中东版兰德酷路泽4000 兰德酷路泽4600和4000油耗

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可靠经典 2019款酷路泽4000中东版评测

SUV市场的持续火爆，使得很多汽车厂家将自身的研发重点转入到了SUV领域。即便是那些本就实力出众的在售SUV也不断的改进创新，为的就是更好满足大家的需求，具备更强的竞争力。可靠经典、老而弥坚的酷路泽4000同样进行了换代升级，它凭借着卓越的性能和庞大的体型获得了更多人的认可。近日小编来到天津保税区对19款酷路泽4000中东版进行了实拍。
1：动力方面
作为丰田陆巡的一分子，兰德酷路泽拥有着极其强悍的越野能力，所以大家称它为“四驱之王”。无论是耐受性、通过性，还是越野实力它都令人惊叹，开着这样一款车你绝对可以尽情的享受美妙无比的驾驶乐趣。动力方面，19款酷路泽4000采用的是4.0L V6发动机，另外它还提供了定速巡航和各种驾驶辅助配置，展现出了陆巡家族该有的强劲实力。
2：外观方面
第一眼看到酷路泽4000时，感觉非常的庞大，充满安全感。前脸中网依旧是丰田标志性的设计，加上柳叶式大灯的配合以及流水灯座的辅助，整个前脸的视觉冲击力营造的极强。引擎盖波浪式的设计，看上去时尚而运动。
3：空间方面
酷路泽4000不仅越野能力出众，同时空间表现也很优秀。庞大的车身以及合理的规划，无论是后备箱空间还是内部乘坐空间都营造得十分宽敞，你的各种用车需求基本都能得到满足。配置方面，19款酷路泽4000考虑的也很周全，像18寸铝合金轮毂、桃木方向盘、智能卡、彩条、一键启动、LED灯、8气囊、拖钩、流水灯、冰箱、单差速锁、天窗等均有配备。
4：内饰方面
充满居家风范的内饰跟动感硬朗的外观形成了强烈的反差，看上去温馨舒适。为了增加内饰科技感，中控区域配备了大尺寸液晶屏，此块屏幕的界面设计和操作逻辑都表现出色，使用很简单。中控台下方我们依旧能看到一些实体按键，方便了大家的盲操。
总结：从出道开始，这款可靠性和通过性都相当出色的酷路泽4000就获得了很多人的喜爱。19款酷路泽4000在保留家族最大特色的同时，还加入了更多时尚先进的配置，具有了更加出色的公路巡航表现。这款高端SUV现如今能胜任各种场合，会让你觉得倍有面子。
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兰德酷路泽4600和4000油耗

个人觉得这辆陆地巡洋舰4000挺不错的：1。2019款丰田巡洋舰4000的外观变化很大。进气格栅上的镀铬金属比18款更宽，头部的进气格栅和大灯特别精致。同心圆设计凸显了陆地游轮独特的个性风格。新的流水灯穿过大灯，很帅。2.它有着粗犷有力的外观，在SUV界早已有口皆碑。明显不同于纯直线勾勒出的自家车系，上格栅的横条在底边变得等宽，为库鲁泽的整个前脸增添了锐利的效果！全新酷路泽用一种过分谄媚的设计来炫耀自己的风情，因为保持经典，升级功能才是王道；3.2019款丰田酷路泽4000底盘依然是非承载式，配备SDSS动力悬架，简洁舒适，动力强劲。尾灯更加突出，流线更加锐利，后尾门加入了镀铬亮条。酷泽4000中东版是“四驱之王”，SUV的领跑者；4.倾斜角度更大的a柱和设计温和的D柱以及低矮的车身让新车的线条看起来非常柔和。9款对原悬挂的弹簧和减震器进行了优化，使其拥有更强的动力和更好的操控性能，让你即使是越野“菜鸟”，面对恶劣路况也会变得非常从容

兰德酷路泽4000动力

兰德酷路泽4000动力够用吗
兰德酷路泽4000动力够用吗兰德酷路泽4000动力够用吗兰德酷路泽4000动力很不错：1、内饰上，新兰德酷路泽仅有细微调整，仪表盘小有变化，中控区域增加了金属装饰，以及带实木装饰的多功能方向盘；2、配置方面，新款兰德酷路泽新增座椅通风、方向盘加热、电动升降行李箱尾门等功能。另外，还采用了多地形可选驾驶辅助装置、转向驾驶辅助功能等装备，并且将低速巡航驾驶辅助系统升级至5挡；3、动力方面，新款的丰田兰德酷路泽的发动机配置还是4.0升V6自然吸气汽油发动机，与发动机相匹配的依然是与老款一样的五速和六速自动变速箱。@2019
兰德酷路泽4000和4600d的发动机有什么区别？
兰德酷路泽有好几个版本，而且配置都不一样，最普遍的方式就是以排量划分，分为：4000、4600、5700三种，其中最常见的就是4000和4600这两种。消费者和越野迷通常会在选择4000还是4600之间纠结，不知道买哪款才是最划算的，我秉着喝汽油会瘦的人生态度，来胡说八道一番自己的看法。
外观明显不同，4600霸气感十足
从车型前脸看最为明显的区别就是前进气格栅。丰田酷路泽4000车型上的进气格栅全部是黑色，而4600车型大部分为镀铬进气格栅，整体轮廓成括弧状，感觉非常霸气。从整车上来看，4600车身整体的线条看上去更加柔和。
在设计方面，4600车头灯与进气格栅衔接更为紧密，而且配备的氙气大灯和LED日间行车灯，相对来说更加安全，更重要的是，漂亮！而4000车型则省略了此项配置。此外，4600车型都配备了LED雾灯、大灯清洗、原厂行李架、脚踏板、天窗、车载冰箱和全车雷达，而4000车型上都被省略，差的不止一点点啊。
内饰、细节有所提升，更加精致，配置齐全
酷路泽4000和4600在车型内部中控台布局大致一样，但是材质和做工明显档次不同。大部分4000车型方向盘没有真皮，手感略差。而在中控仪表盘方面两者存在明显差异，在4600车型上机油温度、冷却液温度，电压、燃油量被单独仪表显示，而4000车型上则被整合在一起。
值得一提的是，9寸显示屏是4600车型上的标准配置，而在4000上换成CD机头，所以车内的科技感4000远远不如4600。自动空调和四区空调也是两款车型的区别之一，下图所示的就是4600。
然而对于懂车的越野迷们来说，酷路泽4000和4600最大的区别，还是发动机。酷路泽4000使用的是4.0L升275马力V6发动机，配合5AT变速箱也是传统的标准配置，虽然在平顺性上表现一般，但可靠性也是被时间证明了的。而4600配备的是4.6L升310马力V8发动机，配合6AT变速箱组合则在性能和爆发的动力上要远胜于V6，在动力提供的根源上就有了区别。
V6发动机在市面上的占有量是极高的，也从侧面证明了它的可靠性，而且维修保养成本相对来说要低一些，但是V8发动机在性能和爆发的动力上要远胜于V6。
丰田兰德酷路泽4000动力够用吗
2017款中东版兰德酷路泽4000动力如果是代步使用还是够用的，如果是为了越野的话中东版兰德酷路泽4000车型动力还是差一些。
兰德酷路泽4000节能模式关掉动力会提升吗
会
ECO这一名称由Ecology、Conservation和Optimization合成而得，第一，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。

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