北京奔驰suv新车型 北京奔驰GLB将迎来改款，新款车型与旧款车型相比有什么区别？

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敢称表里如一，奔驰全新EQE纯电SUV有何过人之处？

5月27日，中国中大型豪华纯电SUV市场迎来重磅车型， 奔驰 全新EQE纯电SUV上市，4款车型的厂商建议零售价格区间为48.6万-63.06万元。

全新EQE纯电SUV，连同此前投放的EQE纯电轿车双剑合璧，同为奔驰构筑起开拓纯电市场的中坚力量。

据 北京 梅赛德斯－奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO段建军表示，“2023年奔驰在华新能源产品矩阵将拓展至17款。这意味着，奔驰也将成为中国市场中拥有最丰富豪华新能源产品序列的“新能源豪门”。

除了阵容强大，还有诚意满满。

就价格诚意看，全新EQE纯电SUV比起同级车型都显得更有诚意，这彰显了奔驰意欲占据同级市场前排的决心和行动。

值得细品的过人之处

那么，全新EQE纯电SUV和一众竞品相比，究竟有何过人之处呢？这想必是对豪华纯电动车持币待购者最想得到的答案。

事实上，在发布会现场，段建军用一段排比的金句做了精确回答：“凡奢华美物，必有故事传承；凡奢华美物，必定表里如一；凡奢华美物，也必将风格永存。”

是的，论故事传承，拥有137年历史的汽车发明家奔驰，是最不缺话题的大哥。

论表里如一，全新EQE纯电SUV的先锋设计、豪华体验、智能科技、驾驶质感、安全标准、电池管理等，都是同级顶流。

全系标配，更是越来越多，绝不玩套路，拿出的硬核实力，绝对是很多同侪很难仿效的。

举例来说，全新EQE纯电SUV首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC，驾驶质感远胜大多数电车。配备最高双向各10度的后轮主动转向，让中大型豪华SUV也能拥有小型SUV的灵活驾控，

每辆全新EQE纯电SUV新车，都要完成超过15000次仿真模拟碰撞和150次实车碰撞。独到的PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能一应俱全，碰撞时有效降低30%和40%对头部和颈部的冲击力。在一体式防撞结构基础上，同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊进一步提升车辆安全性能。

4MATIC四驱系统搭配越野模式，可有效防止车轮打滑，保证充足的动力输出，提升越野与脱困能力。实时越野路面影像，能让车头下方的盲区路面和前轮位置一览无余，有助于应对复杂地形。

想要妥妥的出行安全，奔驰无疑是更值得信赖的。

全系搭配最大96.1千瓦时的电池，辅以0.25超低风阻系数和自研可OTA升级的电池管理系统，全系CLTC工况续航里程稳定保持在595-613公里。

值得一提的是，新车搭载热泵空调系统，可以利用环境温度和动力系统余热为车内座舱提供加热，从而有效降低能耗。奔驰还在电机的转子轴上安装了冷却水枪，使其能够持续保持稳定输出。这些，都是为了保证这台车有足够高的能效。

这就如奔驰坚持弓形车身一样，电动车存在的底层逻辑，就是为了节能和环保。

说到绿色，再扩展说一点，全新EQE纯电SUV诞生于北京奔驰顺义工厂，顺义工厂一直通过领先的科技手段，力求在每一个环节减少能耗、降低碳排放。这就是奔驰秉承的可持续发展之道，贯穿于全价值链之中，全面布局绿色生产、绿色产品、绿色零售与绿色运营。平心而论，奔驰类似这样的发展之道，大多数品牌是难以同样高屋建瓴，并望其项背的。

质感+专享=豪华共鸣

日前，各大梅赛德斯-EQ授权经销店陆续到车，车透君第一时间到店实拍，全面地解锁全新EQE纯电SUV。

对于豪华纯电车该如何定义，这次奔驰亮出了自己的四字真言：实力，俱全。

暗夜星阵的封闭式前格栅加上发光星标，尽显电动豪华之美。“流星雨”智能数字大灯，提供高达260万个照明像素。夸张的前包围，动感的黑色装饰线条，增添硬派越野元素。

内饰一直是奔驰的强项，这次的新车也不例外。500 4MATIC版本标配MBUX超联屏，营造极致的数字化座舱。可发光的涡轮状空调出风口、带黑色饰条的棕色开孔型胡桃木木饰、细节处的巴黎钉纹设计，高品质感触手可及。64色主动式环境氛围灯，更是提供10种动态的中国自然美景特色氛围主题与1种纯电车型专属“宝石流霞”氛围主题。灯光更可伴随着加速、匀速等不同行驶状态动态变化，流光溢彩，美轮美奂。

MBUX智能人机交互系统融合深度定制的高德定制导航，将导航与“读心语音助理”、“EQ优化导航”、“AR实景穿越导航”等功能无缝融合。

传承百年豪华的同时，全新EQE纯电SUV更是带来中国专属的10项配置体验升级，包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕、源自纯电EQS的后排中央扶手等。

中国专属的整车NVH优化，通过前排双层隔音玻璃及整车声学包，打造专属的私密空间；由奔驰声学设计团队精心打造的多种个性化模拟声浪，可根据12种车辆参数实现动态的模拟声浪效果。带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”，还有“6号木槿芙蓉”专属香氛。

这样的专属豪华，怎能不让车主达到豪华致用与情感共鸣的和谐统一。

罗辑车评：

面对很卷很卷的电动车市场竞争，如何才能不做亦步亦趋的跟随者，而做永立潮头的领潮者呢？

段建军对此看得很透彻，他说，智能科技的比拼，不是“卷数据，卷堆料”，而是“卷可靠、卷以人为本”。

很显然，奔驰真正深谙其道的，乃是可靠和以人为本。

这份笃定和从容，不是仅有几年历史的品牌，所能学得来的。

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北京奔驰GLB将迎来改款，新款车型与旧款车型相比有什么区别？

