2023-09-25 11:11:27 | 玩车网
提到豪华品牌中级车,如果你还在追求个性与运动,未免显得oldschool了。随着国内用户购买家用车标准的逐步提升,这个级别的车型已经开始走进千家万户,它们不再像以前那样只要满足运动、个性就能俘获年轻人的放心,而是要在家用、格调、安全性、健康程度等方面都要有抢眼的表现,才能满足现阶段家庭用户的需求。本期对比中,我们既找来了传统BBA品牌当中的当家车型宝马3系,也请出了北欧选手沃尔沃S60。除了让它们两个一决高下之外,也趁机挖掘一下,到底哪些才是大家在选购这类车型的时候最关注的项目。
两款对比车型介绍:
我们分别选取了沃尔沃S60 T4智逸豪华版(指导价30.29万元)、宝马325i M运动套装(指导价31.39万元)。虽然两车在指导价方面相差1万元左右,但在结合终端优惠幅度之后,沃尔沃S60 T4智逸豪华版的产品优势就显现出来了,它一定会比宝马3系更满足你对运动性能豪华座驾的向往!
北欧风和德味儿,哪款家族式设计风格更吸引你?
熟悉沃尔沃和宝马的朋友们都知道,沃尔沃S60和宝马3系都采用了比较鲜明的家族式设计风格。在这个级别的尺寸和车身姿态上,S60和3系能够更好地展现出各自家族式设计的精髓,体现出更强的运动感。两者在设计风格上,存在着明显的差异化,宝马3系显得更张扬一些,沃尔沃S60则具备更多的优雅和简洁风格。
设计风格上的差异,注定了沃尔沃S60和宝马3系将会吸引不同类型的消费群体,从主观角度来判断的话,我个人认为,相比宝马3系的激进感,反而沃尔沃S60的简洁、硬朗风格更容易吸引现阶段的年轻消费者。换句话说,沃尔沃S60吸引人的方式虽然没有那么直接,但是它绝对更经得住时间的考验、更耐看。
外形方面的主要配置差异,两车主要相差在科技型驾驶辅助方面。沃尔沃S60比宝马3系多配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等诸多安全型驾驶辅助功能。在日常驾车的安全性方面,沃尔沃S60能做到更好的保护。或许宝马3系在历史上给人留下的运动王者形象比较深刻,但在现阶段,年轻用户群体们对于豪华品牌B级车、或者说对于这个阵营中的运动型车的需求,是在逐渐发生变化的,一辆更加耐看、更加注重科技感和安全性的座驾,或许才是他们真正想要的。
简约的豪华,或许才更显得高档!
在座舱方面,沃尔沃S60依然延续着简洁、高级的设计风格,这方面要比宝马3系单纯的立体式造型更容易吸引目标用户。实际上,宝马3系在G20这一代车型上已经针对内饰设计进行了大刀阔斧的改进,变化效果显著,但相比沃尔沃S60来说,宝马3系的内饰风格依然在精致程度、个性化方面稍微差强人意。
除了设计方面的优势之外,沃尔沃S60在车内用料、颜色搭配方面也更值得大家仔细研究。首先,在内饰材料方面,沃尔沃S60严格把控材料本身的环保特性,从根源上更加注重用户的使用安全性和健康水平。这也就是,绝大多数第一次坐进沃尔沃车内的用户,会在材料触感、气味方面收获更舒心体验的根本原因。
即便没有“L”,也能满足“大”需求!
座椅材质方面,沃尔沃S60和宝马3系都采用了皮革包裹座椅。但在座椅造型方面,沃尔沃S60显然具备更高的运动性表现,它的座椅包裹感也更强,在激烈驾驶过程中也能给前排乘客提供更多的支撑表现。后排空间方面,虽然沃尔沃S60的车名当中没有L,但是它在后排空间实力上依然不容小觑。
身高180cm的体验者,分别坐入沃尔沃S60和宝马3系的车内,两车前排头部空间基本保持一致;后排空间方面,沃尔沃S60的后排腿部空间居然还要比宝马3系更大一些,这也出乎不少人的预料。
行李厢空间方面,沃尔沃S60和宝马3系的行李厢容积都接近400L,内部空间都较为规整,满足日常装载常用物品的便利性都很强。在行李厢内部的两侧,两车都设计了小型储物槽,便于存放小件物品,在行驶过程中也能避免因为颠簸而发生的物品损坏。
驾控优势,往往体现在转弯的一瞬间!
