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动力数据比大众380TSI还强 目标将电池生产实现工业化

2023-05-21 20:20:03 | 玩车网

动力数据比大众380TSI还强?星途VX将搭载全新2.0T发动机

近日我们从相关渠道得知,星途VX或将推出搭载最新的奇瑞第三代2.0T发动机车型,其动力参数在峰值扭矩、最大功率等方面以及超越了大众高功率的2.0T发动机(380TSI)。

根据我们所掌握的信息,这台奇瑞第三代2.0T发动机最大功率187kW、峰值扭矩385N.m。而大众的高功率版2.0T发动机(380TSI)最大功率162kW、峰值扭矩350N.m。相比较而言账面数据领先大众。发动机采用了压力高达350bar的直喷系统,满足国VI B排放标准,这对于这个奇瑞产品家族进军中高端市场起到了促进作用。

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星途VX

关于星途VX,新车前脸与尾部的贯镀铬装饰与贯穿式灯组以及大尺寸轮圈相结合,凸显设计感,根据车型不同,星途VX将分别提供235/60 R18、235/55 R19、245/45 R20三种不同的轮胎规格。新车定位于中型SUV,并有7座布局车型,长宽高分别为为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm。

星途VX

星途VX内饰

内饰方面新车与在售的星途LX风格相似,但在细节处也体现出差异化。取消了贯穿式出风口的设计,仪表盘与中控的连体大屏幕与空调控制区的屏幕,电子换挡杆等配置都有体现,双色内饰的设计凸显质感。

关于星途VX的动力,除这一台2.0T发动机外,还有先期搭载的1.6T车型可供选择,其最大197马力,峰值扭矩290N.m。

大众与博世签署合作备忘录 目标将电池生产实现工业化

日前,大众汽车集团和博世集团签署合作备忘录,双方将成立合资公司,探索相关电池解决方案。

信息显示,两家公司计划将为电池和设备制造商提供集成电池生产系统、技术及维护支持。两家公司将通过在欧洲本土生产,目标在电池技术、可持续性、批量生产方面取得领先地位,其将为大规模电池生产和相关系统提供全部所需。

作为参考,大众汽车集团计划在2030年前在欧洲建立6家电池生产工厂;2030年时整个行业在欧洲对电池的需求量约为700GW。根据协议,双方的合资公司将于2022年底前成立。

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