认识大家有段时间了，说说我的红标哈弗H6，用车分享 看到第三代哈弗H6，铂金版车主谈谈感受！ 别克GL8追尾哈弗H6，结局是怎样的？

今天玩车网小编整理了认识大家有段时间了，说说我的红标哈弗H6，用车分享 看到第三代哈弗H6，铂金版车主谈谈感受！ 别克GL8追尾哈弗H6，结局是怎样的？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、认识大家有段时间了，说说我的红标哈弗H6，用车分享
• 2、看到第三代哈弗H6，铂金版车主谈谈感受！
• 3、别克GL8追尾哈弗H6，结局是怎样的？

认识大家有段时间了，说说我的红标哈弗H6，用车分享

问车友： 各位哈弗H6车友好，认识大家有段时间了，自从2018年底订车开始一直关注H6论坛，很高兴能够认识众多的论坛车友，车越来越是我们生活中不可获缺的部分，给我们出行、上班等带来了很大的方便，让我们减少了风吹雨淋，提升了工作和办事效率，随着用车增多，我们有自己美好的经历、用车感受、用车技巧、自驾美景，在论坛与车友进行分享交流，希望通过与车友交流，让小六更好的为我们服务，也让我们更好的保养维护小六。 谈小六： 选车经历，2018年开始就有购车欲望，一直拖到了10月份，才把购车纳入日程，由于自己比较喜欢越野，直接决定买SUV，预算大13万以内，看了很多车，包括国产和合资的，经过对比，先看看外观，不一定多漂亮，但必须符合自己审美，二是看看车的质量和口碑，三是看看车的配置，重点是安全配置，经过多家对比，最终选择红标全新H6,清楚的记得，2019款全新H6上市不久，新款车型，配置升级，价格还算合理，感觉赚了，哈哈！但是买车最纠结的事来了，元旦提车时候，销售顾问说，H6要切换灰标了只是标颜色变化，你要红标还是灰标，当时纠结很久，新鲜的需要尝试，但是看了看新六红标，感觉红色的非常喜庆，跟白色车身比更匹配，跟着自己的心走，选择了红标，现在看来，跟着心走是对的。 说说小六感受吧，选择小六始于外观，忠于品质，小六的外观不用多说了，霸气的大嘴，运动气息车身，流线的造型，非常漂亮，还有内饰，都是软塑的，做工非常细致，坐上去非常有档次感，开着小六，享受着豪华与气质。说说小六最被质疑的油耗吧，1.5T缸内直喷涡轮增加发动机，匹配7速双离合变速器，开始综合油耗在8个多，第一次保养以后油耗降低到了8个，平时开车上下班、外出游玩、高速回老家，8个油耗感觉不算高，符合自己预期，油耗跟车有关系，跟油品、驾驶习惯等也有关系，后期可以重点分享分享自己开车和油耗，现在步入正题，，分享分享小六。

