古思特价格 劳斯莱斯全新古思特售价公布 标轴版473万起

大家平时对汽车导购都十分关注，今天为大家整理了古思特价格 劳斯莱斯全新古思特售价公布 标轴版473万起，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

劳斯莱斯价格及图片

劳斯莱斯是一款来自英国的豪华汽车品牌，以高端奢华、精湛工艺、卓越性能和独特的设计风格而闻名于世。劳斯莱斯汽车价格昂贵，为高端消费者提供了独特的体验和尊贵的社会地位。下面为大家介绍几款经典的劳斯莱斯车型和它们的价格。
首先是劳斯莱斯幻影，它是该品牌的旗舰车型，拥有最奢华的装备和最高级的材料。劳斯莱斯幻影的价格约为500,000美元，是一款非常昂贵的豪华轿车。
其次是劳斯莱斯魅影，它是一款更加灵活的豪华轿车，适合城市驾驶和商务用途。劳斯莱斯魅影的价格约为300,000美元，虽然比幻影低一些，但依然是高端消费者的选择。
最后是劳斯莱斯古思特，它是一款豪华轿跑车型，拥有出色的性能和动感的外观设计。劳斯莱斯古思特的价格约为300,000美元，是高端消费者中喜欢运动风格的人的选择。
劳斯莱斯汽车的外观设计非常独特，它们的车身线条流畅，造型豪华，细节处处体现精湛工艺。劳斯莱斯汽车的内饰同样令人惊叹，采用了最高级的材料和最先进的技术，为乘客提供了极致的舒适和享受。
总之，劳斯莱斯汽车是一款极其奢华和昂贵的豪华汽车品牌，它们的价格高昂，但卓越的设计和精湛的工艺让它们成为高端消费者们的最爱。

劳斯莱斯全新古思特售价公布 标轴版473万起

人民车市讯，日前，我方从劳斯莱斯官方获悉，全新 古思特的国内起售价正式公布，其中标准轴距版售价为473万元起；而长轴距版则为547万元起售。

长轴版 玩车网

标准轴距版

外观方面，依旧是标志性的帕特农神庙进气格栅，大气稳重，内含了20组LED灯夜晚点亮更具辨识度。此外， LED日间行车灯带由完整的一圈变成了直角C字形，开口向车外侧，气势更胜以往。

车身侧面，加长版车型的造型相比标准轴距版并没有在视觉上产生多少差异，毕竟都是很长很长。尺寸方面，标准轴距版长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。加长版则在此基础上增加了170mm毫米轴距，空间更有优势，尤其是后排更是超豪华享受。

新车的尾部造型较为简约，矩形的尾灯组采用LED光源环绕，中间的双R标识熠熠生辉。新车内饰方面变化不大，依旧是简约化中控台设计，采用更加立体的双层设计，并选用大面积木纹饰板进行点缀，将极简与复古风格发挥到极致。

空间方面，标准轴距版的轴距达到了3295mm，空间已经足够。但加长版更是增加了170毫米轴距，全部用在了后排空间上，因此古思特加长版将具备更好的后排乘坐空间，更显尊贵。

动力方面，全新古思特采用6.75升双涡轮增压V12发动机，输出功率高达571马力，峰值扭矩高达850牛·米。其可在4.8秒完成0-100km/h的加速，最高时速被限制在249km/h。当然对于普通消费者来说，473万的起售价格是无法承受的，但并不妨碍我们来观看和瞻仰。

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2021款古思特全球首发，海外售价曝光，新车售价高于库里南

2020年9月1号，劳斯莱斯“全新”古思特全球首发，相对上一代，新款造型设计更加扁平，看上去更加的年轻，细节上也更加的细致。新车采用全铝车身结构，搭载全新四驱系统，另外还配备四轮转向及智能悬挂系统，车门依旧还是对开门设计，而且还继续使用V12发动机。

2021款劳斯莱斯古思特车身尺寸：长/宽/高（mm）5558/1998/1578，轴距3295mm，新车搭载6.75升 V12双涡轮增压发动机，563马力，最大扭矩850牛·米，配合8速自动变速器以及全时四驱系统，百公里加速4.8秒，就加速性能而言，不如新款宾利飞驰，不过，加速性能并不是劳斯莱斯追求的重点，重点在后排，驾驶感受不如后排重要，一切动力为乘坐感受而服务。

劳斯莱斯有幻影为什么还要推出古思特？差别在哪？个头和定位是最大的区别，配置和科技含量并无太大差异。幻影定位乘坐车型，古思特定位能开能坐，中规版幻影车长接近6米，美规版超过6米，而古思特车长仅为5.5米，从车身尺寸以及后排空间就能看出来定位，幻影更适合乘坐，当然了，不管是古思特还是幻影都有标轴版，其实标轴版适合开，长轴距更适合坐，但是国内更喜欢大气的车型，所以不少人选择了长轴距。开古思特的不一定是司机，有可能是老板，开幻影的则不一样，即便你是老板，别人也会误认为你是司机。虽说有个别老板开标轴版幻影，但是这样的人毕竟是少数，而且也只是偶尔开一下而已。不过随着时间的推移，也许这种认知会慢慢发生改变。

新款古思特内饰造型和上一代并无太大差异，不过亮点还是有的，那就是副驾驶，当车子启动后星空顶和副驾驶星光面板可同步亮起。

上一代古思特星空顶选配价是25万，新款应该不会低于25万，至于副驾驶星光面板是标配还是选配，目前暂且不知，不过按照劳斯莱斯的惯例，这个面板应该是选配，至于选配价格，肯定不会太便宜，原因很简单，副驾驶前木板选不锈钢装饰条要8.3万，选个金边要11万，这星光面板要10万也不足为奇。

古思特后排空间较大，不过相对幻影还是小了点，后排空间是古思特和幻影的明显区别之一，如果弄得特别大，车子就要加长，加长后车重就上来了，那不就成幻影了吗？兼顾能开能坐必须要牺牲超大空间。

现款古思特在美国的参考价为31.4万美元，新款古思特的售价略有提高，美国的起售价为33.25万美元，这个起售价高于库里南，如果进口到国内，价格自然不会低于库里南。另外，从价格上来看，古思特和宾利飞驰根本就不是一个量级，新款古思特比新款飞驰贵11.5万美元，比宾利慕尚还要贵，即便是贵，宾利慕尚也没竞争过劳斯莱斯，由此可见，选择顶级豪车的人并不是特别在乎性价比。

以前宾利慕尚的售价和古思特差不多，宾利慕尚停产后，宾利和劳斯莱斯的价差特别明显，现在宾利是铁了心的要和劳斯莱斯拉开距离，然后重新定位自己，这样才能抢占BBA头部用户。在全球顶级豪车领域，劳斯莱斯已无对手，少了个竞争对手，多了一份寂寞，无敌是多么的寂寞？

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