全新明锐实车曝光，比大众宝来气场更加强大，一起了解下（斯柯达不再廉价 新一代明锐颜值爆表 尺寸超速腾 或10万起售）

汽车导购是很多朋友有关注的类型，那么全新明锐实车曝光，比大众宝来气场更加强大，一起了解下（斯柯达不再廉价 新一代明锐颜值爆表 尺寸超速腾 或10万起售），玩车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

本文目录一览：

• 1、全新明锐实车曝光，比大众宝来气场更加强大，一起了解下
• 2、斯柯达不再廉价 新一代明锐颜值爆表 尺寸超速腾 或10万起售
• 3、乐看新车|斯柯达明锐PRO、奔驰E级插混领衔！5款将上市新车抢先看

全新明锐实车曝光，比大众宝来气场更加强大，一起了解下

其实全新斯柯达明锐的官方图片早已经发布，不过实车咱们到现在都没见过，不过现在好了，全新明锐的实车图今天终于曝光，新车相比现款车型看起来更加精致，一起来看看吧！

从图片上来看，新车整体造型变化还是非常大的，可见斯柯达对于这台车的重视，毕竟斯柯达这几年的销量并不是多么好，非常需要一台全新的车型来重整旗鼓，看样子全新明锐就是斯柯达逆袭的法宝。直瀑式进气格栅尺寸再一次加大，全新设计的led大灯组跟进气格栅完美相连，进气格栅周边还加入了银色镀铬饰条进行包边，看起来非常精致时尚。引擎盖上凸起的几条青筋，让整台车看起来充满了力量感。

侧面设计的视野可圈可点，整体的外观有点老大哥速派的感觉，优雅当中还透着几分高级感，密幅式轮圈是侧面最大的亮点，运动感爆棚。

变化最大的可以说是尾部了，后备箱采用了小鸭尾造型，有点轿跑的风格。而原先较为传统的尾灯组变成了全新倒三角设计，点亮后辨识度极高。唯一的遗憾就是排气使用了隐藏式设计，这一点略显小气了。

内饰图片仅此一张，大家凑合着看吧，内饰可以说是新车最大的亮点，全液晶仪表盘加悬浮式大屏，科技感十足。虽然车内依然使用了大量的塑料材质，但是整体看起来要比现款车型高级不少，整体看起来更加时尚。 玩车网

现在海外版全新明锐有1.0T、1.5T、2.0T等动力总成，动力参数官方并没有给出明确信息，我们后续会跟进报道。

说实话，全新明锐整体看起来更加高级，整体给人的感受完全不属于大众朗逸，而跟全新宝来相比，全新明锐的气场要更加强大。如果全新明锐定价合理的话，我想绝对能成为斯柯达制胜的法宝。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达不再廉价 新一代明锐颜值爆表 尺寸超速腾 或10万起售

都说懂大众的人，都会考虑斯柯达，但尽管如此，斯柯达在国内混的并不尽如人意，即便在最辉煌的2018年，全年销量也“不过”35.2万辆，甚至不及朗逸一款车的销量（2018年朗逸销量46.37万）。而更糟糕的是，伴随着国内乘用车整体市场的疲软，斯柯达也陷入了增长乏力的困窘。

相关数据显示，斯柯达在2018年创下在华销量纪录之后，到了2019年便下降到28.2万辆，同比减少17.3%。而今年受疫情的影响，一季度的销量仅为2.9万辆，同比下滑54.9%，上半年销量为7.74万辆，跌幅高达38.5%。

图片来源网络

面对销量的持续下滑，大众集团在2019年调整了斯柯达品牌定位，使其集中在低端市场发展，而在今年4月份，斯柯达对国内在售的车型进行了降价，成为了首个主动调降全系产品价格的品牌。

主动调价后，斯柯达销量仍然不见好转，这其中最主要的原因可能要归咎于明锐。

作为斯柯达进入中国市场后推出的第一款车型， 明锐可谓见证了斯柯达在中国的发展历程。而对于斯柯达这个品牌来说，明锐的历史地位也非比寻常，它是大众收购斯柯达之后推出的第一款车型，同时也是国内外最受欢迎的斯柯达车型，全球销量已过960万量，在海外经常出现供不应求的局面。

数据来源搜狐汽车

而在国内，明锐也是扛大旗的主力，在其巅峰时，月销量轻轻松松过万，在家族中的占比超过一半，可谓凭一己之力，撑起了斯柯达半边天。

但近年来明锐销量很不乐观，斯柯达也跟着潮起潮落。

基于MQB平台打造的第三代明锐，从2013年诞生至今已有7年时间（国内2015年引入），已经到了产品生命周期末端，而且其表兄弟速腾在去年就完成了换代，所以明锐也到了该换代的时候。

