10万级纯电紧凑型SUV新选择 比亚迪元PLUS对比广汽AION Y（“国货之光”来了！盘点成都车展重磅国产新车）

今天玩车网小编为大家带来了10万级纯电紧凑型SUV新选择 比亚迪元PLUS对比广汽AION Y（“国货之光”来了！盘点成都车展重磅国产新车），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、10万级纯电紧凑型SUV新选择 比亚迪元PLUS对比广汽AION Y
• 2、“国货之光”来了！盘点2021成都车展重磅国产新车
• 3、成都车展8款重磅新车！坦克600首发 还有全新赛那

10万级纯电紧凑型SUV新选择 比亚迪元PLUS对比广汽AION Y

易车原创： 2021成都车展，比亚迪为我们带来了e平台 3.0的首款SUV车型——元PLUS，新车将定位为10万+的紧凑型纯电SUV。而在该级别市场中，广汽埃安AION Y便是非常热门的车型，取得了月销破3000台的好成绩。在车展中AION Y也给我们带来了赛博电竞版及爱琴海敞篷版等新车型，着实让我们眼前一亮。

作为 元PLUS 采用了最新的家族式EV Dragon Face 3.0设计语言，具备 比亚迪 王朝电动家族的特色。 元PLUS 狭长的LED大灯造型设计沿用 比亚迪 熟悉的设计风格，整体中规中矩。而 AION Y 的“天使之翼”大灯则着实让人眼前一亮，配合点状式的渐变式灯带，灵动好看，科技感十足。

来到车身侧面，元PLUS的侧面线条比较简洁，前后贯穿的上腰线令其看起来更加硬朗。D柱区域加入了“龙鳞”饰板的设计，更显精致美感。AION Y的车侧没有运用更多复杂的线条，整体显得圆润饱满。

两款车型均配备有无钥匙进入功能， 元PLUS 采用的是传统的门把手设计，而 AION Y 这采用隐藏式门把手的设计，一方面更加精致美观一方面也能起到降低风阻的作用。

两款车型均采用双色的后视镜设计，功能配置也都很齐全。相比之下， 元PLUS 比 AION Y 多了手机NFC钥匙功能。

元PLUS 的充电接口均位于右侧翼子板位置，快慢充接口设计在一起。而 AION Y 的右侧为慢充口，左侧为快充口。

轮圈方面， 元PLUS 使用了18英寸的多辐式熏黑轮圈，类似于风扇的设计，运动范十足。与之匹配的是马牌的UC6 SUV系列轮胎，轮胎规格为235/50 R18 V。

AION Y 配备的是18英寸的银黑双色轮圈，采用概念化的处理，看起来很有未来感。与之匹配的是森麒麟Qirin 990系列轮胎，规格尺寸为215/50 R18。

从车顶处可见，两车均配备了大尺寸的全景天窗，同时搭载有行李架， AION Y 加入了橙色涂装，看起来更加丰富多彩。

来到车尾， 元PLUS 的整体造型设计层次感更加分明，一体式LED尾灯周边加入了银色镀铬饰条修饰，配合下保险杠区域的黑色运动装饰件，提升了尾部的辨识度也进一步提升了尾部的横向视觉宽度。 玩车网

相比前脸的设计， AION Y 车尾的设计趋向于平和，没有采用过多激进的设计 元素 ，不过镂空的扰流板以及底部加入了切削线条勾勒，层次感有所提升。

总的来说，在外观造型设计方面，两款车型风格不一。 元PLUS 面向的受众群体更广，依旧延续 比亚迪 的家族式设计风格，略显保守整体中规中矩。而 AION Y 的Y是Young，代表年轻，它的目标消费群体就是那些追逐新潮的年轻人，所以采用很大胆的极具概念的设计风格，突显年轻个性。

得益于各自的电动车平台，两款车型均采用长轴距、短前后悬的设计，车侧看起来显得更加修长。

车身尺寸方面， 元PLUS 的长宽高分别为 4455/1875/1615mm，轴距为 2720mm， AION Y 的长宽高分别为 4410/1870/1645mm，轴距为 2750mm，这也符合它们紧凑型SUV的定位。

相比之下， 元PLUS 拥有更长的车长及车宽，而 AION Y 的车高及轴距尺寸则更胜一筹。至于两款车型的具体空间表现对比，等 元PLUS 下回开放内饰信息，我们再做详细的对比。

<img class="imgborder" src=" -c93f-4bbe-b4df-82dfc3d28bf2_630_w0.jpg " dat

“国货之光”来了！盘点2021成都车展重磅国产新车

经历过官方短暂延期之后，2021成都车展终于在今日正式开幕，而车展的重头戏自然是各类新车，包括 坦克500 、 吉利 博越 X等“国货之光”车型纷纷登陆2021成都车展，如果你对于这些新车期待已久，那么此次车展可以好好地一饱眼福了。

