2023-05-31 05:31:37 | 玩车网
近日我们从相关渠道得知,星途VX或将推出搭载最新的奇瑞第三代2.0T发动机车型,其动力参数在峰值扭矩、最大功率等方面以及超越了大众高功率的2.0T发动机(380TSI)。
根据我们所掌握的信息,这台奇瑞第三代2.0T发动机最大功率187kW、峰值扭矩385N.m。而大众的高功率版2.0T发动机(380TSI)最大功率162kW、峰值扭矩350N.m。相比较而言账面数据领先大众。发动机采用了压力高达350bar的直喷系统,满足国VI B排放标准,这对于这个奇瑞产品家族进军中高端市场起到了促进作用。
关于星途VX,新车前脸与尾部的贯镀铬装饰与贯穿式灯组以及大尺寸轮圈相结合,凸显设计感,根据车型不同,星途VX将分别提供235/60 R18、235/55 R19、245/45 R20三种不同的轮胎规格。新车定位于中型SUV,并有7座布局车型,长宽高分别为为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm。
内饰方面新车与在售的星途LX风格相似,但在细节处也体现出差异化。取消了贯穿式出风口的设计,仪表盘与中控的连体大屏幕与空调控制区的屏幕,电子换挡杆等配置都有体现,双色内饰的设计凸显质感。
关于星途VX的动力,除这一台2.0T发动机外,还有先期搭载的1.6T车型可供选择,其最大197马力,峰值扭矩290N.m。
9月23日,大众ID.4正式亮相,新车定位纯电中型SUV车型,车辆采用了全新的设计语言。动力方面,新车将推出多个版本车型,WLTP工况下的最大续航里程可达520km。
外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。
侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。
ID.4的内饰设计强调了充足的空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗(可选),拥有30种背景照明颜色。此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。
ID.4上的门把手与车身齐平,并带有电子解锁装置。驾驶员和乘客可通过大开口的车门进入车辆,并享有较高的座椅位置。后排不仅坐姿比传统SUV车型高,而且空间也更出色,标准行李厢容积543L。
动力方面,大众ID.4初期将提供四个动力版本车型,ID.4 Pure版最大功率109kW,最大扭矩220Nm;ID.4 Pure Performance版最大功率125kW,最大扭矩310Nm;ID.4 Pro版最大功率129kW,最大扭矩235Nm;ID.4 Pro Performance版最大功率150kW,最大扭矩310Nm。
续航里程方面,在ID.4 Pure版配备52kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达360km的续航里程;而ID.4 Pro版拥有77kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达520km的续航里程。
动力数据比大众380TSI还强?星途VX将搭载全新2.0T发动机近日我们从相关渠道得知,星途VX或将推出搭载最新的奇瑞第三代2.0T发动机车型,其动力参数在峰值扭矩、最大功率等方面以及超越了大众高功率的2.0T发动机(380TSI)。根据我们所掌握的信息,这台奇瑞第三代2.0T发动机最大功率187kW、峰值扭矩385N.m。而大众的高功率版2.0T发动机(380TSI)最大功率162kW、峰值
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