国产吉利汽车价格销量怎么样 领克8月汽车销售排行榜(吉利8月销量排行)

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吉利在国产中排名如何？

吉利汽车在中国汽车销量排名一直都是稳居前三。而且随着国产车越来越完善，我相信这个排名还会再靠前一些。看看现在抛去豪车品牌的其他合资车，真的是越来越差，整个车和价格完全不成比例！所以在抛出一些特殊品牌情节外，选择国产车，是一个明智的选择，在国产车中，吉利实力最强！

吉利汽车5月销量：总销超12万辆，新能源火爆极氪破万在即

进入6月后，先是各造车新势力们纷纷公布销量数据，随后各大汽车厂商也开始陆续公布产销数据。日前， 吉利汽车 也公布了5月份的销量数据。根据吉利汽车披露的最新销量数据显示：2023年5月，吉利乘用车销量突破12万辆大关，达到了120053辆，同比增长约35%，环比增长约6%，已连续4个月保持同比、环比双增长态势，整体市场形势良好。

5月份，吉利汽车在新能源板块依然出色，延续了此前火爆的市场表现，下面就让我们来看看吉利各板块的市场表现吧。

新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）板块：5月销量27036辆

5月份，吉利新能源（含吉利、 领克 、 极氪 、睿蓝）销量迫近3万辆大关，达到了27036辆，同比增长约38%，新能源渗透率达到了近22.5%，吉利新能源也迎来快速增长态势。

随着新一代雷神电混等核心技术的落地，吉利新能源迎来提速时代。其中几何汽车5月销量12273辆，同比增长约37%， 熊猫mini 销量达到了7215辆，在微型电动车市场表现出色。不过随着 海鸥 等新车的到来，对熊猫mini这类微型电动车产品是一个新的考验。

极氪汽车：5月销量8678辆

极氪品牌5月份交付新车8678辆，同比增长超过100%，环比增长超7%，这也是其连续4个月同比、环比双增长。截至5月，极氪整体累计交付新车近11万辆，创下新势力最快交付记录，也成为了新能源豪华品牌的领跑者。5月份，极氪还成为全球首个珠峰登顶新能源保障用车品牌，证明了其硬核实力。

除了极氪001之外，极氪009也在豪华MPV市场站稳了脚跟，随着冲量的极氪X到来，极氪品牌有望很快突破万辆大关。

此外， 吉利银河 系列车 银河L7 也迎来正式上市，13.87万元—17.37万元的售价区间让混动SUV市场迎来全面内卷时代，十几万的车能有30万级的享受，不可谓不香。不仅如此，吉利银河在零售体系搭建方面也快速进行，百店开业打响了吉利银河体验中心全面扩展的步频，据悉，年内吉利银河将实现全国范围内至少650家专属门店的渠道扩张。

睿蓝汽车 ：5月销量4053辆 玩车网

睿蓝汽车5月销量达到了4053辆，环比增长约12%、同比增长约1%。睿蓝旗下已经布局了 睿蓝9 、睿蓝 枫叶80v 、睿蓝 枫叶60s 、睿蓝 枫叶80v PRO 、睿蓝 枫叶60s PRO 等重磅车型，随着新能源市场的爆发，睿蓝也将继续在换电领域继续完善其产品矩阵，给消费者带来更多购车选择。

吉利品牌：5月销量92833辆

5月份吉利汽车母品牌销量超过9万辆大关，达到92833辆，环比增长约6%，同比增长约34%。由 星瑞 和 星越L 组成的“中国星”高端系列延续着稳定的市场表现，单月累计销量21316辆，同比增长51%。

此外 博越L 也延续着月销过万的势头，单月销量10625辆，已连续7个月销量过万，新上市的智能SUV 博越 COOL则有6081辆的成绩单，表现出色。由 缤瑞 和 缤越 组成的双缤家族5月份销量17463辆，同比增长19%。吉利的轿车支柱 帝豪 在 帝豪L 等新能源产品的发力下，单月销量14877辆。值得一提的是吉利帝豪家族累计销量已经超过366万辆，成为中国品牌最畅销的轿车。

