迈腾和帕萨特哪个性价比高？

在平时的学习生活当中，对于汽车导购一定都很关心，今天玩车网小编为大家整理了迈腾和帕萨特哪个性价比高？，希望能够帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、迈腾和帕萨特哪个性价比高？
• 2、20万元选购合资B级车，大众帕萨特、迈腾怎么选？
• 3、大众帕萨特和迈腾有什么区别呢？

迈腾和帕萨特哪个性价比高？

1、配置高些同样落地价帕萨特配置高很多，样子差不多，迈腾平台比帕萨特新，总体来说帕萨特性价比比较高，不过在车子做工方面迈腾要相对更有优势一些的。。
2、大众迈腾和大众帕萨特两款车的性价比都比较高，销量不错，也非常的可靠，对比的话，迈腾的外观更加运动一些罢了，动力总成也一样，性价比都挺高。
3、帕萨特与迈腾两款车子被称作是兄弟车，车子的配置方面和性能方面都是差不多的，两款车子的性价比没法分高低。但是两款车子相比迈腾更时尚，更适合年轻人。。
4、帕萨特和迈腾两者之间并没有什么太大的区别，就目前来看的话，因为迈腾已经采用了全新的平台而帕萨特还没有进行换代，而所以说帕萨特的性价比会更高一些，终端市场优惠力度更大。。
5、个人觉得还是迈腾性价比高一些，迈腾的平台是比帕萨特要高的，而且从整体可靠性来说也是迈腾更有优势，帕萨特只是他在配置上会比迈腾高一些，而且帕萨特太商务了。
以上为是众多帕萨特车友对《帕萨特帕萨特和迈腾哪个性价比高》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

20万元选购合资B级车，大众帕萨特、迈腾怎么选？

对于不少准备购车的消费者，预算20万元选购合资B级车时，恐怕都绕不过 大众 帕萨特 、 迈腾 ，这两款车属于细分市场的佼佼者，论口碑、品质都备受好评。而结合20万元的价位来看，指导价23.39万的帕萨特380TSI豪华版、指导价22.69万的迈腾330TSI DSG豪华型这两个版本值得优先推荐。

（帕萨特 2023款）

其中帕萨特 2023款的推荐车型虽然指导价稍高，但是如今终端优惠政策给力，优惠之后在20万元内就能购入，但相同价格区间内，迈腾只能够买到低功率330TSI的版本，就此已经能够看出两车的差距。 玩车网

（迈腾）

比动力：帕萨特 2023款高功率动力更强劲

对于20万级合资B级车，消费者往往看重动力性能水平，更强的动力能够确保加速性能和驾控乐趣。而帕萨特 2023款与迈腾虽然均搭载2.0T发动机，但是帕萨特 2023款这一版本搭载的是2.0T高功率版发动机，而迈腾搭载的是低功率版，所以在动力性能上难免有差距。

结合动力参数的对比来看，显然帕萨特 2023款的动力性能更占优势，更高的功率、更强的扭矩，都能确保帕萨特 2023款从起步到加速都足够高效，仅需7.4秒就能实现加速破百，远比迈腾的加速性能更强劲，也能符合消费者对于合资B级车的期待，自驾时能为驾驶者带来强劲畅快的加速体验，满载时也能确保这台B级车从容出行。所以在价位相近的前提下，显然动力更强的帕萨特 2023款会更值得选择。

（帕萨特 2023款）

看空间：帕萨特2023款车长优势显著

既然是挑选B级座驾，那么空间表现和驾乘体验，自然也是许多消费者所看重的，尤其是为全家人挑选出行座驾时，空间表现就显得尤为重要。 ​结合两车的车身尺寸来看，虽然两车的轴距一致，但是帕萨特 2023款的长度与宽度更占优势，而迈腾则是高度稍高一些，两车的最大差距在于长度上，帕萨特 2023款的长度超过迈腾82mm，对于车内空间将会很有帮助。