喜欢这个角度的小六，大嘴匹配犀利的大灯，特别霸气

侧面小六，造型棱线分明，后部车身轻微下探，运动气息十足！

感觉小六前脸是霸气，侧面是帅气，，车装轻微向上的造型，加上饱满的车身，还有大轮毂，非常的动感漂亮。

近距离在看看小六，白色的小六，与旁边树木融为一体，美景和好车。

看看小六侧后部，漆面闪闪发亮，能看到人的影子，感觉漆面质量不错

远处看看小六，车景结合，喜欢这静静的感觉

后面在看看，后部轻微前倾，保持运动感

低角度看看小六，1800mm底盘高度，良好通过性

透过绿叶看看小二，有种朦胧美

都说红花配绿叶，白车配绿叶也很漂亮嘛

侧面看看小六车身，显得非常饱满，有种厚重感

看看犀利的前大灯，炯炯有神，非常有档次感

多功能方向盘，彩色组合仪表，操作简单，使用非常方便，重点是方向盘造型，只有高档车才有哈哈

仪表板琴状造型，层次分明，看上去非常舒服

看看小六的车门，软塑的，做工很细致，各个搭接完美，看出哈弗造车务实

19寸轮胎，5辐轮辋，还有红色的哈弗标志，很漂亮

遮阳板，带着照明灯，每个设计很实用

多媒体播放器，功能很多，屏幕清晰，音响质量也不错

看看这后备箱，就喜欢大后备箱，平时东西多，小的放不下

后背门上非常干净，没有乱七八的东西，把手平时用的不多，都是直接拉门

湖边的垂柳，倒影在湖中

湖边枝繁叶茂，湖中风平浪静，喜欢宁静，岁月静好

湖中的亭子，学生在自由散步，多美好的大学时光

大学建设很好，教学楼旁边都是绿色植物

道路文化园，小草还没发黄，还是生机黯然

喜欢花花草草，让人舒心

美好的假期，适宜的温度，趁着好天气，好景色，多出去转转，快节奏的城市生活，虽然没有岁月静好，我们时刻寻找的心中一份宁静，始终相信宁静致远！

看到第三代哈弗H6，铂金版车主谈谈感受！

2019年11月份下旬，自己购买了第二代哈弗H6铂金版，到现在8个多月了，时间虽然不算长，但是对于铂金版H6已经非常熟悉，很满意它的表现！ 动力方面：自己当初想选择2.0T，试驾了1.5T后，果断选择了1.5T，虽然H6车大车重，发动机排量固然重要，但是技术更为重要，1.5T缸内直喷、CVVL技术、电动涡轮增压，功率和扭矩甚至比2.0自然吸气的都大，平时起步、加速、超车非常有自信，非常满意H6的动力！ 舒适度方面：一辆车子的舒适度包含很多方面，包括座椅、底盘、静音效果等等，底盘是长城传动强项，不仅结实，舒适度也好，座椅包覆性很强，还有多向调节，腰部支撑配置，开车坐车非常舒适；静音方面感觉是铂金版的亮点，坐在车内发动机、风噪、胎噪非常小，不知不觉就开到了100，很满意！

自己的铂金版H6，标志性的大嘴，非常霸气！

侧面看H6，饱满的车身，流线的造型，显得运动气息十足。

通过绿叶看看H6的车身，感觉外观很漂亮。

朋友从车展发了几张刚刚发布的第三代H6照片，也在论坛和新闻上看到了很多关于第三代H6照片，感觉第三代H6变化挺大，不管是外观、内饰、配置等等都进行了升级，前脸大嘴变成了六角大嘴，霸气十足，大嘴周围还有银色边，大灯看着更加犀利漂亮。侧面看第三代H6，虽然跟第二代不一样了，但是依然动感十足，非常漂亮。 如果说看到哪有点失望，说实话，后部感觉没有期望的那么漂亮，外部设计的个性，后尾灯联到了一起，还有装饰条，但是感觉后面有点复杂了，简单简约其实更好，大家觉得呢？

这是第三代哈弗H6照片，外观非常漂亮，蓝色车身，显得非常靓丽，闪闪发光，六角大嘴，霸气十足。

第三代H6与自己铂金版H6大嘴差别很大，其实自己更加喜欢U型大嘴。

大灯也不太一样，铂金版的大灯做工很精致，没有实车看到第三代H6大灯，不过多评价了

铂金版的轮辋造型很精致，运动感十足

侧部简单简约，还有防擦条，喜欢这种简单简约

后视镜配置丰富，360摄像头、自动折叠还有照地灯，非常智能方便

自己给铂金版帖子膜是深色的，隐私保护的很好，里面看外面很清晰

哈弗车型的内饰做工精致，这是人们的共识，简单看了第三代H6，内饰比第二代更加升级了，全新的造型，层次分明，做工更加精致，看着非常有档次，不输20多万的合资车，感觉哈弗每次推出车都会有很大的升级和进步，第三代H6除了内饰精致外，感觉最好的是把档杆取消了，旋钮式换挡了，颠覆了对汽车的认知。 关于配置和安全，没有看到过多的信息，自己的铂金版H6配置很丰富，安全性很好，相信第三代肯定在第二代基础上升级了，很期待相关配置的信息。

