大众 保时捷 保时捷属于大众公司吗

今天，玩车网小编为关注汽车导购的同学们准备了大众 保时捷 保时捷属于大众公司吗，下面一起来看一下吧。

保时捷、奥迪、大众三者之间的关系是什么？

保时捷 、奥迪、大众三者都是德国 大众汽车 集团旗下的汽车品牌。

一、德国大众汽车集团

德国大众汽车集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营。

1、奥迪品牌群有：奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、 兰博基尼 （Lamborghini）、 杜卡迪 （DUCATI）4个品牌。

2、大众品牌群有：大众商用车、大众乘用车、 斯柯达 （SKODA）、 宾利 （Bentley）和 布加迪 （Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

二、保时捷

保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国 斯图加特 ，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

三、奥迪

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

扩展资料

奥迪公司成立历史

1885年 开姆尼斯（Chemnitz） 漫游者公司成立。

1899年11月14日 科隆 （Cologne） 霍希公司成立。

1902年 开姆尼斯（Chemnitz） DKW公司成立。

1909年6月16日 茨维考（Zwickau）创立奥迪公司。

1932年6月29日 开姆尼斯的汽车联盟 （Auto Union AG，全称：汽车联盟股份公司）。

1945～1965年 英戈尔斯塔特的新汽车联盟（Auto Union GmbH，全称：汽车联盟股份有限公司）。

1954年是公司盈利的第一年（大约40万 德国马克 ）。

1959年，新汽车联盟所有的股份出售给了戴姆勒-奔驰公司。

1966年， 大众公司 拥有了新汽车联盟的全部股份。

参考资料来源： 百度百科-大众汽车

参考资料来源： 百度百科-保时捷

参考资料来源： 百度百科-奥迪

保时捷属于大众公司吗

属于，保时捷（Porsche)，属于德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。

扩展资料

保时捷车型：

1，保时捷911

保时捷911由德国斯图加特市的保时捷公司所生产。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。

2，保时捷Macan

保时捷Macan为一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎。

参考资料来源： 百度百科-保时捷

参考资料来源： 百度百科-保时捷Macan

参考资料来源： 百度百科-保时捷911

保时捷和大众谁是老大

保时捷和大众谁是老大

保时捷和大众的联系，要从其创始人费迪南德·保时捷说起，保时捷是费迪南德·保时捷创立的一个汽车品牌，而大众汽车公司则是以斐迪南·保时捷为大众原始的设计师建立起来的，这两大汽车品牌都与费迪南德·保时捷有着密切的联系。

1938年，大众汽车公司开始在沃尔夫斯堡建厂，也是当时世界最大的汽车厂。其计划年产量为150万辆，该工厂将用以生产由斐迪南保时捷设计的新款车型，在二战结束后，由斐迪南保时捷设计的大众“ 甲壳虫 ”车型正式进入量产。甲壳虫”也以15,007,034辆的记录， 超越福特汽车公司Model T车型在1908－1927年所创下的传奇记录，而早期大众汽车公司的董事很长时间内都是由保时捷家族人员担任。

而费迪南德·保时捷作为保时捷的创始人，也是他奠定了大众和保时捷的基业。在1951年斐迪南·保时捷去世后，由其子女继承家业，其儿子费利·保时捷掌管德国保时捷的设计开发，日常运行，其女儿则嫁给了皮耶希家族，主管着奥地利的保时捷和大众的销售，奥地利的保时捷后来发展成奥地利第一大私企。 玩车网

路易斯 ·皮耶希的儿子费迪南德·皮耶希后来也成为了一名出色的汽车工程师并在保时捷工作步步高升，保时捷家族的地位受到威胁，家族矛盾日益恶化。在两家之间的明争暗斗下，费迪南德·皮耶希离开保时捷汽车，并先后在戴姆勒和 奥迪 工作，后来与奥迪一起进入了大众集团。他工作能力出色，很快便坐上了的大众集团主席的位置，而他的表兄弟沃尔夫冈·保时捷也成为了保时捷的老大。不论是皮耶西家族还是保时捷家族，都想收购对方的公司实现汽车王国的大一统。

2009 年5月6日，保时捷家族和皮耶希家族在奥地利发表声明，声称同意与大众合并为一家集团公司。这意味着保时捷对大众长达数年的收购战偃旗息鼓。三个月后的8月13日，大众与保时捷达成有关合并的综合协议，2009年底前大众将斥资约33亿欧元收购保时捷42％股权。双方将合并为一个年产640万辆汽车、员工人数超过40万人的新汽车集团。

在2022年9月，大众汽车宣布，旗下保时捷将于9月29日在法兰克福证券交易所挂牌，上市估值最高750亿欧元，将为德国历史上第二大IPO，同时也是欧洲第三大IPO。当地时间2022年9月29日，保时捷（PAG911）正式登陆法兰克福证券交易所。

2022年9月，保时捷完成了从大众的拆分上市，正式登陆德国法兰克福证券交易所。保时捷此次上市融资94亿欧元，是德国历史上第二大IPO，也是欧洲历史上的第三大IPO。截至上市首日收盘，保时捷市值折合758.6亿美元，成为全球第五大上市车企。

简单来说，如今的保时捷公司时作为大众集团旗下的子公司进行独立经营，而大众集团则是作为保时捷母公司存在。至于保时捷和大众谁是老大，其中更多的是你中有我，我中有你的关系。

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