成为比亚迪新的销量担当。作为一款售价超过20万的中国品牌高端轿车，汉凭借全球化的先进技术，越级的产品优势，树立了新能源轿车的安全、性能、豪华标杆，走出中国汽车品牌向高端市场突围的道路。随着刀片电池的产能攀升，汉12月销量有望再创新高，后续市场表现更加值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月比亚迪销量

截止2022年12月，比亚迪11月销量为113915台。

根据公告数据，比亚迪11月纯电动车销量为113915台，插电式混合动力车型销量为116027台，比重接近50％。

今年度1-11月，纯电动车累计销量799201台，插电式混动车型累计销量823580台。比亚迪插电式混动车型的销量要比纯电动车型销量稍微少一些。

比亚迪销量高的原因：

1、比亚迪十年如一日的专注新能源，DMI技术冠绝全球，远远优于日系混动。插电混动对目前有购车需求的人特别友好，不仅可以使用纯电模式，还能使用纯油模式，百公里油耗只有3-5升左右，这是其他燃油车包括省油的日系车无法企及的油耗高度。

2、比亚迪全产业链带来的成本优势。其实比亚迪的车性价比还是很高的，比亚迪的底盘很多是逆向研究丰田，但是同样一个零部件，比亚迪可以比丰田便宜数倍，就是因为比亚迪能够自己制造这些零件。

3、还有就是DMI技术也不复杂，但是其他车企仿制后发现。成本相较比亚迪高太多，就算上市也没有竞争力，所以DMI只能用比亚迪的。

比亚迪11月新能源汽车销量

11月比亚迪新能源汽车销量为23.04万辆。

比亚迪11月新能源汽车销量23.04万辆，同比增长134.3%；本年累计162.8万辆，去年累计50.98万辆，累计同比暴涨219.38%。

其中，纯电动乘用车11月销量11.39万辆，去年同期4.31万辆；插电式混合动力乘用车11月销量11.6万辆，去年同期4.39万辆。比亚迪2022年11月海外销售新能源乘用车合计12318辆，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.003GWh，2022年累计装机总量约为78.684GWh。

比亚迪的优点

1、比亚迪在磷酸铁锂电池技术上取得了重大突破，它们所研发生产的磷酸铁锂电池比一般的电池成组率高，价格低，安全性值得信赖，寿命也更长。王传福称，新一代磷酸铁锂电池将会于2020年5-6月份推出，在2020年推出的高端车型“汉”将会搭载磷酸铁锂电池，续航里程将达到500-600km，寿命将达到8年120万公里。

2、比亚迪能够自主研发和生产三合一电机。具体包括电机、减速器和电控系统。比亚迪掌握了核心的电控单元，拥有精密的制造能力，这就使得比亚迪的电机性能站到了产业的顶峰，使大多数的竞争对手望尘莫及。这些优势优势，促成了比亚迪拥有更强的成本竞争力。

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