坦克500

车型亮点：坦克全新中大型豪华越野SUV

作为 坦克 旗下又一款全新车型， 坦克500 被官方定义为中大型豪华越野SUV，于此次成都车展迎来正式首发。

外观方面， 坦克500 整体造型硬派十足，看起来有着强大的气场和出色的运动性，前脸采用夸张的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，以及 坦克 品牌的全新车标，而两侧灯组内部构造复杂。尾部则配备纵置尾灯组以及醒目的外挂式备胎，彰显其硬派越野的定位。

内饰方面， 坦克500 的内饰注重营造科技氛围和豪华质感，采用木纹饰板、哑光金属饰条、豪华时钟等互相搭配，而开放式的液晶仪表以及悬浮式中控大屏，则有效提升了内饰的科技氛围。动力方面，新车将搭载3.0T V6发动机，匹配纵置9速手自一体变速箱，有着强大的动力性能。

吉利博越X

车型亮点：吉利博越家族新成员、全新设计语言

作为 吉利 博越 家族的全新成员， 博越 X同样于成都车展迎来首发，它的设计语言更为夸张运动，有着与现款 博越 不同的设计风格。

外观方面， 博越 X前脸采用不同于 博越 的“能量风暴”设计，以夸张的进气格栅，以及前保险杠设计，塑造出显而易见的运动气息。尾部则是横贯的镀铬饰条连接两侧尾灯，尾标 博越 X的“X”非常醒目。

内饰方面， 博越 X的中控台布局在 博越 的基础上有所升级，配备平底式方向盘、大尺寸中控大屏以及精致的按键区域，整个内饰有着不错的质感。动力方面， 博越 X将搭载1.8T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

全新广汽传祺GS8

车型亮点：造型硬朗大气，内饰首次公布

虽然全新 传祺GS8 的外观造型已不是秘密，不过此次成都车展期间，新车系首次公布内饰，内饰有着简约华丽的设计风格，并且营造出不俗的科技氛围。

外观方面，全新 传祺GS8 将提供两种前脸设计可选，以此对应燃油版和混动版，新车前脸采用尺寸夸张的进气格栅，内部为精致的镀铬装饰，两侧灯组内部为纵置光源。而车身侧面营造出悬浮式车顶的效果，尾部造型则非常简洁，最大亮点在于设计感独特的尾灯组。

内饰方面，全新 传祺GS8 的整体内饰布局非常简洁，全液晶仪表、中控大屏、HUD抬头显示等主流配置都没有缺席，整个中控台并没有过多的按键设计，而挡把造型同样非常精致，新车将推出5/6/7座三种座椅布局。动力方面，新车将提供燃油版与混动版可选，其中前者搭载2.0TGDI发动机，最大功率252马力；后者搭载2.0TM发动机匹配 丰田 THS混合动力系统。

WEY全新复古潮驾

车型亮点：造型夸张醒目，满满复古气息

作为 WEY 此次为车展准备的重磅车型，这款全新复古潮驾有着非常独特的设计语言，满满的复古气息或许将引领新的风潮。

外观方面，当其他车型在专注于前卫、运动的设计语言， WEY 将目光转向了复古设计，这款新车的前脸采用密集设计的进气格栅，两侧为圆形样式的复古大灯。车身侧面与尾部更是进一步还原复古车型，给人一种老爷车的既视感。

内饰方面，这台新车从内饰配色到设计细节，同样充满着复古气息，空调出风口、方向盘等细节均采用圆形设计，新车还将配备全液晶仪表和内嵌式中控屏，将复古气息与现代科技完美融合。动力方面，新车将基于DHT智能混动系统打造，详细信息还有待官方后续公布。

比亚迪元PLUS

车型亮点：比亚迪又一款全新紧凑型SUV

此次成都车展期间， 比亚迪 展台也相当忙碌，不仅推出了全新车型 海豚 ，补贴后售价区间9.38-12.18万元，还带来了一款全新紧凑型SUV—— 元PLUS 。据悉，新车未来的售价区间有望在13-16万之间。

外观方面， 元PLUS 采用Dragon Face 3.0设计语言，整体造型简洁但有着很高的家族辨识度，前脸为封闭式设计，并以宽幅饰条连接两侧灯组，饰条中央为“元”字。车身侧面则保持着典型的SUV姿态，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。

而车尾有着“EV”标识，预示着这一版本属于纯电动版本，这也表明 元PLUS 还有望推出其他动力版本。根据此前曝光的申报信息，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池，提供两种NEDC工况续航 里程 可选，分别为430km和510km。