吉利在新产品布局方面也不断完善， 吉利ICON 女性定制款车型ICON“主角”、2023款新缤越都在5月份迎来上市，给女性消费者和年轻消费者带来了更多购车选择。

领克汽车：5月销量14489辆

吉利高端品牌领克延续着稳定势头，5月销量达到了14489辆，同比增长约28%，环比增长超3%。领克目前从 领克01 布局到了 领克06 ，还上市了 领克09 旗舰车型。尤其以 领克03 为代表的的产品，在性能产品方面更是不断布局。比如领克03王者荣耀定制版、新一代领克03+、新一代领克03+Cyan定制版、 领克05 ＋限量版等多款高性能车型都进行了限量发售，给更多资深玩家带来了更多选择。

值得一提的是，领克09高端产品在硬核实力方面也不断突破，领克09 EM-P远航版获得中汽中心、汽车工业评价中心“中国健康汽车”认证，2023世界智能驾驶挑战赛的智能驾驶量产赛中，领克09 EM-P远航版更是斩获中大型SUV组别金奖，成为国产旗舰SUV的重要代表车型。

吉利出口：5月销量22864辆

吉利汽车在出口方面表现出色，销量稳步增长，尤其在中东市场更是发展迅猛。5月其出口销量突破2万辆大关，达到了22864辆，同比增长超过45%。吉利新Coolray（缤越），Emgrand（帝豪）、Okavango（ 豪越 ）、Azkarra（博越PRO）几何C等多款新车在在沙特、阿曼、阿联酋等地区上市。

不仅如此，重点推进“亚太战略”的领克也在沙特营业了亚太第3家领克中心，领克01、领克03、领克05等产品正式登陆沙特市场，给海外消费者带来了更多年轻化购车选择。

2023年是吉利的又一个产品大年，也是智能化、新能源全面转型加速的一年。博越COOL、银河L7多款全新车型在上半年已经推出。“智能吉利2025战略”快速落地也在加速落地，一系列的智能电动汽车产业布局和新产品推出，让吉利在智能新能源快车道迅速行驶。

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领克8月汽车销售排行榜(2021年吉利8月销量排行)

