suv新车型蔚来 蔚来ES8这款车属于什么级别的车？价格多少？

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全新蔚来ES6上市36.8万元起，来看换代都有哪些变化！

全新 蔚来ES6 已于昨晚正式上市，售价为36.8万-42.6万元，采用租电方案购车会在原有价格上75kWh版本减少7万元，月租金980元；100kWh版本减少12.8万元，月租金1680元；150kWh电池预计7月投入使用，续航里程可达930km。新车将于5月25日开始交付。2023款ES6较2022款车型价格降低了1.8万元起，但配置方面变得更加丰富，许多曾经被人诟病的“期货”配置、选装配置成为标配，新车目前两款配置区别仅限于续航里程，其余配置完全相同，这也进一步方便了消费者进行选择。

全新ES6采用 蔚来 第二代设计语言，与ET5、ET7的“Design for AD”设计理念保持一致，将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体。全新ES6车身尺寸为4854*1995*1703毫米，轴距2915毫米。相较于第一代ES6，轴距更长、车身更宽、高度更低，展现出更加动感的车身姿态。新车标配20英寸轮毂、四活塞卡钳、电吸门以及外放电功能。 玩车网

全新ES6内饰采用开阔的双层环抱式设计，整体风格与其他NT2.0车型一致，采用可再生藤木与隐藏式出风口，同时拥有同级领先的可开启全景天窗。主副驾座椅均标配20向调节，含悬浮式4向可调节头枕。全新ES6后排座椅具备电动角度调节功能，后排座椅支持4/2/4灵活分区放倒，放倒后最大容积达到1430L。前排座椅标配座椅加热功能，12.8英寸中控屏搭载8155芯片。

全新ES6标配双电机四驱，搭载前150千瓦感应电机和后210千瓦永磁电机，总功率达到360千瓦，扭矩达到700牛米，百公里加速仅4.5秒，均较上一代车型有了明显进步。悬架由前双叉臂后多连杆更换为前后五连杆独立悬架。标配自研ICC智能底盘域控制器，搭载CDC动态悬架阻尼控制系统，可以根据不同的路面环境做出瞬态阻尼调整。智能驾驶方面，全新ES6标配Aquila蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器；标配ADAM蔚来超算平台，搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，标配23项安全与驾驶辅助功能。车道保持、车道居中、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自动泊车、ACC自适应巡航等标配。续航方面，CLTC工况下，全新ES6续航里程为490km与625km，标配外放电功能。

在选装包方面，如果仅为常规用车，最值得选择的是9500元等舒享套装，包含方向盘加热、前排座椅通风、前排座椅按摩、后排座椅加热、智能香氛和迎宾灯，舒适性方面有不错的升级，如果车辆的满载率较高可以再选择更高级的15000元的全享套装，把后排的通风按摩也安排上。如果远途行驶需求多，可以加装8500元全新升级的女王副驾，拥有多达22向调节，支持一键零重力模式；同时，女王副驾还提供舒躺模式，座垫尾端可抬升，配备加热、通风、按摩功能，支持靠背、座垫、腿托三区分区加热，在长途用车中更加友好。

至于其他选装包，内外饰造型选装类大家可以根据自己的喜好选择，除此之外还有拖挂套装、 N-BOX 增强娱乐主机、前雨刮解冻、NOMI人工智能和NAD完整功能可选。

全新ES6定位中型SUV，对标的车型有 Model Y 、零跑C11等，除了全新升级的配置与设计，蔚来的换电优势依然是其他品牌难以逾越的壁垒，究竟消费者是否买账，让我们期待它的销量表现。

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蔚来ES8这款车属于什么级别的车？价格多少？

蔚来ES8属于中大型电动SUV(运动型实用汽车)截止2019.4报价44.8至45.6万元之间，经销商最高优惠2.7万元。

蔚来ES8是2017年上海车展首发的车型，这对于一个2014年成立的新品牌实属不易，在鱼龙混杂的电动车市场中，蔚来ES8有着举足轻重的地位。

ES8是7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。标配led大灯。

对于一款价格超过40万的电动车来说，豪华的内饰和超大液晶触控屏幕已经不必多言，主动的防御系统也不必担心它的安全系数。科幻般的外观下是隐藏把手，性感的腰线是运动潮流的代表。超大的空间使你无需担心会有狭窄的感觉，强大的电机会给你不同于燃油车的急速加速感。

