奔驰gl论坛 奔驰glc260（开glc260l的都是穷人）

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奔驰glc260（开glc260l的都是穷人）

奔驰glc260
奔驰Glc260车型按照车子的外形尺寸还有车子的发动机排量为标准进行划分应该是属于中型级别的SUV车型。奔驰汽车是德国高档汽车品牌之一其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。以下是奔驰GLC260的更多资料：1、车身尺寸：奔驰glc260的长宽高分别为4764mm1898mm1642mm轴距为2973mm。2、动力方面：奔驰glc260搭载的发动机是铝合金的缸体材质供油方式为直喷采用汽油燃料匹配手自一体变速箱驱动方式是前置四驱。
GLC260L提车后悔死
;?????奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV，在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好，因此如果你想买豪华品牌中型SUV，那么奔驰GLC还是值得考虑的。不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了，那么为什么GLC260L提车后悔死？其实主要有以下三个原因。
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1、油耗较高
??????虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机，不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG，并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右，这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。
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2、悬挂减震不舒服
??????奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂，这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次，奔驰GLC定位为家用SUV，在底盘调校上应该要偏舒适为主，但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬，车内细碎震动比较多。
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3、低配车型配置超低
??????不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置，提车之后才发现原来配置那么低。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载，后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。
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开奔驰GLC260属于什么档次？
??????奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV，如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。其次GLC最低配终端售价为33万元左右，根据麦肯锡全球研究所制定的标准，中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。
宝马x3和奔驰glc260哪个保值
奔驰GLC260。
宝马X3最新款顶配版的车身长宽高为4717x1891x1689，轴距为2864，奔驰GLC最新款顶配版的车身长宽高为4764x1898x1642，轴距为2973。
整体车身方面，宝马X3顶配版的车身要比奔驰GLC顶配版的车身短，同时宝马X3顶配版的轴距也要比奔驰GLC顶配版的轴距短一些。
宝马x3的特点
作为定位40万级别的中型SUV，空间自然是消费者考量的首要因素，宝马并没有把自己X家族的产品称为SUV，而是定义为SAV，即U和A的差别，U目标是实用，A面向的是运动。
既然把A作为产品设计的目标，本着鱼和熊掌不可兼得的原则，在购买X3之初也没对其空间抱有太高期望，毕竟不是UKL架构那种前驱平台，前轴往后有充足的空间任意拓展，也没有像Q5L、GLCL那样抛弃本源般入乡随俗的加长。
5系和glc谁更有面子
马5系给人的感觉更高档。
轿车一般相比SUV给人的感觉更高端一些，当然了，5系跟GLC相比的话肯定是5系要高端一些，因为glc整体车型相对比较小，所以给人的感觉还是很紧张的。
坐到车里面你会发现这个车也确实很小，但是5系就不同了，5系的二排会很长很长，然后你的空间是非常够的，如果有客人搭乘你的车的时候发现你的车很大，给人的感觉也非常的舒服
宝马5系和奔驰glc这两款车好像都很不错，至于哪一辆更有面子，这个要看驾驶人本身看哪一辆更符合您自己的气质，宝马5系偏商务一些，驾驶舒适感强烈适合职业经理人上班族使用，奔驰GLc更霸气一些

奔驰GL怎么样？

12年奔驰GL450现价二十万出售，全时四驱，黑色黄内，七座，无匙进入+一键启动，升降，多功能桃木方向盘，换挡拨片，双天窗，电动记忆座椅，哈曼卡顿音响，电尾盖，前后倒车雷达，倒车影像，脚踏板，行李架

奔驰GL450作为一部越野趋向的豪华SUV，它并未因用途的多样性而牺牲内饰的精致。奔驰GL450大方得体，尊贵奢华，内饰的豪华体现的淋漓尽致。奔驰GL450深受追捧，品牌魅力是一方面，自身的特点更不容忽视。

奔驰GL450拥有霸气的外观，宽大的车身和超强悍的性能。粗犷的轮廓、凌厉硬朗的线条将奔驰GL级坚韧不拔的性格毫无遮掩地展现给周围每一个人。外观设计大气稳重，直线边缘勾勒出的弧度，和谐而富有力量，大灯组内增添了LED日间行车灯，车尾已经完全没有了前脸那份激情，取而代之的是一派和气的中庸设计。采用棱角分明的多边形设计，并在内部配置了复眼式灯组，彰显设计上的独特感。

特别是他外观突出线条和内敛的气质，营造出动感的一面，运动的潜质在车子外形也能感受到八九成。奔驰GL450配备了其性能卓越的电控元件，其中这些电控元件关乎到汽车的操纵性能、安全性能以及舒适性。棱角外型和梅赛德斯-奔跑汽车的典型规划特征相互作用，展现出纯粹的越野血缘。奔跑GL450内饰的真皮座椅与实木的调配可以说是天衣无缝，给人一种大气与高雅之感。

说到他的内饰，作为全尺寸SUV，7座更加实用，豪华，座椅绝对足够让你舒服，而且同时第三排座椅也能轻松容纳下两个主流体型的成年人。即使满员的情况下，它依然具备一个比较实用的后备厢空间，这一点确实很厉害。全景双天窗，最大程度的延展了车内空间感与光照感，更提供与外部世界融为一体的视野，自然美景尽收眼底，只需轻触摁钮，电动遮阳帘就可恢复原位，让驾驶者与乘客再度私享奢适空间。

奔驰glc这个车怎么样

奔驰的小改款带来了GLC260L和GLC300L，至少大大提升了乘坐感空。而且相比竞争对手，宝马的国产X3并没有推出加长版，这里先不讨论是好是坏。Q5前段时间刚刚推出了新一代Q5L车型。但横向来看，更长版本的GLC更有诚意。

首先在空间，因为很多媒体和车主反映在空间表现不佳，所以这次推出了加长GLCL车型，整体轴距加长了100mm，奥迪的Q5L只加长了88mm，实际体验中奔驰GLC确实比Q5L更宽敞。

对于刚改款的车型，X3并没有加长，秉承了原汁原味的德系驾驶感，而Q5L通过加长，增加了内饰的科技感，更接近老大哥Q7。奔驰GLC的升级，除了加长轴距，在配置上也是一如既往的丰富。比如感应式电动尾门、无钥匙进入、内外后视镜自动防眩目，这些都是其他两车同价位无法比拟的配置。

在外观上，虽然Q5L和奔驰GLCL都加长了，但是和更正宗的X3相比，在外观上并没有那么不协调。不像途观L只知道一味加长后门，导致视觉和实用大打折扣。

所以我觉得Q5L和奔驰GLCL是完全值得买的，而且在这两款车中，我觉得如果要买更好看的，奔驰GLCL完全打败了Q5L。 玩车网

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