2021新款车型与旧款车型（奔驰GLB2020款）相比，没有大太大的改变，最主要的区别在于2021年最新款GLB对配备开展了提升，全系列总共有五款车型。而且在2021年2月25日，新款车型就已经正式上市了。

作为今年最新款的奔驰GLB，整个车还是采用了旧款车型比较粗狂的设计理念。从车子的外表来看，车头那部分采用象征性的双幅进气口，加上出众的车灯衬托，显得特别霸气和大气，整个车体的线条设计干净利索，车尾采用圆滑圆润的款式设计，整体外表的美感让很多中国人特别满意这款新时代的SUV。同样，车子内饰方面采用的还是2020年款的家族式设计方案。车内品质也是杠杠的，简约而不失格调和大气的奢华感。

值得一提的是，从新款奔驰GLB的配备上来看，是对年轻车主的一项致优改良。新款奔驰GLB才运用了MBUX智能化人机交互技术系统软件。这款系统软件的便捷之处在于它可以轻松实现车载电话、救援服务和语音识别等功能，为车的科技感提升了档次，迎合了年轻车主的科技需求。另外，根据相关的信息透漏，新款奔驰GLB还将推出新能源汽车类型的，在配置方面也很吸引车主。虽然信息不尽属实。单2021年新款GLB已经让很多车主赞不绝口了。

在中国人的心目中，奔驰车的形象一直不错。在车市曾流传这么一句话“奔驰从来不坑穷人”，真是一句话体现出了奔驰在中国市场上的高价档次。而2021年款奔驰GLB却在一定程度上打破了这句话，这款新车定价在二三十万，入手门槛较旧款上市时有所降低，想买奔驰的车主可以考虑下。

最高涨幅超五万，北京奔驰新一代GLC L预售43万起

北京 奔驰 新一代GLC L的价格相对其产品力已明显偏贵。

作为北京奔驰旗下的销量支柱之一，北京奔驰新一代GLC L于3月31日正式开启预售。新车共推八款车型，预售价区间：43-54万元，全系配备2.0T发动机+48V轻混系统，并首次推出七座版。相比老款北京奔驰GLC L，新一代GLC L的价格有明显的上涨，入门版车型涨幅超两万元，顶配车型涨幅超五万元。对于一款中型SUV来说，北京奔驰新一代GLC L的价格相对其产品力已明显偏贵。 玩车网

外形方面，北京奔驰新一代GLC L采用了梅赛德斯-奔驰最新的家族设计语言打造，开过“眼角”的“流星雨”数字大灯与全新的“夜幕星河”格栅相连，为前脸营造了全新的视觉效果。引擎盖上的凸起筋线和外凸的轮拱，则为新车增添了一丝肌肉感和力量感。相比起欧规新一代GLC，北京奔驰新一代GLC L并未同时提供Avantgrade和AMG Line两种样式的前脸，其前脸风格更接近于欧规新一代GLC的AMG Line车型，风格上更为运动。

内饰部分，新一代GLC L的这套座舱设计早在已经上市一年多的新一代 奔驰C级 上应用，所以中国的消费者对这套设计也已经非常熟悉。新车会配备12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸中控触屏的双大屏组合。车机部分则搭载奔驰最新一代MBUX智能互联系统，支持：在线导航、读心语音助理、车联网、OTA升级等功能。

其它配置则还包括：手机无线充电、车内多色氛围灯、双层隔音玻璃、AR虚拟实境导航（高配）等配置。

虽然新一代GLC L的这套内饰设计在视觉感官上很有冲击力，但如果实际乘坐体验会 发现 ，其内饰的用料水平一般，塑料感很强，缺乏作为豪华中型SUV应有的高级感和精致感。

尺寸方面，北京奔驰新一代GLC L的车身长宽高别为：4826/1890/1714mm，轴距2977mm，同时提供五座和七座版车型。相比上代车型和欧规标轴版车型，新一代GLC L的尺寸被再度放大，但七座版车型的三排座椅乘坐体验依旧只能用“应急”来形容。因此，如果喜欢新一代GLC L，还是不建议考虑七座版。

主动安全方面，北京奔驰新一代GLC L高配车型会搭载L2级智能驾驶系统。

动力部分，北京奔驰新一代GLC L分别提供GLC 260 L 4MATIC和GLC 300 L 4MATIC两种动力型号。这两款动力车型均搭载奔驰最新的M254系列2.0T发动机并辅以48V轻混系统+ISG电机，同时匹配9G-TRONIC手自一体变速器和4MATIC四驱系统。这其中，低功率版的GLC 260 L 4MATIC车型最大功率输出204马力，峰值扭矩320牛米；高功率版的GLC 300 L 4MATIC车型最大功率输出258马力，峰值扭矩400牛米。相比上代车型，新一代奔驰GLC L动力性能有所提升。

点评： 虽然北京奔驰新一代GLC L从设计到产品力层面都有一定程度的提升，但考虑到其价格的大幅上涨，这款车型将面临更高一级别产品的竞争。比如：计划购买顶配新一代GLC L的用户可能转而选择华晨 宝马 X5L、 奥迪Q7 等产品。而 林肯 飞行家 、 大众 途锐 这类高一级别的产品在新一代GLC L面前也显示出了更强的吸引力。至于那些计划购买入门版车型的用户，面对43万元的起价，在 宝马X3 和 奥迪Q5L 等选项外，也有非常多的选择。

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