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二手进口普拉多 为什么不建议买二手霸道

2023-10-05 09:16:29 | 玩车网

玩车网小编给大家带来了二手进口普拉多 为什么不建议买二手霸道相关文章,一起来看一下吧。

二手进口普拉多 为什么不建议买二手霸道

二手普拉多2700有正时皮带吗?

大家所关注的“二手普拉多2700有正时皮带吗?”下面我来为大家进行讲解:
二手普拉多2700是没有正时皮带的,只有正时链条:
1、这款车在动力方面, 进口PRADO普拉多配备了2.7L直列四缸发动机,应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术,最大功率120kW,峰值扭矩246N-m,与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱,动力充沛、操控精准;
2、越野性能一直是普拉多的强项, 进口PRADO普拉多继承了家族优异的越野性、出色的耐久性等诸多优秀基因;
3、新车的尺寸为4,820mm×1,885mm×1,845mm(长×宽×高),轴距为2,790mm,更好地实现了空间利用率和驾乘舒适性。

二手进口普拉多 为什么不建议买二手霸道

为什么不建议买二手霸道

先不说现在的商家炒作,还有一直缺货使霸道这款车知名度越来越高!只按性价比来说,目前不建议购买二手霸道这款车。对于这么一个老款车型,各项配置其实跟不上现在的主流了。好车确实是一款好车,但是现在对于霸道这款二手车价格对不起这个价位。可能买家更多的买他的一份是情怀吧。

霸道简介
普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。
2020年,一汽丰田宣布普拉多正式停产,自2003年至2020年,该车一共累计生产34.67万台。

二手进口普拉多 为什么不建议买二手霸道

丰田普拉多为什么二手车比新车还要贵?

丰田在国内市场有良好的声誉,被称为开不坏的丰田。在二手车市场上,不管是哪一年,它都是一款热门车。

目前,在中国没有强制报废的规定。只要个人的车况正常,就可以上路。国内销售的普拉多新车只有3.5一个排量,排量2.7之前已经因为政策原因停产了,这就导致普拉多其价格在四十多万,如果买一辆新车加上税费保险跑下来在50万左右,价格并不是很便宜,但是对于像普拉多这样没有太多预算的客户的情况是个问题。

普拉多属于那种新车销量不大,但二手车却相当值钱的车型,这可能与驾驶技术不差有关,到目前为止,国内2004年和2005年的普拉多还在路上跑,近几年的路况相当差,普拉多能经得起考验就足以说明丰田的质量不正常,从这个方面来说,你不用担心你的车能开多久十年。只要国家政策不变,你可以开到不能开为止。从价格上看,10年以上的车型未来的零售价在25年以上且越近越贵,因为十年后的外观变化不大,符合现在的潮流,设计上比十年前老了一些,但价格依然坚挺,我的朋友收到一辆08年的普拉多,该车在总体上和车况完美的八次后,但发动机变速箱依然处于峰值状态没有漏油的意思。

0排量的机油消耗相当惊人,当时17万的车,这还是车价,别说是零售价了,车的保修率都相当不正常。丰田普拉多定位为中硬越野,口碑和销量都很高,有很强的品牌和产品力,可靠性和稳定性非常突出,具有超高的人气和情怀,转手价值非常高,十年左右的二手普拉多在20到30万左右,因为普拉多2.7L和4.0L车型,2.7L车型在20到25万左右。

车型在25到30左右,具体要根据车型来判断,即使这样丰田普拉多的转手价值也很高,这个价位已经可以选择新的丰田汉兰达了,综合来说丰田普拉多整体性能很突出,在同级别车型中竞争力很强,十年左右的时间,外形好很稳定,不会有什么问题,但是油耗会偏高,如何选择要看个人用车需求。
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2023-09-26 15:11:41
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