车型总结：

作为下半年为数不多的大型车展，2021成都车展也成为许多车企发布新车的阵地，自主车企也是不遗余力地布局新车。而除了上述这些重磅车型，现场还有不少好车值得关注，有机会去到车展现场的朋友，可以好好欣赏一番了。 #成都车展易起聊#

【本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

成都车展8款重磅新车！坦克600首发 还有全新赛那

4月上海车展刚刚过去几个月，期间车企为大家带了各类新产品，不知有没有您钟意的车型？现在有没有喜提新车？没心仪的小伙伴们先别急，8月29日成都车展又要来了，届时依旧会为您带来各家的新品，到时候您再精挑细选。网上车市梳理出了成都车展中8款重磅新车，希望能够在您的漫漫选车路中起到帮助。本届车展包括了 宝马 中期改款X3、 坦克600 、 哈弗神兽 、 广汽传祺 GS8、上汽 大众 ID.3、 比亚迪 元PLUS 、 东风 悦达起亚全新 嘉华 以及备受二胎家庭奶爸宝妈关注的广汽 丰田 赛那 。

宝马中期改款X3

华晨 宝马 中期改款X3目前已完成上市，共推出3款车型，官方售价区间39.28-47.58万元，其中入门车型相比老款上调3千元。尽管已经完成了上市， 宝马 官方还是选择在车展中展出，与消费者近距离接触，对其重视程度可见一斑。新车外观采用最新家族设计，全系采用M运动套装，整体看上去更加运动，内饰升级为3系同款造型，中控屏升级至12.3英寸，豪华感得到进一步提升，动力上搭载2.0T（高低功率）发动机，取消了老款的28i中功率车型。

坦克600

说到 坦克600 ，肯定会听到不少用户的抱怨，“什么！ 坦克600 都来了？我300还没提到呢！”。确实， 坦克300 的热度还没减弱，品牌独立后的第二款车型就提上了日程。 坦克600 相比300定位更高，产品力也要更强。新车外观与 丰田 全新一代 兰德酷路泽 有几分相似，车长超过5米，轴距达到2.85米，尺寸接近 丰田 酷路泽（国内称之为陆巡），也可将其视作国产版“陆巡”，动力搭载2.0T、3.0T及混动系统。其中自主研发的3.0T发动机，最大功率可达260kW，最大扭矩500Nm，传动系统匹配9速自动变速箱。新车会在四季度完成上市，售价在30-40万之间。

哈弗神兽

论起车名，不得不说 长城 的功力确实是其它厂商难以望其项背的，各种猫各种炮之后， 哈弗 又来了一个神兽。 哈弗神兽 基于 长城 柠檬平台打造，定位A+级运动SUV，整体尺寸比H6更大，并且采用全新的设计语言，造型高度还原了此前发布的XY概念车，前脸设计甚至有些超出了A+级车型的范畴，会给人一种十分凶猛的既视感。动力上，新车搭载1.5T、1.5T+DHT 130两种动力。新车会在四季度上市，起售价预计在13万元左右。

广汽传祺GS8

不知大家是否还记得，全新GS8发布后，网络上热传了一张将其车标换成某某豪华品牌的照片，从视觉感观上来说是丝毫没有违和感，这也侧面对新一代车型外观设计表示了肯定。新车基于最新的GPMA架构打造，外观会有展威翼和龙鳞翼两种版本，内饰采用悬浮式大屏设计。动力上，新车搭载钜浪混动系统，由广汽2.0T发动机+ 丰田 THS系统组成，兼顾了动力与油耗的表现。

上汽大众ID.3

大众 ID.3基于MEB纯电动平台打造，定位紧凑型轿车，整体造型时尚动感，A柱三角窗设计与一些MPV车型较为相似，其轴距优势非常明显，甚至已经接近 途观L （2791mm）。动力上，新车搭载单电机，最大功率为125kW，NEDC续航 里程 为430km，长续航将超过500km。价格方面，参考 ID.4 X 的定价（19.9888万元起售）来看，预计起售价在15万元左右，规划将在12月上市。

比亚迪元PLUS

比亚迪 元PLUS 前脸与 元Pro 采用相同的设计语言，不同的是尾部配备贯穿式尾灯组，同时取消了“小书包”外挂式备胎，整体造型更加精致，内饰配备悬浮式液晶仪表+中控屏。尺寸上，新车车长4.45米，轴距为2.72米，超过了 元Pro 。动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率150kW。售价方面，结合 元Pro （7.98万起）与宋PLUS EV（16.98万起）售价，预计尺寸介于两者之间的 元PLUS 起售价将在13万元左右，并会在9月上市。

东风悦达起亚全新嘉华

<img src="

【本文来自易车号作者网上车市，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是玩车网整理的10万级纯电紧凑型SUV新选择 比亚迪元PLUS对比广汽AION Y（“国货之光”来了！盘点成都车展重磅国产新车）相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅玩车网。