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小型汽车变速箱有几种?

2023-09-27 17:40:26 | 玩车网

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小型汽车变速箱有几种?

汽车变速箱分几种?

变速箱分为四种,分别是:手动变速、自动变速、手自一体变速、无级变速。
具体介绍如下:
1、手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动换挡手柄才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合踏板时,方可拨动换挡手柄。如果驾驶者技术优异,装备手动变速器的汽车在加速、超车时会比自动变速器车型快,同时在燃油经济性上也有优势。
2、自动变速器(AT),是利用行星齿轮及液力变矩器等机构进行变速,它能根据油门踏板和车速的变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵油门踏板控制车速即可。
3、手动/自动一体式变速器,是由德国保时捷在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此类变速器在其挡位上设有“+”、“-”挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡车型一样。
4、无级变速器(CVT),是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,要比传统自动变速器结构简单,体积更小。

小型汽车变速箱有几种?

小型汽车变速箱有几种?

小型汽车变速箱有五种:MT、CVT、AT、DCT和-AMT。

手动变速器-MT:

手动变速器(MT)也称为机械变速器。汽车手动变速器多为四速或五速有级变速器,一般都配有同步器,换挡方便,噪音低。

无级变速器-CVT: 玩车网

CVT(Continuously-variable-transmission)又称无级变速器,已有一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于,它的传动比不是一个不连续的点,而是一系列连续的值,从而达到良好的经济性、动力性和驾驶舒适性,并降低排放和成本。另外,CVT具有自保护功能,但效率低,传动比不固定。

自动液压变速器-AT:

AT(Automatic-Transmission)是液力自动变速器,由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。液力自动变速器具有动力换挡(换挡时间短、冲击小)、起步平稳、适应扭矩变化能力强、制造工艺和生产技术成熟、目前制造成本低等优点。广泛应用于轿车、客车、重型车和商用车,是目前自动变速器的主流产品。

机械式自动变速器-AMT;

自动手动变速器(AMT)是在机械变速器基础上的改型,主要改变了手动换档控制部分。即在整体传动结构不变的情况下,增加微机控制的自动控制系统,实现换挡的自动化。AMT的核心技术是微机控制,电子技术和质量将直接决定AMT的性能和运行质量。技术成熟,传动效率高,成本低,燃油经济性好,但换挡受挫。

双离合器自动变速器-DCT:

DCT(双离合变速器)DCT可分为湿式和干式。湿式的变速箱油多,体积大,能承受更大的扭矩,干式的变速箱油少,体积小,更紧凑,效率更高,适用于小型车,但能承受的扭矩比湿式小。

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小型汽车变速箱有几种?

汽车变速箱讲解

AT变速箱

市面上大部分车都是装配AT变速箱,普通车5档或6档居多,豪华车一般8或9档居多,档位数量越多技术含量越高。它的优点是操作简单,稳定性高,换挡速度快,传动效率高等

CVT变速箱

它没有明确的档位,在整个改变传动比过程中动力始终是连续不断的地进行传递,因此CVT变速箱在平顺性方面要优于其他变速箱一点感觉不到顿挫感,而且还更省油!

DcT变速箱

双离合分干式和湿式。千式散热没湿式好尤其是拥堵市区,离合器容易高温甚至有燃烧的风险。干式动力传动效率更高。总结湿式湿式更稳定,千式传动效率更高!

MT变速箱

手动变速箱在换档时需要踩下离合器,然后拨动档杆,再抬起离合器完成换档。相对更耐用,但控制复杂

AMT变速箱

AMT是AT和MT折中产物。生产成本比较低控制更加便捷。但是控制不当容易引起强烈的顿挫感,影响舒适性

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