沃尔沃S60和宝马3系都采用了直列四缸涡轮增压发动机,不同的是,沃尔沃S60的发动机采用横置布局,宝马3系的发动机采用纵置布局。前者为前置前驱、后者则是前置后驱。参数方面,沃尔沃S60这款发动机的最大功率为190Ps(140kW)、峰值扭矩300Nm;宝马3系这款发动机的最大功率为184Ps(135kW)、峰值扭矩同样为300Nm。在动力性能方面,两者表现较为接近,沃尔沃S60稍微占优。
传动系统方面,两款车型采用的都是8AT手自一体变速箱,不同的是,沃尔沃S60的8AT来自爱信,宝马3系的8AT来自ZF采埃孚。实际传动效果方面,因为两车都具备档位数上的明显优势,因此在动力平顺度、乃至燃油经济性方面的表现都不俗,满足绝大多数用户对于日常家用车的诉求。
而在更多追求极致操控、或者说对于更加看重运动氛围的用户来说,动力参数、传动系统的结构优势,远不足以满足他们追求个性、向往激情的内心。进一步剖析差异的话,在底盘方面,两车的后悬架都是多连杆结构,沃尔沃S60的前悬架为双叉臂结构、宝马3系的前悬架则是双球节弹簧减振支柱前桥,从结构优势上来看,沃尔沃S60明显占优。
前双叉臂悬架在结构上具备先天的优势,它能够在车辆转弯的过程中、尤其是在极限操作状态下,保障更多的轮胎接地面积,能够进一步提升转弯动作的稳定性。此外,沃尔沃S60在动力响应速度、底盘调校方式上,都比宝马3系更加注重运动基因。对于沃尔沃S60来说,“没有过不去的弯道”...这一点对于追求个性化和运动感的年轻用户来说,诱惑力极强!
编辑点评:本篇虽然只是针对沃尔沃S60和宝马3系在静态层面上的分阶段PK,但是不难看出,在同样标榜运动、强调豪华氛围的这一级别市场中,沃尔沃S60和宝马3系都有着各自鲜明的产品特色。宝马3系在设计上更加注重冲击感、表现力,沃尔沃S60则显得沉稳、内敛。针对日常实用性、档次感方面,两车的表现较为一致。甚至在动力参数方面,它们的差别也并不大。玩车网
针对这两款车该如何取舍,首先,现阶段沃尔沃S60的终端优惠幅度要明显大过于宝马3系,因此在实际购买方面,沃尔沃S60似乎具备更多优势。此外,在豪华氛围、安全性表现以及底盘硬件层面上,沃尔沃S60具备更值得认可的实力,对于绝大多数年轻、富有个性的精英人群来说,来自北欧的运动与豪华,似乎更值得向大家做推荐!
编辑从成都通孚祥沃尔沃4S店处了解到,XC60目前最高优惠达5.5万元,同时在5月2日之前下订单的车友们还有机会抽取幸运大奖,包括一等奖:半价购买沃尔沃C30一台;二等奖:五人豪华海外游;三等奖:豪华腕表一块;四等奖:一吨级油卡补贴,具体降价明细如下表:
沃尔沃XC60(进口) |
指导价 |
商家优惠价 | 优惠幅度 |
现车情况 |
2.0T T5 舒适版 2012款 | 40.80万 | 40.80万 | - |
有现车 |
2.0T T5 智雅版 2012款 | 46.80万 | 43.30万 | 35000 | 有现车 |
2.0T T5 个性运动版 2012款 | 49.80万 | 49.80万 | - | 有现车 |
2.0T T5 环球帆船赛纪念版 2012款 | 49.80万 | 46.80万 | 30000 | 有现车 |
2.0T T5 智尊版 2012款 | 50.80万 | 45.30万 | 55000 | 有现车 |
3.0 T6 AWD舒适版 2012款 | 50.80万 | 47.30万 | 35000 |
有现车 |
3.0 T6 AWD智雅版 2012款 | 56.80万 | 51.80万 | 50000 |
有现车 |
3.0 T6 AWD个性运动版 2012款 | 65.80万 | 60.30万 | 55000 | 有现车 |
制表:汽车时代网2012-04-28 |
外观方面,XC60的车身腰线非常挺拔,好比男人的肌肉可以给你无限的安全感。从车头到车尾,整个车身下部体现了XC60强悍的形象,同时巨大的轮拱和较大的离地间隙都使整个侧面看起来更粗犷。在车尾部分,除了更鲜明的徽标外,最为抢眼的当然是曼妙的尾灯造型。
沃尔沃XC60的内饰风格与同样来自瑞典的宜家家居一样,简洁精致。舒适版同样得到传承,只是内饰放弃了智尊版更运动、对比更强烈的双色搭配,采用了灰白色的淡雅装饰,给人安静舒缓的感觉。悬浮式的中控面板今天看来仍不觉得过时,角度微微倾斜的设计方便了用户的操作,伸手即可触到按钮;在悬浮面板后边设置了一个储藏盒有效的利用了空间。
动力方面,沃尔沃XC60全系配备同样的发动机:3.0L直列六缸双涡流涡轮增压发动机;该发动机在1500-4800rpm/min时输出400N·m的最大扭矩,在带有运动模式的6速Geartronic变速箱的配合下,这个看似斯文的小生可以让你体验它激进疯狂的一面。
以上就是玩车网小编给大家带来的沃尔沃S60对比宝马3系 浓情欧风全部内容,希望对大家有所帮助!2024款沃尔沃S60B4智远运动点评在豪华B级中型轿车当中,沃尔沃S60属于低调的存在,路上的能见度并不高,这也造就了这台车的稀有,但不可否认这台车的还是很有竞争力,尤其是终端优惠过后,合资B级轿车的价格就可以享受豪华车带来的质感。今天我们点评“2024款沃尔沃S60B4智远运动”车型,它在终端有不小的优惠,下面说一说这款新车的优缺点。指导价33.98万元;裸车价27.8
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