2023-10-05 14:06:13 | 玩车网
史上最全汽车入门知识图解大集合
1、常见汽车的分类:
轿车:
轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类,共同点是车身高度较低,底盘离地间隙较小,通常为5座设计。
1、常见汽车的分类:
SUV:
SUV的意思是运动型多功能车,也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。
1、常见汽车的分类:
MPV:
MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车,简称商务车。多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。
1、常见汽车的分类:
跑车:
顾名思义,跑车就是比较能跑,跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。
相对轿车来说,跑车比轿车车身更低,动力更强。从外观上看,可以简单地理解为“拍扁的轿车”。
1、常见汽车的分类:
微型客车(面包车):
面包车其实是微型客车,也就是单厢车的通俗叫法,常见的有7座、8座、9座,通常超过9座以后就叫客车了。另外,比较高档的面包车也被称为商务车。
作为家用汽车,微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言,车价较低,维持费用也低;尺寸小,便于停放;装载量大。
1、常见汽车的分类:
皮卡:
皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车,可以理解为前面是SUV或轿车的车头,后面加上一个小货斗,就是皮卡了。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。
2、哪些车是两厢车?三厢车:
三厢车,顾名思义,将车分为了三部分:发动机部分,乘客车厢部分,和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。三厢车由发动机、乘坐舱、后备箱组成。
两厢车,由于后备厢结构较紧凑,并且与乘客车厢是相通的,一体式的,所以两厢车则是没有了后备箱。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。两厢车由发动机、乘坐舱组成。
3、车身规格:
现在各汽车厂商对于车身规格的标注,基本上都统一了,如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等,有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长,轴距等参数来对比的。
4、汽车通过性能指标:
汽车通过性指的是在一定车载质量下,汽车能以足够高的平均车速,通过各种坏路及无路地带,和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车时,会经常看到一系列的参数,如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。
5、承载式车身:
承载式车身汽车的整个车身,是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载,通过悬挂装置传给车轮。
承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻,广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形。
优点:
1、质量轻,整体弯曲和扭转刚度好。
2、车室地板低,车辆高度尺寸小。
3、以薄板加工为主,且可用点焊焊接,所以易于批量生产。
缺点:
1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身。
2、因为用整个车身来确保刚度,所以很难改造。
6、非承载式车身:
非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础,承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力,在车架设计时,不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。
7、非承载式车身:
非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀,也是由车架承受,不会传递到车身,所以车身不容易扭曲变形。
非承载式车身比较笨重、质量大、高度高,多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式车身,具有较好的平稳性和安全性,有些高级多的轿车也使用。
优点:
1.除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外,挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用,既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性,广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。
2.底盘和车身可以分开装配,然后总装在一起,可以简化装配工艺,便于组织专业化协作。
优点:3.有车架作为整车的基础,便于汽车上各总成和部件的安装,同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。
缺点:
1.由于设计计算时不考虑车身承载,故必须保证车架有足够的强度和刚度,导致整车自重力增加。
2.由于底盘和车身之间装有车架,使整车高度增大。
优点:
3.车架是汽车上最大而且质量最大的零件,必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备。
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如果想从事汽车改装需要学些什么1、首先要了解汽车的性能,然后了解汽车的零件,最后根据理论来添加操作来完成。2、学习改装汽车要个简单的指令,关于小部件的外观和引擎一,汽车的核心是引擎。安装尾翼、改变轮毂及轮毂颜色、喷漆外观、更换排气管等。3、了解了一辆汽车后,其他不同大小的汽车的结构,对汽车的理论知识要足够稳定。4、修改零件,注意参考修改的汽车法律法规。
有车族必须知道的汽车改装知识养生导读:现在成为有车族的人越来越多,很多买了车,但可能会对其中某些地方不满意,这时汽车改装就起作用了。汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。不过在众多改装项目中,最令人心动的就是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。下面就一起了解下汽车改装的内容吧。一、外观改装车身外观的改装一直占有相当重要的
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汽车改装知识1机械改装是核心:1,不过在众多改装项目中,最令人心动的就是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成:车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。2,车身外观的改装一直占有相当重要的地位,也是最入门的改装。一般的外观改装主要包括
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