奔驰越野车型大全及价格表 豪华SUV汽车大全及报价详解 SUV与轿车同价？奔驰EQE SUV上市，售48.6万起

今天玩车网小编整理了奔驰越野车型大全及价格表 豪华SUV汽车大全及报价详解 SUV与轿车同价？奔驰EQE SUV上市，售48.6万起相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、奔驰越野车型大全及价格表
• 2、豪华SUV汽车大全及报价详解
• 3、SUV与轿车同价？奔驰EQE SUV上市，售48.6万起

奔驰越野车型大全及价格表

奔驰作为德国豪华汽车品牌，拥有诸多令人垂涎的车型。在越野车市场上，奔驰也有自己的强势阵营。下面就为大家介绍奔驰越野车型大全及价格表：

1. 全新GLS

全新GLS是奔驰旗下的大型SUV，它将尺寸、空间和功能完美结合，并拥有一流的奔驰豪华感。动力方面，搭载了3.0T和4.0T两种发动机，最大功率分别达到367马力和612马力。

售价：148.80-248.80万元

2. G级

G级是奔驰越野车系列的代表性车型，在全球范围内享有高度声誉。该车型采用非承载式车身设计，搭载了4.0T和5.5L两种发动机。其四轮驱动系统和三把差速锁定装置能够轻松应对各种复杂路况。

售价：248.80-378.80万元

3. GLC级轿跑SUV

GLC级轿跑SUV是一款融合了豪华和性能的全新车型。该车采用修长的车身设计，搭载2.0T和3.0T发动机，配合9AT变速箱，让加速和行车更加顺畅。此外，GLC级轿跑SUV还具有奔驰家族式的内饰设计，营造出高端舒适的用车环境。

售价：39.88-57.88万元

4. GLE级轿跑SUV

GLE级轿跑SUV是一款线条流畅、优美动感的豪华SUV。该车配备了先进的科技配置，如泊车辅助、智能行车辅助、360度全景影像等。动力方面，GLE级轿跑SUV搭载3.0T和4.0T两种发动机，最大功率分别为333马力和612马力。

售价：58.60-138.80万元

5. GLA级

GLA级是奔驰旗下紧凑型SUV车型，具有小巧灵活和可塑性强的特点。该车配备了典雅高端的内饰，搭载了1.3T和2.0T两种发动机，能够满足不同消费者的需求。

售价：25.89-44.29万元

6. EQC 增程式电动SUV

EQC是奔驰旗下首款电动车型，拥有美轮美奂的设计和先进的科技配置。该车配备了双电机四驱系统，续航里程高达415公里。此外，EQC还可以通过快充技术进行50分钟快速充电。

售价：61.80万元

总结

奔驰越野车型大全及价格表，从GLS、G级、GLC级轿跑SUV、GLE级轿跑SUV、GLA级和EQC等六款车型中可见一斑。每款车型都有自己的独特魅力，无论是性能、配置还是品质，都是非常值得选择的。相信随着市场需求的不断变化，奔驰越野车系列将会有更多新车型推出，为我们带来更多惊喜。

豪华SUV汽车大全及报价详解

SUV（Sport Utility Vehicle）是越野底盘基础上的轿车，最早起源于南非和澳大利亚的农用车。随着城市生活的不断更新和人民对汽车舒适要求的不断提高，SUV这一车型飞速发展并成为当今最受欢迎的车型之一。下面我们将来为大家介绍各种豪华SUV品牌以及它们的最新报价。

保时捷Cayenne（217.7-403.9万元）

保时捷Cayenne在豪华SUV市场中有着不可撼动的地位。新车型配备了全新的引擎和更强大、更宽敞、减重300公斤的车身结构。鲜艳的LED光束以及创新的3D LED尾灯，为Cayenne带来了一种全新的低调奢华感。除此之外，内饰布局也升级，并提供更加豪华的选件以应对不断提高的用户需求。

玛莎拉蒂Levante（64.58-228.86万元）

玛莎拉蒂是一家老牌豪华车制造商，其SUV车型Levante不仅保留了品牌的传统，在加入豪华SUV市场之后被迅速接受了。Levante配备3.0L V6机械增压发动机，最大马力车顶可达430匹，百公里加速只需要5.2秒的时间。豪华内饰以及高端配置也让Levante成为优秀的竞争者。

路虎揽胜（176.8-277.8万元）

路虎揽胜采用全身工艺力量雕琢而成，外观设计酷似路虎越野车传统车型，但内部则更为现代化。内饰采用了豪华设计，并配备多项科技功能，如WiFi热点和4G网络连接等。揽胜配置丰富，有4个气瓶选择，发动机也比之前更加强大、更适合豪华SUV车型。

奥迪Q7（64.8-203.0万元）

奥迪Q7是一款换代进化的豪华SUV，拥有多种引擎和驱动方式选择。新的奥迪Q7变得更加动感，并有着更广泛的内饰配置。奥迪智能矩阵LED车灯以及标志性的大尺寸镀铬前格栅和双排气系统都是Q7的特点。

