沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕沃尔沃XC60实现全系电气化动力系统

2023-05-17 20:00:38 | 玩车网

加速软件驱动转型沃尔沃汽车亚太区软件集成中心揭幕

日前，沃尔沃汽车亚太区软件集成中心在上海嘉定落成并投入使用。这是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座集中式的软件集成试验室，也是沃尔沃汽车近期在亚太区最重要的研发投入之一。

亚太区软件集成中心的启动是一个重要的里程碑。通过这座实验室，亚太区研发中心可以与位于哥德堡的瑞典总部研发团队实现24小时无缝连接，作为一支全球统一的软件开发团队，共同加速沃尔沃汽车下一代全新原生纯电平台的软件开发及更新。

沃尔沃汽车正在稳步推进，全力向一家软件驱动型公司转型。2022年起，沃尔沃汽车全系新车实现在线远程升级（OTA）功能。在沃尔沃EX90中，通过全新中央计算平台和整车SOA软件架构，可以实现软件功能的充分融合与快速迭代，并以自主学习和整车级OTA在线升级。

随着车内软件复杂度的提升，软件的敏捷开发与无缝集成将成为沃尔沃汽车领跑智能化领域的重要体系能力之一，而软件持续集成正是实现该能力的关键。作为一种软件开发实践，持续集成确保了沃尔沃汽车的软件工程师能够对每次代码更新进行及时的编译，并通过高频的自动化测试尽早发现并修复集成错误。

汽/柴油发动机配48V轻混沃尔沃XC60实现全系电气化动力系统

日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃XC60实现全系车型电气化动力系统。沃尔沃为XC60的2.0T汽油和柴油发动机中增加了最新的48V轻混系统。目前，XC60可提供三种插电式混合动力总成，两种轻混动力汽油发动机和两种轻混动力柴油发动机。

沃尔沃XC60系列入门级车型是前轮驱动的B4柴油版本，最大功率197马力；然后是可选装全轮驱动的250马力 B5汽油版本；235马力 B5柴油版和300马力的B6汽油版标配全轮驱动。

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配备插电式混合动力系统的车型有Recharge T6，负责前轮动力的2.0T发动机采用了机械/涡轮双增压的形式，搭配后轴电动机组合输出的功率为340马力，而PHEV的纯电动续航可达32英里（约50公里）。

更高级别的车型是Recharge T8版本，最大综合输出功率390马力。提供R-Design Pro和Inscription Pro两种内饰级别，Recharge T8 Polestar Engineered是该系列顶级车型，最大综合输出功率405马力，对动力总成、悬架和刹车进行了一系列的升级。所有这三种插电式混合动力车型均使用11.6 kWh电池组，可在两个半小时内充满。

新款轻混动力沃尔沃XC60的前驱版B4柴油和B5汽油车型的40460英镑起（约合人民币35.2万元），为XC60全系入门售价。XC60配备插电式混合动力的T6车型，入门车型为Inscription Expression内饰级别，起价为50695英镑（约合人民币44.2万元）。

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