电动车关注续航，蔚来ES8的续航在350km，对于一般家用来说已经足够了，而且蔚来还为车主提供换电模式。

蔚来谐音“未来"，我想这是作为国产电动车的领头者的一个伟大目标，既在电动车方面的领先，从电池技术到工厂产能以及售后服务，蔚来想做的是在有关电动车的各个方面都要领先于其他的生产厂家，很荣幸国产的技术水平已经达到令人充满信心的地步。

在2018全年，蔚来ES8累计交付11348辆车，大街上早已能看到蔚来汽车穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未来，路上一定会有更多的蔚来。

在城市之间，在四海之内。未来，蔚来已来。

大五座新能源SUV，蔚来ES6和岚图FREE谁适合年轻人

国人对SUV车型的喜爱由来已久，尤其是相对于轿车，SUV更大气的外观、更优秀的视野、更强的通过性、更高的安全性、更宽裕的空间，都是国人对SUV宠爱有加的原因。随着新能源车的成熟和完善，一众消费者都开始把眼光，放在了新能源SUV车型上，尤其是在30万级别，新能源SUV之间的厮杀尤为惨烈。今天，我就挑选了在30万级别两款炙手可热的新能源SUV车型，它们分别是 蔚来ES6 和 岚图FREE ，通过两者之间的对比，看看谁的产品力更加全面。

外观方面，蔚来ES6的设计，看上去充满了“未来感”，整个前脸简洁、时尚，富有攻击力。岚图FREE的外观设计，则更加倾向于传统豪华车的感觉，整个设计精致、大气。蔚来ES6的外观设计和岚图FREE的外观设计区别，也代表了造车新势力和传统车企截然不同的风格取向。内饰部分，蔚来ES6采用了极简的风格，有一些强烈的 特斯拉 味道在里面。这样的设计很两面性，喜欢的朋友会特别喜欢，不喜欢的朋友可能很难接受。相比之下，岚图FREE的内饰设计，则更加符合 大众 的审美，三块大屏的科技感丝毫不逊色于蔚来ES6，而在内饰的配色、用料、工艺上来说，更加复杂的设计和风格，凸显出来了这个级别车型该有的豪华感和档次感。

由于两台车都是大五座的设计，所以蔚来ES6和岚图FREE在空间方面表现都非常出色。不过，因为岚图FREE的长度和轴距，相比于蔚来ES6都有50mm左右的优势，所以在空间方面的表现更加出色一些。此外，由于在设计风格上的不同，岚图FREE在实际体验中，头部空间的宽裕感也强于蔚来ES6，家用的话乘坐更加舒适一些。动力部分，蔚来ES6全系EV车型，配备前后电机，百公里加速4.5秒，标准续航490公里。岚图FREE则配备了EV车型和增程式可供选择，EV纯电续航超过600公里，增程式车型纯电续航200公里以上，长途则可加油补能，没有任何续航焦虑。此外，岚图FREE的百公里加速，也在四秒级的水准，和蔚来ES6一个水平线。 悬架方面，蔚来ES6前后都是多连杆悬架，而岚图FREE采用了前双叉臂、后多连杆的悬架。此外，岚图FREE还搭载了空气悬架，再配合上偏向于运动的悬架调校，整个驾驶的回馈更好。总的来说，作为30万级别非常火爆的两款产品，蔚来ES6和岚图FREE，都具有极强的产品力表现，但是在细节之处，也有截然不同的风格。比如蔚来ES6设计更加激进，岚图FREE则更加偏向于豪华。而在动力构成方面，蔚来ES6只有纯电车型，而岚图FREE则既有纯电又有增程式版本，可选性更多，而且更适合当做家庭用车的主力车型。此外，因为悬架结构更加优秀，而且有空气悬架的加持，岚图FREE的整车驾控品质和乘坐高级感同样优于蔚来ES6。虽然两车的定价相近，但是岚图FREE目前在终端市场，有6万的限时优惠幅度，综合来看，岚图FREE是比蔚来ES6更加值得购买的产品。

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