国产suv推荐新车型 来自三个厂牌！国产纯电紧凑型SUV新品推荐！

国产suv推荐新车型 来自三个厂牌！国产纯电紧凑型SUV新品推荐！很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

国产suv新车型

值得注意的国产suv新车型具体如下：

1、北京越野BJ60。车型亮点是硬派玩家 非承载车身+四轮独悬。有人说，硬派SUV市场被坦克300带火，不管这话对不对，喜欢玩车、玩越野的粉丝越来越多。进口纯越野SUV车型价格高高在上，现在国产硬派越野越来越有料。

北京越野BJ60就是代表车型之一，它的风格是时尚+硬派，整体设计虽然方正，还融入更多潮流元素。比如，家族式“五孔格栅”进行圆弧处理，还将LED大灯嵌入其中，前脸更有视觉冲击力。

2、广汽传祺影酷。其车型亮点是全新外观设计，外加三种动力系统。传祺影酷是一款看起来很像新能源SUV的燃油车，颜值很有未来感，尤其是前脸部分，V字型阵列格栅独特感十足，配合智能动态前大灯，科技感十足。而且，这款车型上运用不少折线元素，提升车辆的线条感，尾部配有扰流板，还有折线大灯，再加上全新样式的轮毂，运动感提升一大截。

3、新款瑞虎7PLUS。车型亮点是外观大变样，性价比更亮眼。奇瑞新款瑞虎7PLUS也是今年流量很高的车型之一。尽管它是一款改款新车，但聚焦度相当高，主要因为这款新车采用全新晶彩造型外观，打破奇瑞传统家族式设计，看起来更有吸引力。

新车前脸采用直瀑式进气格栅，双侧配有LED大灯，前脸周围配备黑色镀铬饰条，前脸下侧配有红色饰条进行点缀，整个前脸看起来更为时尚、动感。不少网友看到新车设计之后表示“奇瑞的设计终于不是槽点”。此外，悬浮式车顶，五辐式大轮毂也很亮眼，动感十足。

SUV历史背景

SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”（即213）。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念，主要提高了车辆的舒适性，去掉以往越野车沉重的非承载式车身，引用了轿车的设计理念，换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能，依旧有比较强的动力，采用4X4的驱动形式。

在发源地美国，2003年以后，SUV一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。

国产suv新车型

如下：

1、比亚迪元PLUS

比亚迪元PLUS之前在成都车展已经进行了外观展示，而在本届广州车展中，这款紧凑型SUV还将发布一款国潮版车型。在外观造型方面，比亚迪元PLUS采用了家族全新的Dragon Face3.0设计语言，上侧的宽大银色饰板与两端矩阵式大灯组紧密连接，整体感较强。而国潮版车型的机盖部分还有着充满中国风元素的设计。

2、荣威鲸

荣威鲸的外观造型充满着未来感，甚至会让人感觉这是一款新能源SUV。新车前脸进气格栅内采用的是密集竖置饰条点缀，视觉感非常突出。上侧的饰板与矩阵式日间行车灯紧密连接，整体感较强。车身上腰线贯穿车头和车尾，显得十分飘逸，前后轮眉都进行了熏黑处理。车顶的溜背感十分明显，显得动感十足。在车身尺寸方面。荣威鲸的长宽高分别为4702/1903/1691mm，轴距为2765mm。

荣威鲸的尾部设计显得十分激进，尾部的小鸭尾设计很具性能感，两端的分体型尾灯组很具张力。

在动力方面，荣威鲸将搭载的是1.5T和2.0T发动机，匹配的是8AT变速箱，最大功率分别为133KW和170KW。

3、MG ONE

MG ONE有着十分前卫的整车造型，前脸进气格栅内采用了如同闪电般的设计，视觉冲击力非常突出，两端修长的大灯组显得很具攻击性。车身的线条营造十分飘逸，前后轮眉进行了熏黑处理，轮毂为花瓣状设计，视觉感满满。

在动力方面，MG ONE搭载的是1.5T发动机，匹配的是CVT变速箱，最大功率达181马力，最大扭矩达285Nm，零百加速为8.1s。

4、奇瑞OMODA5

OMODA5为奇瑞的一款全新轿跑SUV，新车在本届车展亮出真容。这款新车采用了全新设计风格，前脸矩阵式的进气格栅设计很具辨识度，两端日间行车灯的造型也很具视觉感。