梅赛德斯-奔驰GLS（108.8-240.8万元）

梅赛德斯-奔驰GLS被誉为豪华SUV汽车中最舒适的一款，配备了豪华内饰和强大的机械部件。GLS配备了3.0L V6发动机，最大输出功率为333匹。而天然皮革和木制饰面更是证明了舒适度。除此之外，后排乘客更可以享受到视频娱乐和其他科技应用等。

总体而言，豪华SUV汽车是充满个性化和高科技化品牌的竞争市场，在追求舒适度的同时也考虑到其外观和机械部件的性能。无论是在城市或者是郊外，这些豪华SUV汽车能够让你有一个舒适，自由和安全的驾驶体验。

SUV与轿车同价？奔驰EQE SUV上市，售48.6万起

48.6万--63.06万元，依然是四款车，只是比轿车版贵了8000元左右。这在意料之外，但也在情理之中。

因为相对于 奔驰 燃油版轿车与SUV车型定价策略，不论是C级与GLC还是E级与GLE，同平台下，但价格相差不少。

但是奔驰EQ系列的定价上，结合自身品牌价值与当下新能源的市场环境来看，这是一次务实的体现。

弓形车身设计，有没有长在你的审美点上？

说一下产品亮点，EQE SUV来自奔驰EVA纯电平台下的第四款产品，采用“弓形”的设计语言。尺寸方面，4880*2032*1679mm，由于是前后悬设计的更短，所以轴距是3030mm，已经是中大型SUV级别。

特别是尾灯设计，采用贯穿式设计，在两边还有立体螺旋式样式点缀，好看、 优雅 、白天与夜晚的辨识度挺高。

内饰的豪华程度，一直是行业翘楚？

在内饰方面，EQE SUV同样采用了EQ家族标志性的三联屏设计，12.3英寸的电子仪表盘、17.7英寸的中控面板和12.3英寸副驾显示屏处在同一个平面，均采用Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术（高配版），三块触摸式屏幕完全取代了实体按键功能。

这里特别提出的是，奔驰与高德地图深度定制的实景AR导航系统，在行业里，算是比较领先的存在。另外奔驰与高德地图的深度绑定，也让奔驰未来在国内开展L3与L4级别自动驾驶辅助做了准备。

还有，当下的MBUXHyperscreen车机系统支持用户连续对其发布两个语音口令，相对于之前版本，已经进步一些。

来到后排，长轴距带来不错的后排乘客膝部空间，以1.75米人员来说，能给乘客至少带来2拳以上的灵活位置。

行李箱空间也较为规整，对于装载提拿物品便利性测试上显得比较友好。

全系双电机四驱，里程不虚标

全系列都是前后双电机，带4MATIC四驱功能，只是350版本与500版本的电机功率不一样。

前者最大功率215Kw，峰值扭矩提升至765N·m，CLTC最大续航为613km。后者最大功率300kw，峰值扭矩为858N·m，CLTC最大续航为609km，百公里加速5.1秒。

电池方面新车搭载400V架构，搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池，可用容量为90.6kWh，标配热泵空调。底盘方面，可选配的AIRMATIC空气悬挂，与自适应ADS+阻尼器相结合。

经过我们的体验，前双叉臂后多连杆式悬架系统，在不同的行驶模式下，底盘的高度是可以自动调节，比如在时速低于60公里/小时的情况下，车主轻触按钮即可将车身抬高30毫米。

超过70公里/小时，车身自动降低至正常水平。在“舒适”和“运动”驾驶模式下，达到120公里/小时以上高速行驶时，车身会分别自动降低10毫米和20毫米。 玩车网

后轮主动转向功能同样出现在全新EQE纯电SUV上，转向角高达10度，使得转弯直径由12.3米降至10.5米（有额外开通成本）。

同时在发布会现场，厂家说奔驰EQ产品更加注重对传统驾驶者的驾驶习惯，在起步与制动方面调教的更加平滑，避免车内其他成员出现晕车的情况。这一点，在我看来，真的挺重要。

还有，根据我过往的试驾经验来看，奔驰纯电产品，在正常驾驶状态下，实测行驶里程与表显差别不大，这在行业也算是少见。

写在最后：

不留余力的开拓新能源市场，奔驰在豪华品牌对未来出行趋势一直处在领先位置。我曾经在想，既然在燃油车领域，奔驰已经取得不错成绩，可能会对新能源方面是不是应该后知后觉。

但通过这几年市场观察表现可以看出，正是因为一直以来在对新环境、新技术积极探索与实际行动，才成就了百年领先的奔驰。

所以，比你强大的人，比你还努力。不仅仅只是比喻在人与人的竞争方面，也体现在企业之间。

随着时间推移，在EVA平台之下，更多EQ产品即将推向市场，包括之前奔驰被人“诟病”的所谓油改电产品也将慢慢退出市场。未来，就是燃油与纯电泾渭分明两个系统各自研发出符合消费者审美需求的产品。

最后，我想问一句，很多人对奔驰店的燃油车也很痴迷，所以对于奔驰的当下发布的燃油车与纯电车，在同等预算下，你会选谁呢？

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