这是第三代H6内饰照片，精致豪华，有档次。

在看看自己铂金版H6，内饰跟第三代相比，显得有些陈旧了，对于内饰自己还是喜欢第三代的

也许是自己看多了，没有新鲜感了，如果看精致还说，第二代也不错，只不过第三代更出众了

空间，觉得是很大的优势，最喜欢后排地板是平的，做三个人非常宽敞

第二代哈弗H6的价格时10万多到13万多，第三代H6是12.2万到14.1万，价格比第二代高1万多块钱，毕竟全新车，全新的平台、全新的外观、全新的内饰，如果还有第二代H6那样丰富的配置和安全，我觉得这个价格还算合理，合资20多万的车估计才这样，而且自己开了8个月铂金版，没有任何问题，质量不错，如果是我选择我肯定选择第三代，只可惜，自己买了刚刚8个多月啊！

自己铂金版方向盘比较厚重，有手感

如果是全液晶组合仪表就更好了，不仅漂亮，而且有档次

看到了第三代哈弗H6，作为第二代哈弗H6车主，倍感欣慰，哈弗H6一直在进步，一直得到消费者认可，这种认可不仅仅是质量，更是哈弗造车的态度，一种积极向上的信心。 希望哈弗H6越做越好，希望自己的铂金版H6更好的陪伴自己！

别克GL8追尾哈弗H6，结局是怎样的？

谈到别克GL8还有哈弗H6，相信大家都不会陌生，别克GL8在MPV领域里存在感特别强，因为这款车不仅车身长价格高，重点是销量还特别好，那么对于别克GL8的质量，我们可以通过一起追尾事故来探讨。哈弗H6是一款国产神车，可以说是国产车的骄傲，在销量上还没有哪款SUV能够跟哈弗H6相抗衡，哈弗H6的销量如此之高，这个肯定跟质量也有关系，下面就通过别克GL8追尾哈弗H6的交通事故来看看吧！

这是小编在哈弗H6论坛看到车主的发帖，据车主自己描述：“他驾车在高速某个隧道附加发生连环追尾，当时看到前面出现追尾事故，所以哈弗H6车主有进行及时制动，自己的车停了下来，可是后面的别克GL8没有刹住，直接追尾上来，因为被别克GL8顶了一下，所以哈弗H6也撞上了前面的奥迪车”。

从车主分享的图片可以看出，哈弗H6是跟别克GL8紧密接触，两辆车都有出现不同程度的受损，不过可以轻易的看出，别克GL8的受损程度更严重一些。因为别克GL8是车头撞击哈弗H6的车尾，肯定是撞击到哈弗H6的后防撞梁，所以才会出现这么大的损伤。

我们看看挪车后的情况，别克GL8追尾哈弗H6，前面车头部分是变形严重，不过有一点值得表扬，那就是车头部分的零部件没有掉落；我们可以看出，别克GL8的前保险杠、翼子板、引擎盖都出现变形，前大灯受损也很严重，估计内部防撞梁也变形严重。据哈弗H6车主说，别克GL8的水箱撞废，都不能正常行驶。 玩车网

我们再看看哈弗H6的受损情况，对比别克GL8的前脸，两辆车的受损差距是真的很大；哈弗H6受损的地方就只有尾部，可以看到后保险杠和尾门变形，内部后防撞梁应该也会变形，不过整体情况还算不错，至少可以正常行驶，估计修理费用也要不了多少。

这次追尾事故，哈弗H6表现的很不错，别克GL8的价格在20多万，哈弗H6价格仅10万出头，出现这种差距，哈弗H6车主肯定很自豪，并且就有强调谁说国产车质量不行？就爱国产车，就爱长城，就爱我的小66。一般情况，车辆发生追尾，只要是后车撞到前车的后防撞梁，那么受损程度都要比前车严重。

以上就是玩车网小编给大家带来的认识大家有段时间了，说说我的红标哈弗H6，用车分享 看到第三代哈弗H6，铂金版车主谈谈感受！ 别克GL8追尾哈弗H6，结局是怎样的？全部内容，希望对大家有所帮助！