卡罗拉、雷凌和轩逸哪个性价比高？原因是什么？

最近经常有小伙伴私信询问卡罗拉、雷凌和轩逸哪个性价比高？原因是什么？相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、卡罗拉、雷凌和轩逸哪个性价比高？原因是什么？
• 2、卡罗拉混动需要充电吗
• 3、凌派锐·混动对比卡罗拉双擎

卡罗拉、雷凌和轩逸哪个性价比高？原因是什么？

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这三款车型做过功课。卡罗拉、雷凌和轩逸都是非常受欢迎的紧凑型轿车，它们各自在性价比方面都有一定的优势。以下是对它们的性价比进行简要比较：

卡罗拉：

卡罗拉是丰田的经典车型之一，在全球范围内享有良好的声誉。卡罗拉以其可靠性、耐用性和较高的安全性能而闻名，并且在空间舒适度和燃油经济性方面表现出色。此外，卡罗拉还提供多种配置和动力选择，以满足不同消费者的需求。因此，卡罗拉在性价比方面相对较高。

雷凌：

雷凌是丰田卡罗拉的姊妹车型，它继承了卡罗拉的可靠性和耐用性，并且价格相对更具竞争力。雷凌在设计、配置和性能方面与卡罗拉相似，为消费者提供了一个更经济实惠的选择。因此，对于那些希望拥有丰田品质但预算有限的消费者来说，雷凌也具备较高的性价比。

轩逸：

轩逸是日产的畅销车型，以其良好的燃油经济性、宽敞的内部空间和较低的售价而受到消费者的青睐。轩逸提供多个动力选项，并提供丰富的配置方案，以满足不同消费者的需求。虽然轩逸在可靠性方面不如丰田车型那么出名，但它仍然是一个性价比较高的选择。

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以下是卡罗拉、雷凌和轩逸的主要技术参数对比：

1. 车身尺寸：

- 卡罗拉：长度约为4620mm，宽度约为1775mm，高度约为1435mm。

- 雷凌：长度约为4630mm，宽度约为1780mm，高度约为1460mm。

- 轩逸：长度约为4600mm，宽度约为1760mm，高度约为1490mm。

2. 引擎与动力系统：

- 卡罗拉：提供多款汽油发动机和混合动力版本，如1.6L、1.8L和2.0L汽油发动机，以及1.8L混合动力系统。

- 雷凌：提供多款汽油发动机和混合动力版本，如1.6L和1.2T汽油发动机，以及1.8L混合动力系统。

- 轩逸：提供多款汽油发动机和混合动力版本，如1.6L和1.2T汽油发动机，以及1.5L混合动力系统。

3. 变速器：

- 卡罗拉：可选择手动变速器或CVT变速器。

- 雷凌：可选择手动变速器或CVT变速器。

- 轩逸：可选择手动变速器、CVT变速器或自动变速器。

4. 燃油经济性：

- 卡罗拉：具有较高的燃油经济性，具体数值视不同发动机和变速器配置而定。

- 雷凌：具有较高的燃油经济性，具体数值视不同发动机和变速器配置而定。

- 轩逸：具有较高的燃油经济性，具体数值视不同发动机和变速器配置而定。

5. 安全性能：

- 卡罗拉、雷凌和轩逸都配备了多项主动安全和 passsive 安全系统，如 ABS 刹车系统、稳定控制系统、安全气囊等。具体配置可能因车型和地区而有所不同。

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个人建议

对于车来说，性价比就是伪命题，厂家定价不是瞎定的，关键在你想要什么样的。

雷凌和卡罗拉：它俩基本上是同样的车，口碑被吹的比较高，甚至过于神话，实际情况其实也不错，从测评来看，故障率确实比较低，1.2T，1.5三缸，1.8双擎混动三种动力，在买菜车里都是非常肉的水平，内饰外观水平一般（雷凌运动版外观还算可以）。卖点：保值率最高（另外两个日系选手也不差），质量稳定，安全配置高，碰撞成绩好，操控性比较好，双擎油耗最低（如果一年能超过1万公里，市区跑的多，而且比较堵的话，我极力推荐双擎版，即使跑的不多，双擎的动力响应和NVH表现也是值得加钱的）

轩逸：新老轩逸特点相似，但是差距很大，我觉得完全要分为两个车型讲。两款轩逸特点都是油耗低（轩逸的油耗表是快乐表，实际油耗偏高，但是还是不错的），动力肉，重量比同级车轻很多，座椅舒适。轩逸经典是老平台，老发动机，售价也相对更低，基本上10万内落地。新轩逸内饰好一些，外观也比较好看，动力比老款好一点，但仍然是比较肉的水平，CVT变速箱偶发故障。轩逸的安全性现在是一个问号，中保研目前没有测试，但是由于车比较轻，个人认为成绩不会好于另外两款车。虽然销量一直国内最高，但是是新老轩逸两款车加在一起，再加上滴滴司机的贡献（我身边私家车很少有轩逸，但是滴滴除了新能源基本就是轩逸）。

