汉龙新型suv新车型 汉龙旷世，空有揽胜皮囊、平民价格，却沦为卖不动的代表车型

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起价15万多的国产中大型SUV，车长近5米，配双叉臂独悬+8AT

说到众泰，大家脑海里会瞬间浮现出各种山寨豪车，比如众泰版的A6L、Q5等。暂且不说这种行为是对是错，至少这些车型在一定程度上满足了部分消费者的个人需求。他们买不起豪车，但不代表不能拥有“豪车”的气场。今天，我们要聊到的这款SUV，号称是国产“大揽胜”。因为它从车身尺寸到设计，都借鉴了路虎揽胜的许多元素，它就是汉龙汽车首款SUV—旷世。

先来说说价格吧，旷世的售价区间为15.98—24.38万。要知道，这是款中大型SUV，从级别来看，旷世和揽胜是同级别的SUV。车身尺寸方面，旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距2997mm。而正版揽胜的车长也就5000mm，轴距2922mm。就轴距来说，旷世已经超过了揽胜。

之所以称旷世为国产“大揽胜”，仅仅大是不够的，关键是其外观设计，实在是太像揽胜了。特别是侧面看去，整个车完全就是复刻版的揽胜。值得一提的是，旷世低配版已经配备了20寸铝合金轮毂，气场不输揽胜，而中高配版采用的是21寸轮毂，视觉效果要更好。

坐进车内，旷世的内饰设计原创度还是比较高的。其配色上主要以黑色和银色为主，看起来很有高级感，特别是黑色钢琴烤漆面板的使用，进一步提升了车厢质感。除此之外，车内的两块屏更是科技感十足。其配备的是10.25英寸中控触屏，还有12.3英寸液晶仪表（中高配才行才有）。

作为一款中大型SUV，全景天窗自然是少不了的，除了两款低配车型需要选装，其余车型均配备了。值得一提的是，这种车长近5米的大空间SUV，并没有采用7座布局，而是全系5座。对于有7座需求的人来说，这算是一个遗憾。

来看看配置方面，旷世全系标配了电子手刹、胎压显示、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入/启动、换挡拨片、10.25英寸中控触屏、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动空调。

而中高配车型上还配备了诸多主动安全配置，譬如车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、夜视系统。

动力方面，旷世全系搭载的是2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩370牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。根据官方数据，旷世需要9.19秒破百。从动力性能来看，这就显得慢了些，但结合到15万多的价格，还是可以接受的。

最后是底盘，这款15万多的国产“大揽胜”配备的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。低配版采用的是后驱形式，而中高配则配备了四驱系统。

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汉龙suv什么时间上市的

汉龙汽车将会在今年第三季度上市两款大型SUV，价格可能会至少在20万以上。作为自主品牌的汉龙汽车，可能会在今年第三季度上市两款大型SUV汽车。与同级车相比，这一款SUV在许多方面都领先于其他车型。首先，这一款旷世SUV空间非常大，就连以大空间大尺寸著称的哈佛汽车都及不上。另外，它采用了前置中置后驱结构。与其他车型相比，它的重量分布会更加均匀，车辆反应更加敏捷，舒适性以及操控性都能得到显著提升，作为一款优秀的SUV，它的通过能力是非常强的。无论是外观空间或是操控性，它的综合表现都远高于同类型产品。