近日，第四代明锐已经在海外公布，国产第四代明锐虽然在北京车展上跳票了，但按照惯例，国产版和海外版相差不会太大，所以我们不妨先了解一下海外版第四代明锐。

在家族最新设计语言的加持下，第四代明锐相比前三代车型有着明显的不同，整体呈现出比以往任何一代车型都要年轻动感的一面。

凌厉的前脸颇有几分概念车的味道，带来了很强的视觉冲击力，经典的直瀑式进气格栅与矩阵式的LED大灯组紧密相连，看上去很有辨识度。

车身侧面是新车最吸引人的地方，贯穿式腰线营造出修长的车身，略带溜背的造型，是年轻人喜欢的类型；而车尾上翘的小鸭尾则增添了不少运动气息；犀利的三角尾灯非常有辨识度，而带字母的LOGO则顺应了时代发展，看上去确实高级了一些。

海外版全新明锐的车身长宽高分别为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm。据悉将来国产后，车身尺寸将在此基础上全面加大，长宽高分别为4754*1829*1470mm，轴距为2731mm，长度和宽度甚至超过了速腾（4753*1800*1462mm，轴距为2731mm）,为良好的乘坐空间奠定了基础。

除了三厢版车型外，海外版将继续推出Combi（旅行版）车型，相比三厢版，旅行版在外观方面更加漂亮，但是否引入国内还不得而知。不过从第三代旅行版在国内差强人意的表现来看，上汽大众斯柯达对旅行版的兴趣应该不会太大。

内饰方面，新车采用了家族最新的三段式设计，层次分明，布局简洁，并且采用了大量的软性搪塑材质包裹，整体质感尚可；另外新车还配备了全液晶仪表和悬浮式中控大屏，换挡机构也变成了电子拨杆，营造出不错的科技感。

动力方面，海外版第四代明锐提供汽油版、柴油版以及插电混动版车型，其中汽油版提供1.0T、1.5T以及2.0T三款涡轮增压发动机；传动系统方面，1.0T、1.5T车型匹配6速手动和7速干式双离合变速箱；2.0T车型上将匹配7速湿式双离合变速箱，同时还有四驱系统的加持。

现款1.4T发动机

将来汽油版和插电混动版有望在华销售，不过按照上汽大众一贯风格，1.0T和1.5T发动机在短期内引入的概率不大，所以多半继续沿用现款车型的动力总成，仍然以1.5L、1.2T和1.4T发动机为主。而参考现款明锐的售价，未来国产后，第四代明锐的起步价可能在10万出头。

受国内乘用车整体市场疲软和疫情的双重影响，斯柯达近年来在国内的表现不尽如人意，在今年4月主动调价后，市场虽然有所回暖，但距离巅峰期尚有一定差距，而这其中扛大旗的明锐有着不可推卸的责任。作为家族的销量担当，近年来的销量很不理想。

随着表兄弟速腾的换代以及海外版第四代车型的到来，相信国产全新一代明锐也会快要到来，全新的设计和更大的车身尺寸，无不让新车充满了期待，如果将来再配上一个合理的价格，市场表现还是值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

乐看新车|斯柯达明锐PRO、奔驰E级插混领衔！5款将上市新车抢先看

随着2020年底脚步的逐渐临近，一大波新车将在明年年初亮相，它们中的部分车型在工信部389批新车产品公示中曝光，乐之君带您盘点5款近期受到关注的热门车型。

车型级别：紧凑型轿车

乐之君聊新车：通过全新一代明锐申报图，可以看出斯柯达努力年轻化，整体设计延续海外版，参考上汽大众新老朗逸销售策略，上汽斯柯达或许也会对新老明锐采用同堂销售，但近期老款车型销量数字“可是相当不好看”，新车能否逆势而起呢？

斯柯达全新一代 明锐申报图曝光，主要展示了车尾部分，通过尾标可以看出或命名为明锐PRO。

车尾造型延续海外版风格，后尾灯造型修长，采用隐藏式排气。新车长宽高分别为4753/1788/1469mm，轴距2730mm，现款明锐车身长宽高分别为4675/1814/1460毫米，轴距为2686mm，全新一代明锐的车身长度和高度均有所增加，轴距增加44mm，能提供更宽裕车内空间。

全新一代明锐车头还没更多信息，预计将延续海外版车型的运动风格。国产版车型动力系统预计将和现款车型相同。

车型级别：中大型轿车

乐之君聊新车：看着宝马5系PHEV在市场上不断收割流量和销量，奔驰也坐不住了，终于要推出国产E级插混版，新车在车尾配备双充电口，将提供快充功能，这可比只有慢充模式的宝马5系插混在充电时间上更具优势，后来者能否干掉老王者呢？

