汽车改装音响有哪些坑的 汽车改装四个误区要小心

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汽车改装四个误区要小心

汽车改装四个误区要小心，附赠一个刹车小知识

时下有车的人越来越多，而且不少朋友在成为有车一族之后，都忙着为自己的爱车“美容”或者“变脸”，进行一些简单的汽车改装，有人是为了舒适美观，有人是为了提升动力性能等。面对名目繁多的改装项目，专家建议选择适合自己实际使用需求和车身状况的改装项目，而不要盲目跟风，尤其是要注意别入以下4个误区。

1.改装音响越多越好

一些朋友改装汽车音响时认为多安装无线遥控、多碟转换器等辅助设施可以提升汽车音响的实际效果。其实，音响的主机才是整个音响系统的原声，是决定音效质量的核心所在。同时，喇叭、分音扩大器、超重音箱等也对音响的整体效果有重大影响，如果忽视其中的任何一个环节，就算安装数量再多、功能再复杂的辅助设施，对于提高音响的实际使用效果来讲都无济于事。所以与其做一些费钱又费力的改装，不如踏实选个好主机。

2.做隔音要彻底

一些车主在做汽车做隔音时过度追求隔音效果，要求将隔音做到极致，甚至希望听不到发动机的声音。我们可以想象，如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音，就会失去对路况和车况的相关信息的获韧判断，影响到行车的安全。汽车隔音改装的最终目的，并非是要消除所有声音，而是消除噪音。因此，千万不要将汽车内部空间改造为一个彻头彻尾的“无声世界”，因小失大。

3.盲目加装尾翼

加装尾翼如今也成为了时尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。另外，尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。盲目加装尾翼在汽车高速行驶时能起到反作用，比如导致汽车的单向平衡出现问题，影响用车安全。

4.拆保险杠装大包围

有些朋友为了使车辆的外形更为美观大方，为爱车安装“大包围”。加装“大包围”确实会使整车的线条看上去更为流畅，但有些朋友过度“爱美”，在安装时不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。这样的话车是变漂亮了，但车上的人也随之变得不安全。拆掉原车保险杠，意味着如果车万一发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可受到更严重的伤害。

刹车小知识

刹车系统要升级有几种方法，除了换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳高性能的耐高温刹车片还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管，还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度;另一种是赛车专用，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。

汽车音响改装的误区有哪些

1.用非常耀眼的产品外观和包装吸引乘客的注意力。
2.用价格来衡量汽车音响质量是极端的，过度追求高价产品。你觉得越贵越好。有句话叫贵。另一方面，越便宜越好。识别和修改无非就是换个头换喇叭。调料越便宜越好。其实这种想法都是虚荣心作祟。前者会向大家炫耀。我改装了汽车音响，花了不少钱，档次很高。后者会说，问起来我的车被车载音响改装过，有品味。
3.外国品牌情结动摇了。因为消费品有洋品牌情结，汽车换了音响时尚，认品牌比认国产好。国产品牌也有过硬的产品，很多国外知名品牌都是小厂造假。所以在鱼龙混杂的市场选择产品最重要的就是试听。理解每一个声音，只有试听才能确定喇叭是否符合你的听觉。
4、原车音响改装要注意尽量破坏原车外观和电路；音响改装设备包括：左右a柱高音喇叭、前后门左右低音喇叭、DSP功放、分频器、超薄低音炮(可使用部分有源内置功放，超重低音炮可放在座椅下或后备箱内(车内空间允许的话)，以及辅助线、电容、音频处理单元等。

汽车音响改装的利弊有哪些？

汽车音响改装后，可以满足驾驶员对音质的需求，但购买劣质硬件容易损坏原厂音响系统。

汽车音响改装的优势:

汽车音响经过改装后，可以满足驾驶员对音质的需求。普通中低端车的车载音响会产生电流噪音，改装音响可以提高驾驶体验。车辆声场的定位会更加准确。部分车型的后置音响在后方几乎听不到，改进后的车载音响立体声环绕效果更好。 玩车网

汽车音响改装的缺点:

音响改装很容易买到劣质硬件。选购改装音响的硬件时，不容易分辨出产品的真假和质量的好坏。购买低质量的音响或零部件后，不仅影响听音体验，还会损坏原有设备。

汽车音响改装的三大误区；

扬声器越多越好。声学上，声音其实就是“声波”，每个扬声器发出的声波会互相干扰。有些频率会增加，有些会取消。扬声器越多，声波的相互干扰就越严重。音箱越多，调音要求越高，所以音箱越多越好。专业调音技术和设备更好。

过分追求环绕声。关于环绕声、立体声、高保真，高保真音乐没有环绕声，只有电影。汽车音响改装最大的目的就是在观众面前还原仪表盘上方的舞台。

移植原来的大牌音箱。其实原车音响对应的是车模。由于最初的喇叭的框架专用于汽车，所以它与喇叭一体形成。

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