全新2022款保时捷卡宴Turbo GT - 般吃油多少

小编今天整理了一些全新2022款保时捷卡宴Turbo GT - 般吃油多少相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、全新2022款保时捷卡宴Turbo GT - 般吃油多少
• 2、卡宴报价是多少？目前值得入手么？
• 3、55.4万元起售，2022款保时捷Macan正式上市

全新2022款保时捷卡宴Turbo GT - 般吃油多少

全新2022款保时捷卡宴Turbo GT - 般吃油大概十个到11。 保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

保时捷卡宴车型 玩车网

最大优点外观时尚动感；高端大气上档次；空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。最大缺点售价偏高；维修、保养费用较高。

外观保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。内饰保时捷Cayenne的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化。

全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。空间保时捷Cayenne的内部空间还算宽裕；储物格较为丰富且实用性较强；后备箱空间与同级别车型相比略小。操控保时捷Cayenne挡位比较清晰，换挡较为流畅；有网友反应方向盘缺乏路感，指向精准，悬挂偏硬，高速过弯时车身侧倾较小。

卡宴报价是多少？目前值得入手么？

卡宴目前官网的报价是94.80万。

就我个人而言，卡宴是一辆几近完美的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、外观内饰空间方面

经典的青蛙脸，使得卡宴的外观如同跑车一样犀利，车身流线非常完美，以及尾灯做得非常漂亮。真皮的内饰很上档次，晚上车里面非常漂亮，建议选上舒适照明，性价比很高卡宴的空间算是非常大的，驾驶员有一米九的身高进去也没有任何压力，后排的空间不算大。

2、动力操控方面

卡宴的动力非常强劲，3.0T的发动机马力达到333P，不论是起步还是中段加速提速都非常快，上200KM／H完全是非常轻松。促使我提这款车的原因还有一个就是舒适-适中-运动三种模式的悬挂，满足不同情况的需要。

3、配置油耗方面

车的配置也是我想要的，免钥匙进入系统这肯定是要的，车顶行李架也是原厂的，19寸的大脚和14向座椅，还有罗盘显示屏，都是很实用的配置。综合油耗7.8，多亏电动机功劳，基本在市区走走停停的话都用不了汽油。

55.4万元起售，2022款保时捷Macan正式上市

近日， 保时捷 官方公布了2022款 保时捷 Macan 的正式售价，售价区间为55.4万~84.8万元，共计3款车型，分别为基础款、 Macan S以及 Macan GTS，新款最低起售价相比较老款有所提高。

在外观方面，前脸部分的变化最大，新款 Macan 车头部分采用新的升级风格，加入大量的黑色饰条，使得前保险杠的立体感更足。同时，新款的前后保包围以及侧门饰条采用了全新3D结构，视觉效果更加运动。

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在车身侧面，新款与老款区别不大，仍旧采用非常流线和圆润的线条；而在轮毂方面有所升级，新款车型增加7种轮毂样式，同时标配更大尺寸轮毂，其中基础款为19英寸， Macan S为20英寸， Macan GTS则为21英寸，而在老款车型上基础款标配18英寸轮毂确实有些寒酸。

来到车尾，贯穿式的尾灯辨识度很高，同样也是在向 保时捷 经典车型致敬，此外， Macan S和 Macan GTS车型还配备了双边共四出的排气，视觉效果和排气声浪会更好；在车身颜色方面除了官方主打的几个颜色外，总共提供14种车身颜色。

在内饰方面，中控台上的模拟时钟成为了标配，而中控屏幕也采用10.9英寸触控式大屏，减少了按键数量，视觉效果更加简洁。新车采用911同款的运动型方向盘，同时换挡杆变得更短，让车内的战斗感更足。众所周知， 保时捷 的选配非常多，在座椅方面，新车增加了龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰的对比色缝线，增添了运动气息。

动力方面，基础款搭载2.0T发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米，官方0-100公里/小时加速时间6.4秒；而 Macan S则搭载2.9T V6发动机，最大功率380马力，最大扭矩520牛·米，官方0-100公里/小时加速时间4.8秒。

综合来看，2022款 保时捷 Macan 的最大变化主要集中在车头和内饰方面，看似配置有所升级，但起售价也相应提高。如果是你，你愿意在这个价位区间去买一台入门级 保时捷 吗？

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