2023-09-23 08:55:02 | 玩车网
一般情况下,我们看到图中的这款车一定是羡慕嫉妒恨。羡慕能拥有这样一款座驾,嫉妒心油然而起,也恨自己的腰包为何仅有2千多块钱。当然了这只是一种玩笑话,毕竟生活还要脚踏实地的去过。而最近小编看到了一辆独树一帜的奔驰G500,除了霸气的外观外,整个外挂式的备胎彻底给取消了,而且新加入的“装置”真心毫无违和感!可以说这是目前奔驰G领域里最具个性化的一个车主!
图中的这款车就是今天的明星,全新一代的奔驰G500,而今天要介绍的并非是这款车的样貌,设计,以及动力。就是它尾部的“外挂空调”。乍一看这款车确实毫无违和感,只是略微感觉到哪里不对劲,而真正走进后才意识到,车主竟然把备胎去掉了,换成了一个空调的外挂机。这让我们感觉非常意外。
图中就小编从另外的一个角度上拍摄到照片,我们看到这个品牌机确实显得格外的扎眼,但是有一个问题,就是这款车的主机并没有任何安装的痕迹,所以小编也怀疑这款车到底是为了真的改善空调问题,还是仅仅是个装饰,这也只有车主自己心里知道了。但是不管怎么样,白色的空调外挂机配合乳白色的车身,也算是相媲美了,就冲这种“无厘头”的造型,车主也真是够可以的了!
在现在的这个注重个性化的时代,不仅仅是我们平常人,就连我们用的汽车,手机等等都注重个性化,而这款“空调版”的奔驰G500可能也是对当代人的一个最完整的一个诠释。说说你们对于这款车的看法,换成是你的话,你也会这样做么!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
据了解,国内对汽车改装文化源于美国和日本的改装文化影响,改装行业中存在着轻蔑的鄙视链:那些刷二阶的人瞧不起改排气的;改排气的看不上更换轮毂;而换轮毂的鄙视改车漆的。有个笑话叫:“买车不改,不如把它推入大海!”
优秀的改装能凸显我们卓越的品味,而“奇葩”的改装反而会被人笑话!改不好就成汽配城风!下面介绍的这几种改装,最好别尝试,真的土到掉渣!
太突兀的尾翼
改尾翼是车主最喜欢捣鼓的一项,那么改装尾翼有什么作用呢?首先,它可以起到美观作用,其次,尾翼可以起到提供汽车下压力的作用。
改装尾翼也是成本最低的一种改装玩法,给汽车加一个恰如其分的尾翼增加能够汽车立体感。倘若尾翼显得太突兀,就容易影响汽车的美观。
过于夸张的轮毂
轮毂也是很多人喜欢改装的部分,他们认为原厂的轮毂不够炫酷,一定要重新更换。
其实,过于夸张的轮毂很容易显得汽车整体变得俗气。想象一下,一辆普普通通的汽车拥有一个花里胡哨的轮毂,整体看起来就十分不协调。
哪怕是是价值千万的宇宙级豪车,配上夸张的轮毂,也逃不过一个字——土。
花式排气孔是指那些只用做“装饰”的排气管,这些排气管并没有实际作用,是一种徒有其表的改装。排气孔的大小通常象征着汽车的排量,一般来说越大、越多的排气管,汽车动力越足,声浪也越大。
然而,过多的装饰用排气管对提高车子性能毫无效果。
五颜六色的车漆玩法多种多样,玩不好分分钟变成“奇葩汽车”。
五颜六色的车漆玩法多种多样,玩不好分分钟变成“奇葩汽车”。
汽车的车漆改装需要一定的审美能力,如果只是单纯追求个性而更换了一个非常冷门的车漆,很容易给人一种过于花哨的感觉。
所以不建议乱改装车漆,花了钱不说,还容易被人嘲笑。
上面几种改装大家还是别尝试了,想要拥有帅气的汽车造型,还是需要一定的专业性和审美能力的,不然改装完后,给专业人士看到,就会成为笑话。最后提醒大家,改装一定要遵守法规,不然到时候钱打了水漂还要吃罚单。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
何为汽车改装?
