2023-10-02 07:42:06 | 玩车网
最近这段时间,成都车展和慕尼黑车展连续举行,在这两次大型国际车展上,新能源汽车都成了主流,说明全球汽车行业的新能源化已经势不可挡,传统汽车 厂商 必须加快转型速度。在这方面, 沃尔沃 一直都是个积极分子。 玩车网
近日,2023款 沃尔沃C40 RECHARGE正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为28.9-33.9万元,这款车属于年度小改款车型,整体性能基本上与现款车型保持一致,没有发生大的变化,那么哪一款更值得入手呢?
外观
在发展电动汽车方面,沃尔沃一直都比较积极。不过到目前为止,它并没有拿出全新的设计语言,旗下新能源车型都有着明显的燃油车基因,这一点在沃尔沃C40 RECHARGE上表现得很明显。
新车采用封闭式前脸,看上去只是将传统的直瀑式中网换成了封闭式,整体的轮廓变化并不大,同时还保留了家族式的雷神之锤日间行车灯。与燃油车相比,它的整体风格基本没有什么变化。
对老用户来说,这样的设计或许比较容易接受,但从整体行业的角度来说。,它很容易给人一种“油改电”的感觉,影响消费者对它的观感。要想在新能源领域取得突破,沃尔沃还是需要拿出更有说服力的设计。
新车定位于 纯电动 紧凑型 SUV ,车身长度为4440mm,轴距则达到了2702mm,从这个尺寸上,看不出它的空间方面的优势,不过它满足普通用户的日常出行需求是没什么问题的。
值得一提的是,这款车采用的是跨界造型,溜背式的车身对年轻消费者有着比较强的吸引力。尺寸不大,造型上向运动化方向靠拢,这就证明它的主要销售对象就是年轻消费者,但从实际的销量来看,年轻人似乎并不太买账。
沃尔沃在尾灯设计上一向都比较有创意,沃尔沃C40 RECHARGE也不例外,它的尾灯设计与 沃尔沃XC90 等车型有一定的继承关系,但是看上去更加精致,辨识度也比较高。除此之外,新车还采用了大尺寸后包围,同时还加入了个性化的后雾灯设计,起到了不错的点缀效果。
内饰
目前新能源汽车市场内非常流行极简风格,最先采用这种设计的是 特斯拉 ,但实际上沃尔沃早在燃油车时代就以北欧极简风著称,只不过它的内饰更新得有点慢,新款沃尔沃C40 RECHARGE的内饰并没有发生大的变化。
新车依旧采用了家族式的设计语言,整体布局上并没有什么新意,但大尺寸竖置中控屏看上去有比较强的科技感,而且仅保留了少量的物理按键。这样的设计其实是从沃尔沃燃油车上移植过来的,而且早在几年前就已经定下来了,但放在如今的新能源市场上并不过时。
早在新能源时代来临之前,沃尔沃就以安全性著称,这款车全系标配L2级别驾驶辅助功能,独创的城市安全系统也已经沿用多年,在同价位豪华车中有着比较强的吸引力。在安全性能方面,沃尔沃不会让消费者失望。
新车全系采用皮质与翻毛材质,同时全系标配前排腿托调节、腰部支撑、座椅加热等功能,舒适度方面也达到了比较高的水平。除此之外,新车还在车内大量使用环保材料,这也是沃尔沃的传统技能。
动力
沃尔沃C40 RECHARGE并不是一款主打运动性能的车型,但从客观角度来说,它的动力系统表现也算不错,在同价位豪车中算是比较有吸引力的。
新车共有3款,包括两款单电机车型和一款双电机车型。单电机版本最大功率170kW,纯电续航里程为550km;双电机版本匹配前后双电机和电动四驱系统,最大功率300kW,纯电续航里程为530km。新车快充时间需要40分钟左右,这在如今的中国新能源市场已经没有什么优势了。
车型概述
2023款沃尔沃C40 RECHARGE共有3款车型,基础配置方面差别不大,主要区别在于动力系统以及部分舒适度配置。对普通用户来说,售价为28.9万元的入门车型2023款长续航型就能满足需求,是三款车中性价比最高的一款。另外两款车则适合那些对动力和舒适度要求更高的用户。
车型:2023款长续航版
售价:28.9万元
点评:入门车型,配置丰富,价格较低,能满足用户需求,性价比全系最高。
搭载前置单电机,最大功率170kW,拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警等L2级别的驾驶辅助功能,同时还提供了无钥匙启动、无钥匙进入、智能语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后座出风口、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等常用配置,动力够用、配置丰富、舒适度高。
车型:2023款长续航版PRO
售价:30.9万元
点评:动力性能不变,配置方面有小幅升级,但性价比一般
新增 360度全景影像 、可加热喷水嘴、方向盘加热、哈曼卡顿扬声器,适合那些对音质要求比较高的用户。
车型:2023款四驱高性能版PRO
售价:33.9万元
点评:动力性能大幅提升,但售价较高,适合不差钱的用户
搭载前后双电机,最大功率提升至300kW,百公里加速时间仅为4.7秒,但百公里电耗也提升至16.2度,用车成本较高,售价也比较高,适合那些预算充足,同时有比较注重动力性能的用户。
小结: 沃尔沃C40 RECHARGE的整体性能并不算差,但创新的地方比较少,缺乏一些核心卖点。这款车的主要销售对象应该是沃尔沃的一些老用户,要想真正实现突破,它需要来一次真正的更新换代。
