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雪佛兰7座suv越野车多少钱?

2023-10-24 08:49:22 | 玩车网

今天,玩车网小编为关注汽车导购的同学们准备了雪佛兰7座suv越野车多少钱?,下面一起来看一下吧。

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雪佛兰7座suv越野车多少钱?

雪佛兰7座suv越野车多少钱?

雪佛兰7座suv越野车需要17.49-24.59万:

1、从前脸看过去,赛欧3变化最大的就是格栅部分,与新科鲁兹相同,雪佛兰全新的格栅设计同样被运用在了赛欧3身上;

2、这也让很多人在远处很容易将其误认为是新科鲁兹。从这一点来看,新格栅的使用让赛欧3的挡次得到了明显提升;

3、除格栅使用了全新的雪佛兰设计风格外,赛欧3的头灯采用的也是全新设计风格;

4、虽然从大体形状来看赛欧3与新赛欧相同,都采用的是菱形设计,但赛欧3头灯的圆润度明显要更强一些;赛欧3的侧面线条与新赛欧大致相同,较为饱满的车身线条让它显示出了一定的可爱气息。

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雪佛兰全新SUV

雪佛兰发布了一款全新的紧凑型SUV——Seeker,定位在创界和探界者之间。作为雪佛兰SUV家族的最新成员,Seeker在设计、智联、性能三方面都有“颠覆性”的表现

Seeker采用了雪佛兰最新设计语言,整体上像是开拓者和昂科威S的有机结合,饱满而又棱角分明。通过“X”型的镀铬饰条,将六边形蜂窝格栅分成上下两部分,结合分体式大灯造型,强化了整车的“进攻感”。

车身侧面,新车的造型比例相当协调,向后上扬的腰线配合有雕塑感的特征线,营造出一种动感的俯冲姿态。五幅的双色轮毂,有点“旋风”的感觉,和整车的运动风格很搭。

尾部造型同样应用了“X型”设计理念,主要体现在尾灯的设计上,与前脸造型相呼应。后包围区域,则是通过宽厚的黑色装饰板进行包裹,并形成隐藏式的排气布局。

作为全新一代产品,Seeker的内饰自然也是最新的风格。在这套内饰当中,最亮眼的当属10.25英寸+10.25英寸的悬浮式双联屏,这个配置在创酷RS上也有应用,配合亮黑烤漆饰板,圆形出风口和红色装饰线,科技感、潮流感明显增强不少,与雪佛兰此前一贯的造型设计有“天壤之别”。值得一提的是,中控屏朝着驾驶员方向倾斜了9度,设计更加人性化,看起来也更有层次感。

新车车身尺寸为4537x1823x1564/1572毫米,轴距2700毫米,在同门的创界和探界者之间,竞品基本锁定了日产逍客、本田致在和丰田卡罗拉Cross等车型。而且雪佛兰Seeker的轴距达到了2700mm,因此后排腿部空间应该有不错的表现。动力方面,根据此前申报信息,雪佛兰Seeker将搭载四缸1.5T发动机,最大功率为132kW(180马力),详细参数目前尚未公布。

外观内饰时尚,四缸的1.5T动力,2700mm的轴距,这也是如今不少年轻人购车最看重的几个点。雪佛兰Seeker虽然定位于紧凑型SUV,但更强调运动、个性和年轻,其实瞄准的是细分的运动紧凑型SUV市场。与传统的家用紧凑型SUV相比,这个细分市场的竞争其实不算激烈。而雪佛兰Seeker的推出,正是要抢占这一片新的“蓝海”。

纵观市面上的产品,只有寥寥几个对手。像大众探歌,不过产品力有些“落伍”了;而广汽本田致在,预售价高达16.8万元起;日产逍客,迟迟没有换代。至于丰田锋兰达和卡罗拉锐放,虽然率先上市,但2.0L和后板悬的设定,注定不是这个目标群体的“菜”。

作为雪佛兰品牌焕新后的首款全新车型,Seeker的市场表现,以及雪佛兰能否重新“崛起”,还是非常值得期待。

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比开拓者定位更高,雪佛兰全新SUV不仅换代,还要国产?