车身部分的线条十分飘逸，悬浮式车顶设计显得十分动感。尾部应该是采用了时下流行的贯穿式尾灯，并且尾灯内部还有着竖置灯点设计，点亮效果十分显著。

来自三个厂牌！国产纯电紧凑型SUV新品推荐！

跟大家安利完国产插混紧凑型SUV后，我们换种动力形式，再来看看近期上市的国产纯电紧凑型SUV，有哪一些是值得关注的，同样是三款，同样来自三个不同品牌，且各具特色，希望这当中能有你的菜……

宋PLUS EV

上市时间 ：2023年06月19日

售价区间 ：16.98-20.98万元

说 宋PLUS 是“挂羊头卖狗肉”，大概没有太多人有异议，其在 比亚迪 海洋网中进行售卖，但名字却与生物和军舰系列都不沾边，实在令不少人困惑。而或许是为了让这种产品布局变得名正言顺，比亚迪在推出宋PLUS冠军版后，对其进行了一番海洋风味的“改变”，具体包括调整格栅设计、将品牌Logo由“宋”更改为“BYD”字样，以及新增车身配色等等。 玩车网

进到车内，依旧是比亚迪经典的家族式内饰设计，三幅式多功能方向盘搭配可旋转悬浮式中控屏，熟悉感不言而喻。值得一提的是，和外观一样，其内饰同样将进行海洋风格的调整，例如换装比亚迪 海豹 同款的水晶电子挡杆、将方向盘Logo与外部保持一致，将宋字样更换为BYD字样等等，不论视觉效果，还是配置水准，冠军版车型相较旧款车型都是有提升的。

动力方面，宋PLUS EV冠军版将根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，最大功率分别为218马力和204马力，续航选择方面，则提供有520公里和605公里（CLTC工况下）的全新组合。

AION V Plus

上市时间 ：2023年06月20日

售价区间 ：15.99-23.29万元

这是个喜欢加后缀以凸显产品力增强的时代， AION V Plus就是很好的例证，在2020年年中上市的AION V在经历一次外观的重大改装后就更为此名，而后更是凭借其车型平台轴距优势，增加了7座版车型，也正是大空间和多座椅布局的特点，让其在紧凑型SUV中打出了不小的名堂。此番推出的年度改款车型在外观层面并没有做出调整，只是新增蓝灰色配色。

某种程度上，AION V Plus内饰设计的玩法和宋PLUS EV是一致的，都是以全液晶仪表、悬浮式中控大屏为主体元素布局座舱，不同的是前者因为采用了双幅式方向盘和怀档设计，整个座舱的视觉简约感是明显强于后者的。另外，因为重新设计了座舱储物格，它的空间实用性也得到了提升，这也是新款车型与旧款车型的最大不同，在空间做文章符合其定位。

AION V Plus共提供有165kW（70 超充版）和180kW的两种电机版本，并配备有54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh及80kWh五种不同容量磷酸铁锂及三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为400km、500km及600km，续航选择丰富。

ZEEKR X

上市时间 ：2023年04月12日

售价区间 ：18.98-20.98万元

作为 极氪 品牌的第三款产品， ZEEKR X 可以说从名字到造型都是叛逆的，何出此言？一来，它并没有过往极氪品牌名字命名的模式，二来，它跳脱出了极氪品牌国产产品的造型设计，呈现出了这般个性、独特的造型，对比前面介绍的两款车型，极氪品牌设计师的创造力确实是值得点赞的，品牌迄今的三款车型设计几乎不重叠，三款产品三套设计，新鲜感不言而喻。

简约，虽说简短，但这个词就是对ZEEKR X内饰设计最精准的概括，就今天安利的三款产品而言，虽然三者选用的设计元素大同小异，但ZEEKR X的视觉简约感是最强的，也因此其前排给人的空间感是很出色的。加上融入了中控屏幕可滑移的设计，以及5.7L冰箱和零重力座椅等配置，就体验新鲜感和配置丰富度而言，ZEEKR X是强于前两者的，这是我的观点。

动力方面，ZEEKR X提供有电机后驱和双电机四驱车型可选其中单电机车型最大功率200kW，双电机车型则在此基础上，在前轴增加了一个最大功率115kW的电机，官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部，续航则有500km、512km、540km和560km多种选择。

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