总结：三款车各有优缺点，按照最有特点的车型作一个推荐

卡罗拉/雷凌双擎版：适合经常市区开，油耗极低，如果你有明确的用车需求，是值得购买的。

轩逸经典：售价最低，比较轻的车身带来了除了混动最低的油耗，经典日系大沙发，适合纯家用。

卡罗拉混动需要充电吗

不需要。卡罗拉混动双擎版本是不用外插电源来充电，它的电力主要来源于两个方面，一是发动机，发动机的能量传递给发电机，这一部分能量通过蓄电池后为电动机输出动力；二是系统自身对有害能量的回收，所以卡罗拉双擎的油耗并不是插电得来。

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凌派锐·混动对比卡罗拉双擎

15万元档一直是中国家用轿车首选价位，那么面对丰富的市场选择，我想卡罗拉是没办法跳过去的一款车，算是国民车的代表之一，而卡罗拉双擎更是将家庭、成本、环保等关键词诠释得非常不错。如今卡罗拉双擎不再是独霸一方，广汽本田凌派锐·混动的加入也让消费者有了多一个选择两款车的混动售价基本覆盖了13-16万元区间，也是大部分消费者购车时候最关注的价位区间，对于这个价位的消费者而言，品牌、技术、空间等等都是重要的考量之一，同样燃油经济性也是最重要的因素。那么这两款车都有什么各自优势呢?

注重本土化的外观设计

无论是卡罗拉还是凌派，在外观设计上，都更注重本土化元素，相比卡罗拉，凌派可以说是一款专为中国市场打造的家用轿车，所以两款车在外观设计方面各有千秋，也均保持了家族化的设计风格。当然，但从外观设计来看，卡罗拉确实要比凌派更耐看，也更加时尚动感一些。

凌派在车身尺寸上是完全碾压卡罗拉的，也更懂中国消费者对于空间的硬性需求，超过4.7米的车身长度几乎成为越级的标准。相比之下，卡罗拉换代之后并没有针对中国市场进行长度优化，保持了国际版车型的标轴轴距，虽然凌派在车身尺寸上占优，但相比卡罗拉，两车同框出镜，并不会有太大的体型差异。

侧重点不同的两款车

什么是侧重点不同呢?凌派锐·混动更加注重舒适性和空间，而卡罗拉双擎更注重安全。空间对于本田而言，是拿手的地方，素有“空间魔术师”之称的本田在凌派上也有着越级的空间，体验过凌派的朋友应该能够感受到，这台车的后排空间堪比B级车的水准。而卡罗拉则是标准的A级轿车，但是卡罗拉在安全配置方面更加出色，我们就以两款混动入门车型为例。

13.58万元的卡罗拉双擎先锋版具备了8气囊、胎压显示车道保持辅助/偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、多功能方向盘、主驾座椅高低调节、道路救援呼叫、自适应远近光大灯、外后视镜加热、全车玻璃一键升降，上述的这些配置在13.98万元的凌派锐·混动舒适版上面均没有配备，即便是售价16.98万元的凌派锐·混动也不具备卡罗拉双擎的膝部安全气囊。

在安全方面有所缺失的凌派锐·混动，在后排表现上有着绝对胜出的实力，无论是空间还是配置，凌派锐·混动后排都有着碾压卡罗拉双擎的实力，配备了后排空调出风口。如果针对网约车市场而言，更加注重空间舒适性的凌派锐·混动绝对是最好的选择

两种截然不同的混动车

世界上两种可靠的混动技术，一个丰田，另一个就是本田，丰田以保守为主，而本田则是更突显技术。两款车都搭载了自己绝对成熟的混动技术，凌派锐·混动使用了本田i-MMD，丰田搭载了THS-Il。 从参数上来看，凌派锐·混动绝对是将动力油耗兼顾的一套混动系统。

对于两款车的选择，我相信大部分都会有一个定论，凌派锐·混动在安全方面确实不如卡罗拉双擎，而面对市场的竞争，凌派在市场上实际成交价要比卡罗拉更加亲民，考虑到家庭用车，在保证足够性价比的前提下，凌派更容易成为家庭首先，毕竟卡罗拉作为该级别的标杆产品，在价格方面也是一如既往的坚挺。

而面对中保研的碰撞试验，优秀的成绩更是让卡罗拉有了足够硬的底气，成为该级别最安全的轿车之一。如果凌派锐·混动直面硬钢卡罗拉双擎的话，可能会有些剑走偏锋，但结合市场的现状来看，未来凌派锐·混动应该会有不错的终端优惠，喜欢凌派的朋友不妨可以稍等一等，如果未来结合市场优惠，那么能够用更少的钱享受到科技带来的乐趣何乐而不为。

当然，如果你购车是为了网约车等需求，那么凌派锐·混动可能在空间以及养车成本方面更加出色，其性能表现也比卡罗拉双擎更加出色。如果需求更倾向家庭，注重安全以及配置方面，卡罗拉双擎无疑是最好的选择之一。

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