百万购车补贴

汉龙旷世，空有揽胜皮囊、平民价格，却沦为卖不动的代表车型

有些人一出生就在罗马，这句话我相信各位经常网上冲浪的朋友不会陌生，它的意思是达官贵人的下一代，不需要怎么努力就可以实现普通人努力也赶不上的生活条件，算是一则非常具有负能量的毒鸡汤。但这也确实是事实，并非努力就能够到达罗马，就比如咱们汽车市场，都知道宾利和劳斯莱斯旗下车型十分优秀，可是想要拥有它的概率是多大呢？就算再将自己的梦想降低一个层次，比如路虎揽胜作为最畅销的百万级豪华SUV，算是很多人共同的梦想，可是没有150万的购车预算，依旧无缘。而在飞速发展的汽车市场，就有很多国产品牌想走捷径，比如最具代表的品牌——众泰，凭借模仿保时捷和路虎，就赢得了很多消费者认可，不少网友在此前纷纷吐槽：看来圆梦还得靠众泰。但是模仿最近两年并没有得到消费者认可，反而容易引起反感，毕竟像吉利、长城或长安等自主品牌，自主原创设计也非常有感觉，所以最近两年我们也确实很少见到与豪车特别相似的国产车型，不过在去年底，一款名为汉龙旷世的全新中大型SUV上市，作为汉龙品牌的首款车型，这款SUV会带来什么样的惊喜呢？汉龙这个品牌估计没几个朋友听说过，按照搜索结果，它是湖北大冶汉龙汽车有限公司，成立于2016年初，表面来看与众泰没啥关系，但据车身铭牌与工信部的申报信息，它实际上就是众泰生产的。而且，众泰这次还是没有拿出自己原创性的设计，依然重操旧业，将旷世打造成了亲民版的揽胜，这从设计上来看就尤为明显。在设计上，会让人下意识感觉它和众泰有着非常密切的关系，比如前脸部分，很明显可以看出借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计，当然细节上也有自己独特的元素。中网内部采用的横向镀铬装饰配合外圈的宽幅镀铬包边，又给人一种兰德酷路泽的感觉，至于大灯组毫无疑问的采用LED光源，功能也十分齐全，但不知为何，旷世的前脸还是缺乏一定的亮点。作为一款标准的中大型SUV，汉龙旷世的尺寸在同级别也称得上主流，4985*1995*1819mm的长宽高和2997mm轴距，相比CS95等同级车型算是大了一圈，尤其是近3米的轴距也让它乘坐体验更出色。至于从侧面设计来看，车身整体姿态和线条，还是让人感觉和揽胜很接近，但这种手法在中大型SUV身上也普遍存在，像悬浮式车顶早已不再是路虎的专属设计，值得一提的是，标配20寸铝合金轮圈有效提升了气场。至于尾部，镀铬饰条倒是带来了不错的质感，熏黑尾灯组配合LED光源也可以保证辨识度，双出排气布局也符合定位。内饰部分倒是和路虎没了什么关系，较多平直线条勾勒出比较实用的视觉效果，但是中控双液晶屏的出现，也不能说是原创度太高，但方向盘造型确实独特，对强迫症患者并不是特别友好，甚至一般人看着都很难受。至于说液晶仪表，12.3英寸的规格不小，但界面显示有待提升，而12.3英寸中控液晶屏也是如此，基本互联配置具备可是想要亮点就难了，不过挡位上方的实体按键还是彰显出一定的豪华感，旋钮式换挡也算是路虎此前的经典设计。如果了解了旷世的售价，15.98-24.38万肯定不能算低，所以它也拥有十分丰富的配置，比如全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、全景影像、自适应巡航等安全功能在高配车型均有出现，此外还有电动吸合门、前后排座椅加热和通风，以及12喇叭音响和多色氛围灯等高端功能，在同价位算得上足够优秀，而且汉龙只提供5座布局，乘坐空间绝对够夸张。最后还是来看动力，2.0T发动机最大功率218马力，扭矩可达370Nm，数据表现还是蛮不错，符合这个排量的主流调教，而来自采埃孚的8AT变速箱更是惊喜，可以更好的保证可靠性与平顺性，但毕竟是一款车长近5米的中大型SUV，所以旷世的百公里加速在9秒左右，性能上只能说是刚好够用。不过还有一个问题，那就是目前从各地了解到的信息，旷世目前销量无从查询，这是不是表明它的成绩为0吗？其实旷世在上市后也确实比较倒霉，去年底再到今年4月份，汽车市场一直都处于停滞状态，到了今天也没有什么宣传，所以查询不到销量也不奇怪，毕竟很多城市连该车4S店都没有，消费者是想买也买不到。但无论怎么说，汉龙与众泰的关系，其实就相当于汉腾、君马，不思进取想靠模仿出名是不可能的，即便有揽胜般的外观和丰富配置，不过是空有壳子罢了。

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