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日前,沃尔沃官方发布了2021款国产沃尔沃XC40正式上市。新车共推出三种动力共计7款车型,指导价格区间为26.48-38.58万元。作为年代款车型,新车外观没有变化,仅在配置上进行了调整。
外观方面,新国产沃尔沃XC40采用家族式设计语言,直瀑式进气格栅时尚大气,造型独特的“雷神之锤”LED日行灯与头灯完美相连,形状十分动感。来到侧面,新国产沃尔沃XC40的上腰线比较短,下腰线勾勒出内凹式车门,而新款轮毂则成了一大亮点,除1.5T三缸车型外,其余5款车型均配备19寸铝合金轮圈,造型动感时尚,并配备235/50 R19轮胎,较低的扁平比凸显了一丝运动气息,搭配车尾的扰流板,设计感满满。新国产沃尔沃XC40的尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计,而是延续了家族式L型尾灯,一直没有做出改变,或许沃尔沃并不太在意外观,毕竟这是一家以安全性著称的车企。尺寸方面,新国产沃尔沃XC40的长宽高分别为4425/1863/1652mm,轴距为2702mm,空间够用。
XC40的内饰具有典型的北欧气息,十分简约。中控台偏向于驾驶员一侧,并搭载一块9.2英寸的纵置多媒体触控屏,下方搭配部分常用功能的物理按键。XC40全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘。配置方面,新款XC40 T3智远豪华版车型后排升级为USB Type C接口,同时提供亮银色前后下护板以及关爱遥控钥匙;新款T3智行时尚版车型增加了黑色高级织物面料座椅,同样的后排采用USB Type C接口,并提供亮银色前后下护板以及关爱遥控钥匙;新款T4四驱智雅豪华版以及T4四驱智远运动版换装隐藏式排气,并且后排调整为USB Type C接口,并提供亮银色前后下护板以及关爱遥控钥匙。
动力方面,新车搭载1.5T和高低功率调校的2.0T发动机,其中T3车型搭载1.5T三缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩265牛·米;T4车型搭载低功率调校版2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米;T5版车型搭载高功率调校版2.0T发动机,最大功率248马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
12月14日,2021款国产沃尔沃XC40正式上市,此次上市共推出7款车型,售价区间为26.48万元-38.58万元。沃尔沃汽车宣布华晨宇作为代言人。作为都市年轻人热爱生活、宣扬个性的"C位"座驾之选,升级后的XC40在动力、安全和配置等方面进行多项增配,对于消费者来说吸引力更强。
车型方面,原T3智远豪华版车型升级为T4四驱智行时尚版,搭载2.0T排量 T4发动机,最大功率190马力、峰值扭矩300N·m,0-100km/h加速时间仅需8.5秒,动力大幅增强。XC40也实现了T4、T5车系全部配备四驱系统,带来更具乐趣的驾驶感受和更稳定的出行体验。
而在整体配置上,Pilot Assist领航辅助系统与ACC自适应巡航功能,在T4四驱智远豪华版及以上车型作为标准配置出现,并且加入了真皮座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、感应式电动尾门、内后视镜自动防眩目等一系列舒适性配置,轮毂尺寸也由18英寸升级至19英寸。
此外,在更高级别的T4四驱智雅豪华版和T4 四驱智雅运动版两款车型上,全方位智能护航系统中加入了带有转向辅助功能的BLIS 盲点信息系统、带有制动辅助功能的倒车车侧警示系统、以及后向碰撞警示系统,为用户提供全方位、无盲点的智能安全防护,同时配备了高级导航辅助、哈曼卡顿音响等功能配置,再次提升豪华体验。
作为沃尔沃产品谱系中最为年轻的车型,XC40主要承载着沃尔沃品牌年轻化的重要使命,携手90后音乐人华晨宇也正是彰显这一态度。随着中国豪华汽车消费者年龄层级不断下降,他们早已不是为了单纯地购买一款产品,而是选择了一种生活方式。沃尔沃以"安全、健康、环保"理念为世界呈现有内涵豪华的坚持,以及倡导积极、健康的生活态度和富有品位的生活方式,正越来越受到年轻消费群体的认可与青睐。
购车政策方面,12月31日前购买燃油版XC40的消费者将享受包括"0元开新车"、"首付20%起 超长5年贷"、"3年0利率"、"零件终身保"在内的一系列超值好礼,置换和增购车主还有更多福利。
小结:
随着豪华品牌购车消费群体的年轻化,一辆车承载的不再是整个家庭的需求,更多的是满足个性化、城市高品质出行的需求,像沃尔沃XC40这样的紧凑型豪华SUV车型也将越来越受追求个性的都市白领的倾慕,尤其是3年0利率和零件终身质保,都表现出了豪华品牌对于年轻消费群体应有的态度。沃尔沃SUV车型在欧洲市场一直表现强劲,与BBA平起平坐,在中国市场11月的销量同比增长超过24%,今年1-11月的销量也同比增长7.2%,趋于稳步上升,在细分市场领域的深耕,也在逐步稳固自己的基盘。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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