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吉利汽车9月6日公布的销量数据显示，8月吉利汽车销量88,348辆，同比下滑22%，环比下滑11%，连续两个月环比和同比双双下滑。2021年1-8月，吉利汽车累计销量817,860辆，同比增长9%其中，吉利轿车销量为29,792辆；SUV销量57,237辆，占65%的市场份额；MPV销量为1319辆。领克品牌销量遭遇滑铁卢，8月销量只有6039辆，同比大跌65%。上市不久的星越L8月销量10036辆，上市40天单月销量便过万，累计销量达到16095辆，订单量超过4.5万个。
第十名：广汽本田总销量74万辆
广汽本田可谓是在2018年混得有声有色的品牌，因为旗下的旗舰车雅阁在2018年的4月完成了换代。
换代后的销量不断往上涨，显示超越了同为竞品车的
第八代凯美瑞，之后继续超越迈腾，成为最畅销的中型车。
本次换代可谓十分成功，除了令雅阁这款车重新回到原来的地位之外，更重要的是带动了广汽本田的销量上涨，使得能够上2018年度最畅销品牌的前十。
另外除了雅阁外，广汽本田在9月上市了换代版的凌派。
作为中国特供车，凌派汲取了雅阁的成功，采用类似的造型设计大受好评，上市后的首月破万，而目前销量稳定在1.7万辆，令这款车重新焕发光彩。
第九名：奇瑞汽车总销量75.28万辆
作为一家发展相对较早的自主品牌而言，奇瑞在国内有一定的地位。
奇瑞汽车的发展路线其实一目了然，就是专门打造低端的汽车品牌吸引低端收入的中国消费者。
而这个策略很明显得到不错的响应。
另外值得一提的是奇瑞汽车在2018年慢慢放弃观致这个品牌，启动捷途这个全新品牌取而代之。
捷途X70这款车的销量比起观致可观得多，目前也有近万的月销水平，是奇瑞汽车一大杀手锏。
第八名：北京现代总销量79万辆
北京现代这个合资品牌能够上榜确实令人感到意外，作为韩系车而言，现代曾经一度受到人们的抵制，不过近年这个情况开始出现好转。
在现代家族中最当红的车无疑是领动。
这款车每月销量基本上都在2万左右浮动，全年销量甚至高达21.68万辆，是具有实力的一款车。
另外值得一提的是同是紧凑型车的菲斯塔在10月正式上市。
作为一台走年轻路线的车型而言，菲斯塔上市后13天获得6688辆的销量，实力惊人。
菲斯塔成为未来支撑现代家族的又一款神车。
第七名：长城汽车总销量105万辆
长城汽车再创佳绩，今年总销量再次过百万值得认可。
长城汽车是一个比较独特的品牌，基本上是卖SUV而跻身于销量榜的前十。
其中哈弗这个品牌就最能代表长城汽车了。
从哈弗单一品牌来说，全年总销量已经突破76.6万辆。
其中一直刷榜的哈弗H6在12月依旧是最畅销的SUV，并突破了
第67个月的销量冠军。
哈弗H6单单这台车就突破了45.25万辆，基本是长城汽车的一半，实力惊人是紧凑型SUV的标杆车型。
第六名：东风日产总销量130万辆
作为日系三剑客之一，东风日产成为当中销量最好的合资企业。
虽然日产过去一年相比本田和丰田，没那么耀眼，但是凭借着多款热销车，使得东风日产榜上有名。
其中东风日产最畅销的轩逸再次成为单月销量冠军，在12月取得56339辆的成绩，全年累计销量高达48万辆。
除了轿车上取得不错的成就，在SUV行列，奇骏和逍客这两款车不容小觑，全年销量高达20.7万辆和17.5万辆。
这两款车也SUV销量榜单中的常客。
第五名：上汽通用五菱总销量135.6万辆
国产之光五菱神车上榜是毫无疑问的事。
不过重点提到的不是五菱宏光系列车型，而是上汽通用五菱旗下的宝骏。
宝骏可谓是这一两年间的黑马，先前推出的MPV有一定的知名度，之后竟往SUV的方向发展，意外的是竟然却打出了名堂。
如果哈弗H6是国内SUV最具代表的车型，那么宝骏的510就排
第二。
从销量数据上看，每个月基本上都是哈弗H6排第一而宝骏510排第二。
宝骏510这款车，2018年的总销量高达36万辆是除哈弗H6第二畅销的SUV，惊人的实力支撑起上汽通用五菱的排名。
第四名：吉利汽车总销量150万辆
吉利汽车是最受关注的自主品牌，今年毫无疑问再次成为自主品牌的销量
第一。
150万辆的成绩虽然离年初定下的158万辆有所差距，但是能突破150万辆实力非常惊人。
今年吉利汽车为了突破这一销量成绩做了不少的努力。
在2018年先后上市多款热销车型，其中包括了领克品牌的两款车以及吉利品牌的多款车型。
吉利是目前定位最明确的自主品牌，仅仅在紧凑型车行里中就有高低之分。
多款车平均月销过万令吉利成为当之无悔的国产一哥。
第三名：上汽通用总销量197万辆
上汽通用当中包括了三个汽车品牌，分别是别克，凯迪拉克以及雪佛兰，作为美系品牌的代表企业，上汽通用实力惊人，不管是别克还是雪佛兰都时常有车上销量榜的前十，而凯迪拉克今年再次成为仅在BBA之下，销量排
第四的豪华品牌。
第二名：一汽大众总销量203万辆
一汽大众去年的大动作也不少尤其是在下半年，针对品牌缺少SUV的严峻形势，先后在8月和10月紧凑型SUV大众探歌和中型SUV大众探岳，另外那款被誉为最美大众的CC也在8月中上市。
值得一提的是这里的203万辆中还包括了一汽-大众奥迪这个豪华品牌。
今年奥迪毫无意外地再次成为BBA这三个豪华品牌中的销量冠军。
第一名：上汽大众总销量206万辆
排在
第一的上汽大众实至名归，因为旗下的多款品牌一直都是在销量榜上的常客，例如朗逸，桑塔纳，帕萨特，途观L等等基本是各个领域的标杆车型。
其中朗逸这款车虽然在12月不敌轩逸，但是高达50.38万的总销量成为国内最畅销的单一车型。
2021年11月份国产车销量排名，其中吉利汽车险些丢冠，五菱汽车和比亚迪汽车爆发，都实现了同比暴增，长安汽车和奇瑞汽车位居前五。
名爵汽车表现亮眼，11月份销量接近7万大关，广汽传祺、上汽荣威、一汽红旗以及领克汽车都排名前十，但它们的11月份销量都不足4万辆。
捷途汽车、埃安汽车、小鹏汽车、欧尚、思皓、理想、蔚来和哪吒等新兴国产车品牌，11月份也都突破了万辆大关。

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