秦Pro新能源纯电动落地价多少钱？秦Pro新能源提车价

今天玩车网小编整理了秦Pro新能源纯电动落地价多少钱？秦Pro新能源提车价相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、秦Pro新能源纯电动落地价多少钱？秦Pro新能源提车价
• 2、配旋转大屏，续航最高520km，最低14.99万起，秦Pro EV到底值吗？
• 3、比亚迪海豚和秦plusev哪个好

秦Pro新能源纯电动落地价多少钱？秦Pro新能源提车价

秦Pro新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为136900元-299900元。我们以秦Pro新能源 2019款EV超能版高功率智联领耀型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为189900元，目前雅安市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在198887元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要56970元才可落地，月供为3999元。

秦Pro新能源车头呈现出素雅的设计风格，多边形格栅采用了饰条进行修饰，极具视觉冲击力。

秦Pro新能源2019款EV超能版高功率智联领耀型内饰显得颇具大气的感觉，加上银色金属饰条，再配合饰条，很符合该车气质。此外，这款车，配备了自适应巡航、自动驻车、GPS导航系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，秦Pro新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为420km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。 玩车网

总的来说，秦Pro新能源的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

配旋转大屏，续航最高520km，最低14.99万起，秦Pro EV到底值吗？

随着新能源市场发展，现在可供老百姓选的优质车型其实是有着很多，同时各种各样的新能源技术也是随之出现。比如说“可油可电”的增程式动力，又或者是比亚迪的刀片电池、超级混动DM-i等。那么现在来回顾之前的新能源 汽车 还够不够看呢？今天我们就以比亚迪秦Pro EV为例，看看这款2019年上市的纯电轿车，它的实际情况又到底是如何。

现款在售的比亚迪秦Pro EV是2019款，共有八个版本的车型以供消费者选择，其中包含了两款网约车型，补贴后售价为14.99-20.49万。以紧凑型轿车的定位来说，确实是不太便宜。那么这款接近两年没有更新换代的纯电轿车，产品力又是怎样？话不多说，一起来看看。

外观方面，比亚迪秦Pro EV是采用了家族式的“龙脸”设计，但并不是最新版本，所以和秦PLUS相比还是有着很大不同。车头部分是配备了一个宽大的纺锤形“大嘴”，通过纹理饰板来装饰，接近燃油车的气质，但 科技 感确实要更为明显。车头两侧配备了矩阵式LED大灯，匹配下方犀利的进气口，有着不错的精致感。

然后来到车身侧面，比亚迪秦Pro EV采用了常规的三厢车结构，C柱后方略有溜背式风，但并不是太突出。腰线较为明显，从头贯穿至车尾，前后轮眉略微突出，从而带来了些许力量感。配置上，比亚迪秦Pro EV按照车型不同，是拥有R16-R17两种轮胎规格，电子驻车是全系标配。

尾部方面，比亚迪秦Pro EV给人的印象是较为圆润简洁。尾箱盖上方的小鸭尾，以及凹陷的尾灯区，带来了立体的平面效果。贯穿式尾灯则是和镀铬饰条相结合，夜晚点亮效果较为显眼， 科技 感也不差。

看完了外观，再来说一说比亚迪秦Pro EV的内饰设计，其中控台采用了传统的对称布局，并且还使用了阶梯式构造，通过仿皮、烤漆面板等材质的装饰，有着不错的精致感。空调出风口偏向于常规设计，实体按键基本上被舍去，从而有着一种 时尚 简约的感觉，但 科技 感其实并不太明显。

驾驶舱部分，比亚迪秦Pro EV是配备了一个三幅式多功能方向盘，样式中规中矩，内圈还拥有镀铬材质装饰，表面则是全系采用皮质用料覆盖，握持质感较为中规中矩。后方则是一个8英寸悬浮式液晶仪表盘，显示效果较为清晰，但字体略小，不太容易辨认。

然后在配置方面，除却网约车版本以外，比亚迪秦Pro EV表现还算是中规中矩的。丐版车型基本上该有的配置都有，比如说倒车影像、安全气囊、ESP车身稳定、皮质座椅、自动空调等等，而到了中高配车型还能够拥有L2级智能辅助驾驶系统、360度全景影像、全速自适应巡航、行车记录仪等高端配置。值得一提的是，比亚迪秦Pro EV是标配了自适应旋转悬浮Pad功能，能够支持语音控制、车联网、OTA升级等主流功能。

比亚迪秦Pro EV的长宽高为：4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，属于主流的紧凑型轿车范畴，所以空间表现是不差的。以178cm身高的体验者为例，坐在前排驾驶位头部空间能够剩有四指；保持前排座椅不变来到后排，头部空间仅剩有一指，腿部空间能够超过两拳，中部地台有凸起，中部乘坐还会有着一定影响。

便携式储物空间部分，比亚迪秦Pro EV的表现也同样主流，其配备有前排杯架、中央扶手箱、副驾驶手套箱、前后门板、后排中央扶手等常规设计，并且绝大部分位置都能够毫无压力的放下两瓶矿泉水；而在后备箱部分，比亚迪秦Pro EV常规容积为450L，但由于电驱系统的关系，仅能够放下20寸和28寸的旅行箱，装载能力较为一般。但后排座椅可以按比例放倒，来进一步提升实用性。

接着在动力部分，比亚迪秦Pro EV是全系配备了一台单电机驱动，能够拥有最大功率100kW，峰值扭矩180N·m的动力输出。由于没有更新换代，所以比亚迪秦Pro EV没有采用最新的刀片电池，仍然是使用了三元锂电池组，电池能量按照车型不同拥有53.1kWh/56.4kWh/69.5kWh三个版本，NEDC续航同样拥有401km/420km/520km三个版本，并且均支持30%-80%快充充电，时间为0.5小时左右。

最后在底盘部分，比亚迪秦Pro EV则是采用了前麦弗逊后多连杆悬架，匹配前置前驱的驱动方式，传动方面则是采用了固定齿比变速箱。实际驾乘感受性能表现中规中矩，起步基本上没有肉的感觉，动力也有着平稳线性的输出，但后续动力储备不太充裕，电门后半程基本上感知不太明显。

综合来看，比亚迪秦Pro EV的产品实力，在笔者看来放在如今的新能源市场中，也是没有过时的表现。但对比秦PLUS DM-i等新晋车型来说，比亚迪秦Pro EV确实不太适合入手，最主要它是有着纯电车型续航焦虑的问题，同时价格也略显昂贵，如果降到10万级左右，说不定还会有着一定的市场。

比亚迪海豚和秦plusev哪个好

秦PLUS。比亚迪海豚和秦plusev哪个好对比如下：
1、比亚迪海豚2023款401km骑士版的官方指导价是13.68万，尺寸为4150mm×1770mm×1570mm，轴距则是2700m。
2、秦PLUS2023款EV610KM领航钻石型的官方指导价是20.99万，尺寸为4765mm×1837mm×1515mm，轴距则是2718mm。
3、综上所述，秦PLUS好。

以上，就是玩车网小编给大家带来的秦Pro新能源纯电动落地价多少钱？秦Pro新能源提车价全部内容，希望对大家有所帮助！