根据我们的百度百科定义,汽车改装是指根据车主需要,将制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。那么这个定义虽然有,但是在实际的市场中我们不难看到很多疑问。
很多人不会接触改装的重要原因在于无法备案(即为非合法改装),下面我们分为外观和内部性能两方面进行探讨。
首先在外观方面,法规对于颜色改变已经有了放开,对于非公务用车(警察、政府、医护等)特殊涂装和渐变色类改色,均可以合法备案,很多车主并不接受全车喷漆改色,毕竟爱车就不是原版原漆了,而现在改色贴膜也可以进行合法备案,这个直接去车管所备案就可以。
而在外观上包围、尾翼的分歧就非常大了,包围、尾翼大致可以分黏贴类和嵌入类(通过打孔安装)两种,包围和尾翼其实是对于车身安全影响是很大的,在市场上这类产品被查也是高发。
高速行驶的情况下安装不牢固非常容易导致包围、尾翼脱落带来巨大安全隐患,而究竟什么是安全的?这个真的是非常难以界定的,举个例子在实际市场上许多车主选择几百块钱的碳纤维尾翼进行粘贴,这种尾翼也是很多人觉得有隐患的部分,但是不少原厂车也自带小尾翼,例如宝马M、奔驰AMG,既然这些原厂车的尾翼都是粘贴的那为什么改装的不可以?反观打孔的大尾翼,保时捷的GT3系列尾翼同样原厂可以合法,而普通的911改装后就经常被扣上不安全的帽子,这种问题也是如今特别矛盾的。
轮毂改装其实是综合外观和性能两方面的产品,而目前对于轮毂的改装更是非常离奇,我国法规对于和原厂备案同尺寸的轮毂可以进行改装是允许的,但并没有对轮毂质量进行要求,更奇葩的是,我们知道如今大部分的原厂汽车都有高低配多个轮毂样式,它们的尺寸往往也不同,好比我购买了一款保时捷Macan标准版配备18寸轮毂,但是我没有原厂选装,而是后更换了原厂20寸轮毂,这时交警就有权利去处罚你,因为你从18改到20备案尺寸变了,交警不会去看你原厂有哪些轮毂数据,请问这合理么?保时捷原厂就有多个数据尺寸的轮毂并且原厂就可以进行不同尺寸轮毂选装,如果以数据变更就不安全当做理由,这是完完全全不成立的!
其次我认为轮毂改装查处的误区也是严重偏离的,轮毂安全与否在于产品生产端而非一定在数据,BBS RID系列是著名的高性能轻量化顶级轮毂,其强度和安全性能是远远强过世界上99%的原厂轮毂,我们原厂的轮毂多为铸造,少数高性能品牌原厂会配备锻造轮毂,锻造轮毂强度、安全性能都远高于铸造(假冒山寨的除外),同样的情况,好比原厂我轮毂备案16寸,换了一套山寨伪劣16寸其他样式产品,居然是允许的,而更换18寸BBS轮毂就成改变轮毂数据不安全了,请问这合理吗?
低配改原厂高配经常在一些方面与法规矛盾,这是目前改装界的一大怪事,原厂高配自带是合理,而低配改成高配被处罚的理由是改变数据影响安全,那么请问高配车的原厂包围或者高配轮毂为什么允许进行售卖?
现实车祸案例中,无数次都是因为山寨轮毂碰撞后断裂发生车辆失控造成悲剧,轮毂本身质量安全应是执法者严查的重点,打击山寨,莫让购买正品的消费者为不安全买单!
副厂件算改装件吗?