作为 雪佛兰 SUV车系里定位较高的一款SUV,雪佛兰 Traverse (巡领者)在北美市场有着非常优异的表现,销量与口碑都很出色。近日,雪佛兰发布了全新一代巡领者,新车是一款中大型SUV,定位要高于国内的 开拓者 。此次换代,新车在外观、内饰与动力方面都做出了很大调整,而且新车还有望国产引入。那么这款定位比开拓者还高的中大型SUV究竟都有哪些亮点呢?

上一代巡领者

全新巡领者共有四款可选车型,分别为LS、LT、Z71与RS,此次官方发布的官图是Z71(银色)与RS(红色),我们也主要来解析这两款。首先来看外观,全新巡领者的车头换装了全新设计,中网、大灯、雾灯与下包围都与上一代车型完全不同,不但变得更年轻前卫了,档次感也有明显的提升。

细节上,Z71与RS都采用是黑色车标(LS与LT是金色),但车头有明显的差别,Z71版更偏向越野风格,下方配备了专为非铺装路面设计的保险杠,不但能保护车头,而且还能拥有更大的接近角,提升了越野能力。RS版更偏向运动风格,保险杠采用了熏黑处理,非常的个性。

全新巡领者的侧面轮廓与腰线都经过了重新设计,给人感觉很精神。细节上,Z71版配备了18英寸的AT轮胎,在非铺装路面上有不错的行驶能力,而RS版则配备了带有熏黑处理的22寸“超级大脚”,运动感直接拉满。

上一代巡领者

与车头相比,全新巡领者车尾的变化相对较少,很多地方还能看到上一代的影子,但由于换装了全新的“Y”形的尾灯,所以整个车尾并不缺乏亮点。细节上,Z71版采用的是银色的保险杠,而RS的保险杠带有很多熏黑装饰,辨识度很不错。另外,Z71版比RS版有更高的离地间隙,并且还配备了陡坡缓降与全地形驾驶模式,通过性上会有更好的表现。

上一代巡领者内饰

相比外观,全新巡领者内饰的变化更可谓是翻天覆地,方向盘换装了三辐式设计,旁边还带有怀挡(上一代是常规的继续挡杆换挡)。而11寸数字仪表盘+17.7英寸显示屏组成的双联屏也终于跟上了时代,明显比上一代车型更有科技感,档次感提升明显。

可能是为了保证实用性,空调区域依然保留了物理按键与旋钮,这点还是很人性化的。下方带有手机无线充电功能,这项配置已经开始慢慢在海外版车型上普及,也算不上什么特别高端的功能。乘坐上,官图上展示的是“2+2+3”的七座布局,第二排与第三排座椅全部都支持放倒,而且还非常平整,空间拓展性与利用率还是很不错的。 玩车网

动力上,全新巡领者用2.5T四缸涡轮增压发动机取代了上一代的3.6L V6自然吸气发动机,最大功率319马力,最大扭矩429牛·米,动力参数有小幅度的提升。传动方面,全新巡领者采用的是8AT变速箱,而上一代用的是9AT,不知道是不是因为匹配问题,要不然这明显是个减配。另外,全新巡领者可选配四驱系统,并还标配了一系列的驾驶辅助系统,包括自动紧急刹车、前方碰撞预警和带车道偏离预警的车道保持系统等,安全性上还是让人满意的。

●全文总结

通过本文可看出,雪佛兰全新一代巡领者的变化很大,外形、内饰与动力系统都与上一代车型有很大区别,颜值、豪华感与性能都有很大提升,作为一款换代车型是很有诚意的。另外,全新一代巡领者很有可能引入国内销售,甚至国产,因为近段时间,国内雪佛兰经销商都转发了全新一代巡领者发布的相关新闻与视频,如果不引入国内销售,国内经销商是不会发这些内容,因为不在国内卖,他们就赚不到钱,没人会做白费力气的事情,不是吗?

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