北京奔驰新款E级插混版车型申报图曝光，最大不同是搭载2.0T发动机+电动机和电池组成插混系统，将在2021年上市。

外观部分，北京奔驰新款E级插混版基本延续燃油版造型，采用奔驰家族最新设计，细节突出新能源车型特点。车尾加入充电口，后尾标志更新为插电混动标志。

内饰部分目前没有图片，但可以判断将延续燃油版车型，将搭载极具标志性的10.25英寸双联屏，采用最新版MBUX车载多媒体系统，用户可以通过“Hey Mercedes”唤醒语音控制功能，提升使用体验。

动力部分，新车搭载2.0T发动机+电动机组成的插混系统，综合最大功率217Ps，峰值扭矩450Nm，搭载的三元锂电池容量15.6kWh，纯电续航里程70km，百公里综合油耗1.4L。

车型级别：紧凑型SUV

乐之君聊新车：最近中保研公布了本田皓影碰撞成绩，依然坚守了之前“泄露”成绩，不管碰撞结果如何，车辆还是要继续销售的，行驶在路上安全还是第一位。此次登场皓影PHEV采用本田家族标志性的SPORT HYBRID e+插混系统，百公里申报油耗为1.3L，当然这是在动力电池电量充足时才能达到，但本田锐混动的油耗水准确实很有优势。

广汽本田皓影PHEV申报图曝光，整体设计延续燃油版造型，搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统，百公里综合油耗1.3L。

外观部分，申报图展示了车尾细节，整体布局和燃油车型基本相同，细节部分调整，最大不同是车尾的e+ PHEV标志展示其混动身份。新车长宽高为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm，属于标准紧凑型SUV身材。

动力部分，新车搭载本田SPORT HYBRID e+插混系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+前后双电机组成，百公里综合油耗只有1.3L。

车型级别：中型SUV

乐之君聊新车：德系三强BBA中，奥迪Q5L属于热度很高SUV车型，不仅有着完善产品力，较大优惠幅度让其拥有了出色的性价比。新款Q5L黑化外观更符合年轻消费者喜好，长度和高度进行了提升，车内空间更宽敞。

外观部分，奥迪Q5L突出运动风格，进气格栅继续采用六边形设计，内部变为更有气场的蜂窝状熏黑格栅，外侧轮廓熏黑处理，能吸引年轻消费者关注。两侧雾灯区进行调整，打造出更年轻运动气质。

后尾灯组造型精致，两侧灯组通过一条镀铬装饰连接，提升了层次感。车尾提供两种风格下包围套件，一种是双边双出镀铬排气，突出运动风格；另一种是贯穿式镀铬装饰造型，突出豪华感和精致感。

新车长宽高分别是4770/1893/1667mm，轴距达到2907mm，车身长度相比现款变大，高度提升了8mm，车内头部空间更宽敞。

动力部分，新车继续搭载高低功调校EA888 2.0T发动机，高功版最大功率185kW，峰值扭矩达到370Nm；低功版最大功率140kW，峰值扭矩达到320Nm，两者匹配7挡双离合变速箱和四驱系统，未来奥迪Q5L将提供插混版55 TFSIe车型。

车型级别：紧凑型轿车

乐之君聊新车：比亚迪秦PLUS在广州车展发布，内饰图也于近日公布，全新内饰精致感更出众。从DM版申报信可以看出，0.7L/100km油耗表现非常出色。Ps：众多插电混动车型油耗在电量充足时都很低，建议感兴趣同学认真观察它们电量不足情况时的油耗水平。

外观部分，比亚迪秦PLUS DM延续了Dragon Face龙颜设计，细节部分新增全新混动元素，继续采用标志性六边形进气格栅，内部采用升级版“龙甲”造型，有更强视觉冲击力。

侧面造型简洁，一道腰线从前大灯贯穿到车尾，配合轮眉线条和多辐轮毂，犹如缩小版的比亚迪汉。新车长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距达到2718mm，在紧凑型轿车身材内提供更大的车内空间。车尾采用流行的贯穿式尾灯，灯组内部结构精致，尾灯上方文字字体重新设计，更具国际风。

内饰部分根据官图看，将采用全新设计语言，小尺寸全液晶仪表盘，带来更直观和简洁的显示风格。空调出风口造型变化明显，三个圆角矩形构成，配以镀铬装饰点缀更有独特风格。

动力部分，新车搭载比亚迪最新DM-i插混系统，1.5升发动机采用阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理等多项技术，最大功率81kW，峰值扭矩135Nm，百公里油耗仅为0.7L，官方宣称即使电池组电量不足时，油耗依然可以控制在3.8L/100km。希望上市后乐之君能亲自试驾测试实际油耗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是玩车网为大家带来的全新明锐实车曝光，比大众宝来气场更加强大，一起了解下（斯柯达不再廉价 新一代明锐颜值爆表 尺寸超速腾 或10万起售），希望能帮助到大家，了解更多相关信息，敬请关注玩车网。