我们知道很多人在4S店购车后,在部分零件老化维修的过程中都不去4S店,原因嘛自然是原厂件售价较贵,4S工时费较高。各大改装店汽车修理店的诞生也正是为了接纳这些用车客户,更换副厂件自然可以大大降低维修成本,那么副厂件到底算不算改装件? 玩车网
其实我一直觉得在如今的汽车改装方面立法中,究竟什么是改装件?副厂件是不是改装件,本身界定就非常模糊,刹车改装算违法,影响安全,例如部分车主更换伪劣刹车片确实影响安全,但是往往在外观上执法部门根本无法进行判断,反观整体刹车套件的更换例如鼎鼎大名的Brembo、AP Racing、Eendless等都是世界著名的刹车品牌,很多超跑高性能品牌都会在原厂就选择这些刹车品牌,更换这类刹车如果要称之为影响安全那真的只能说是无稽之谈!而现实中,这种无稽之谈却经常发生着。
改装安全与否我觉得在于产品生产部门和安装店,改装件如果说是中国奇葩的产品之最,可以说没有能与之比较了。正常生产入关缴税、去正规资质的店购买安装,以上全部合理合法,但是你开到马路上,对不起你违法了……【黑人问号脸】???这就是改装圈目前的现实,也是汽车后市场非常大的问题。
隔三差五原厂车出现断轴、甚至更换发动机的问题,而这些问题大多最后不了了之,没有给消费者一个公道,也并没有执法者去和这些问题较真,反观一些能真正提升原厂汽车安全、性能的产品被某些不明真相的人称为影响行驶安全,这如果不叫怪,那什么还能叫怪?前些年断轴的速腾和如今的奔驰E再次被推到风口浪尖,而无脑宣传改装非法的人却不知所踪。
对于汽车内部改装的方面定义其实更为含糊,法规严令禁止汽车更换发动机,那么我请问大修过的或者泡过水需要更换的发动机呢?严格意义上说,只要你更换的非原厂件,那么你就涉及到了改装,发动机的零件是非常多的,这就提到我之前聊的副厂件问题,而且我也可以非常负责的说,许多修理店比4S店维修便宜非常多的原因真的不仅仅在工时费上,部分件私自更换为山寨件副厂件来降低价格的手段已经成了这个行业非常常见的行为,究竟查处重点在哪?这是个大家都值得思考的问题。
中国的改装文化还非常初级,而且非常受限制,最大的问题就是我本期谈到的内容了,大环境的严重不兼容,不合理性太大。规定定义模糊、制度方向有偏差导致的就是如今的现状。生活用品假冒伪劣顶多不耐用,而汽车零件的假冒伪劣就往往是生命的代价了!真心希望如果你是一位改装爱好者或者普通车友,拒绝山寨,尊重自己和他人生命安全。如果你是一位执法者,也请擦亮双眼去核实一下是不是真的影响安全,而不是以罚款和拍短视频制造舆论效果为目的。
《该懂您得懂》向来是敢说实话的汽车媒体,对业内乱象敢于说不,敢于揭露也一直是我们节目的风格,揭示如果您觉得有兴趣,也请点个关注持续收看我们的节目。在此我们也衷心希望中国的汽车文化能早日迎来新的曙光!
本期节目到此结束我们下期再见~
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以上就是玩车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注玩车网。汽车改装有哪些风险?汽车宽体改装能不能上路,今天来和大家说一说汽车改装以后可不可以上路,宽体改装有哪些优点,在国内汽车大包围去车管所能不能通过,有喜欢的朋友一起来看一看吧。是否影响看样式,在车辆管理交通法规中规定,改变车辆明显特征的改装是无法通过申请的。具体特征例如改变,中网样式,大灯样式,前后车标样式等都包含在内,若包围的样式与原车差距较大,已经达到无法明显辨识车辆信息时,则属于非
改装圈的几大怪何为汽车改装?根据我们的百度百科定义,汽车改装是指根据车主需要,将制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。那么这个定义虽然有,但是在实际的市场中我们不难看到很多疑问。很多人不会接触改装的重要原因在于无法备案(即为非合法改装),下面我们分为外观和内部性能两方面进行探讨。首先在外观方面,法规对于颜色改变已经有了放开,对于非公务用车(警察、政
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