（上：帕萨特 2023款/下：迈腾）

基于出色的车身尺寸优势，帕萨特 2023款的车内空间会更加灵活宽敞，前后排的驾乘空间对于成年人同样合适，坐在后排也能放松身体，甚至翘起二郎腿同样毫无压力，再加上宽度也足够给力，后排坐满三个成年人并不会感到左右拥挤，如此一来乘坐舒适性就会更有保障。

（帕萨特 2023款）

拼配置：帕萨特2023款配置更全面实用

除了动力和空间层面的差距，虽然同为豪华版车型，但是这两个版本在配置层面同样有着差异化。其中帕萨特 2023款在配置上多出 360度全景影像 、自动泊车、并线辅助，还拥有前后各6个超声波雷达和4个环视摄像头，这些驾驶辅助配置对于自驾出行很有必要，尤其是全景影像可以全方位扫清盲区干扰，远比迈腾配备的 倒车影像 更加实用，对于驾驶新手更是如此，出入狭窄路段或是高难度停车位时，都能避免四周的磕磕碰碰。

（帕萨特 2023款）

此外，帕萨特 2023款的全车座椅均采用真皮材质包覆，在质感上更加细腻高级，其中主驾座椅还支持 位置记忆 功能，这显然属于相对高级的一项功能，驾驶者可以快速设置好舒适的座椅位置，避免再去手动设置的麻烦。

（帕萨特 2023款）

帕萨特 2023款还配备了手机无线充电功能，出门在外不用担心手机没电的问题，可以将智能手机与科技大屏实现映射互联，还支持CarPlay、CarLife、原厂互联的互联方式，比起迈腾仅支持CarPlay互联，还是帕萨特 2023款的车机互联功能更为实用，对于不同操作系统的手机也都非常友好。

（帕萨特 2023款）

所以不难看出，帕萨特 2023款的配置更加全面，而且实用性上更强，属于富有诚意且务实的做法，真正考虑到了用户的出行场景，能够照顾到安全性、便利性的用车需求。

对比总结：

综合对比来看，帕萨特 2023款在动力、空间、配置层面均占有一定的优势，而且如今还有着给力的终端优惠，380TSI至高40000元综合优惠、至高5年0利率、6000元置换或本品增购补贴等优惠令消费者以更可观的价格，就能享受到更高品质的出行体验，因此当我们手握20万预算选择合资B级车时，帕萨特 2023款显然比迈腾更值得选择。

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大众帕萨特和迈腾有什么区别呢？

帕萨特和迈腾全部都是理想的决定，不一样的风格都能满足不一样消费群体的喜好。

帕萨特的前脸使用了大片面积U型格栅，在上下边沿和内部都拥有镀铬饰条来进行装饰。帕萨特还配置了LED大灯，大灯和格栅相映成趣，让这一个车头看起来大气磅礴。看起来是十分优雅又带者运动感的气息。迈腾的造型设计较为死板，使用了传统式风格的大众造型设计，看起来较为稳重，在造型设计上难以吸引住年轻群体的眼光。

帕萨特在大换代之后，外观参考的是美版的PASSATB8，而迈腾则可参考的是欧版的PASSATB8，这两个的风格是完全不同的。

车型特点

在动力这方面，两辆车的动力总车是同样的，全部都是EA888系列2.0T发动机+7速DSG湿式双离合变速箱的金牌动力组合。EA888这款发动机大家也是十分熟悉的，这款发动机使用双喷射工艺，添加了进气歧管喷射，至大功率做到162KW，至大扭矩350牛。

帕萨特的腰线是比较凌厉的，从前翼子板一直往后延伸到后尾灯的地方，腰线都是下压的，营造出一种动感效果，尾部设计也是比较简单的，采用的是线条折线进行连接，而英文标志logo在正下方。而迈腾的侧面表现也是比较干练的，从翼子板开始逐渐消失在后尾灯处。

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